浩瀚的大洋是赌场（一百二十三）

联合舰队撤退了。在回广岛湾的途中大和号停了下来，等待一航舰的幕僚们从旗舰的长良号巡洋舰上坐汽艇到联合舰队司令部来汇报。

来的是参谋长草鹿龙之介少将，先任参谋大石保中佐，航空参谋源田实中佐。司令官南云忠一中将因为战败，精神还处于不安定的状态，在草鹿参谋长的劝阻下没有来。

草鹿参谋长的脚负了伤，是用担架抬上来的。

如果目光可以杀人的话，草鹿早已经被黑岛龟人杀死过无数回了。黑岛还真是想杀他：“发现美国航母以后的两小时你们在干吗？再三叮嘱让你们保留的一半防备美国航母的飞机到底是怎么回事，老实告诉你，今天你说不出个六来，我劈了你”。

说着话，“啪”的一声黑岛把抽出的军刀拍到了桌子上。

草鹿一直就只有一句话：“对不起，对不起，对不起，……”。

山本开口了：“甘地，不要发火了，全部都是我的责任”。

草鹿吃力地从担架上欠起身来，留着眼泪说：“本来不应该活着回来，但我们想报仇，如果可能，法外开恩，给我们一次机会，让我们还是这样去报仇，请多关照”。

山本眼圈也红了：“知道了”。

就这样，中途岛大败，没有任何人负担责任，没有任何人被解职或辞职，一航舰被解散，原班人马重新编成了第三舰队。

最后作为第二舰队司令长官带着大和号去冲绳作最后的自杀攻击的伊藤整一中将在担任海大校长的时候就公开说过：“中途岛战败的时候长官就应该切腹”。这种想法很自然，日本人有切腹自杀以谢罪的文化传统，日俄战争之前西乡从道就对山本权兵卫出过先挪用经费，议会追查起来就切腹自杀的主意，可是现在的日本海军已经不是四十年前的那支海军了。现在的日本海军就是一个逶迤推搪，得过且过，你好我好大家好的官僚机构了。

还是个挺无耻的官僚机构。山本说是说他负责任，其实他根本就不想负责任，于是就大家都集体忘记这件事，再向国民撒个荒，这事情就过去了。

在最后大本营海军部，也就是军令部发表的战果是这样的：“击沉敌航空母舰两艘，敌机约120架，我方损失航空母舰一艘，另有一艘航空母舰，一艘巡洋舰受创，35架舰载机未归还”，怎么听怎么是一场大胜仗，这是一直到现在还是“撒谎”的代名词的所谓“大本营发表”的开始，当时有个有名的艺人叫德川梦声在日记里是这样写的：“就是说我们已经击沉了八艘英美航空母舰中的六艘，战争快结束了”。

日本人做事挺认真，老百姓们在那儿一笔一笔地记着帐在呢，锡兰岛一艘，年初潜水艇一艘，珊瑚海两艘，现在中途岛又是两艘，英美加起来也就只剩两艘航空母舰了，可不是战争就要结束了吗？这撒谎会不会露馅？不会，起码不容易，因为对手是大财主美国，到时候在扯上一句：“鬼畜会邪术，他们又变了不少出来”就行了。

要骗就骗到底，日本海军不仅在欺骗日本国民，就连参谋本部也被海军蒙在鼓里，不知道中途岛大败这件事的详细。参本从一木支队没上中途岛推出海溜子大概在外面撞了墙，但没想到一航舰的两个精锐航空战队全军覆灭，战力一下子下降了一半以上这个事实，后来到瓜岛战役的时候才算弄清楚了联合舰队的实力。

吃一亏长一点见识，要说中途岛以后日本海军没有一点变化也不是事实。1942年7月14日日本海军发表了第三舰队的编制。第三舰队下属两个航空战队，第一航空战队以航空母舰翔鹤，瑞鹤加上瑞凤组成，第二航空战队以龙骧，隼鹰加上凤翔组成；一个由高速战列舰比叡，雾岛构成的第11战队；还有两个重型巡洋舰战队：第7战队的熊野，铃谷，和第8战队的利根，筑摩。轻型巡洋舰长良带着四个驱逐队组成了第10战队。

这不就是原来的一航舰吗？

基本上就是这样，除了两艘高速战列舰比叡和雾岛这次是正式编入之外，基本上就是原来的编制，就连司令官也还是南云忠一中将，参谋长还是草鹿龙之介少将，当然幕僚换了几个，增加了作战参谋和炮术参谋的编制，把原来的通信参谋的名字换成了情报参谋，就这些小变化，你说是换汤不换药，仅仅就是换了一块招牌也行。

但换了这块招牌就说明了日本海军在用兵思想上有了转换。原来的一航舰不是单独的舰队，处于配合的地位，虽然实际上一航舰本身并没有过被其他舰队指挥的历史，但珊瑚海海战时的五航战就是被井上成美的第四舰队指挥，这次阿留申作战时，四航战还是被第五舰队指挥，这是日本海军把海航仅仅看成一个支援兵种，海军的中心还是巨舰大炮的战列舰。所以这次编成的第三舰队意味着日本海军终于承认航空兵能够和其他兵种平起平坐了。

在航空战队的编成上也和过去有了区别，现在的航空战队由两艘正规航母和一艘小型航母组成，在正规航母执行进攻任务时，小型航母的舰载战斗机负责舰队的防空任务，这和过去的航空战队只有进攻，不考虑防守的性格不同，同时在正规航母的舰载机构成上也有了变化，增加了战斗机和舰爆机的比例，减低了舰攻机的所占比例，这是因为珊瑚海和中途岛两仗下来，鱼雷攻击的效果远不如俯冲轰炸已经得到了充分证明，所以在海航攻击航空母舰时所采取的战术应该是首先使用俯冲轰炸机的突然袭击，破坏对手航空母舰的飞行甲板，使其丧失飞机起落效能以后再用鱼雷机攻击将其击沉。

同时针对日本航空母舰损害控制极差的现状，对联合舰队拥有的航空母舰进行了改造，从飞行甲板上撤去一切可燃物品，增强飞行甲板的装甲。同时开工建造新航空母舰，将船台上已经基本上有了点形状的第三艘大和型战列舰110舰改建成航空母舰，再把各种大型商船客船改装成航空母舰。

总之，日本海军这次算是彻底想通了，真正航空主兵了，再也不搞巨舰大炮了，要上正路子了。

但是实质上呢？还是上不了正路子。首先是思想上的原因。班子没有换，中途岛惨败，没有任何人负责，军令部还是那个军令部，联合舰队还是那个联合舰队，山也还是那座山，梁也还是那道梁，当然第三舰队也还是那个一航舰。

最根本的原因是日本人还是那个日本人，这种处理方法不稀奇的，可以说是日本民族思维方法的一个重要特征：只重视process（过程）而对result（结果）无动于衷，也就是所谓无责任问题。所谓55年体制，自民党在日本能够一党执政长达半个世纪，都是出于同样的思维逻辑:他在那儿很认真地干了，至于干了些什么，甚至是不是南辕北辙都不是主要的关心对象。就最近的例子，那次把日本经济拖入长达十五年黑暗隧道的泡沫经济，到现在也无人追究责任者到底是谁。

而美国人在1941年12月18日，珍珠港事件10天以后就解除了金梅尔上将的职务，并不因为这是一次日本海军背信弃义的突然袭击而对金梅尔讲点情面。

日本海军无法上路子的另一个理由就是物质上的原因了。现代战争受物质要素制约的程度极大，当然物质基础不是决定战争胜利的唯一条件，但是没有满足的物质基础是绝对不可能取得战争的胜利的，这已经被上个世纪以来所有的全面和局部战争所雄辩的证明了。而当时的日本就是无法提供或得到这个物质基础。