所幸的是，黄瀚林非常开明，也知道周渝生劳苦功高，快七十岁的人了，还要率领舰队去前线作战，因此在三月初，以周渝生率领大西洋舰队进军北大西洋，以及成功完成了对欧洲联邦的军事访问为由，授予他元帅军衔。随后，佟少云与龚继飞也获得了元帅军衔，到战争结束的时候，连敬文辉都成为了海军元帅。

结果，这场大战，海军诞生了五位元帅，陆军四位（第四位是虞世辉）、空军两位（第二位是牛武威）、陆战队两位。

当然，在中国军队里，元帅只是荣誉军衔，因为与职务对应的最高军衔是大将，超过大将就没有意义了。

只是，职业军人看重的就是荣誉。

美国舰队没有出海作战，并没妨碍中国海军大西洋舰队实现其重大价值，以及完成最重要的军事使命。

通过夺取北大西洋制海权，中国海军切断了美国与英国的联系。

虽然在此之后，美国通过墨西哥湾与加拿大的港口，向英国派遣了船队与船只，但是再也无法为英国提供战争援助，而且那些单独活动的运输船、或者没有护航舰队掩护的运输船队绝大部分都遭到潜艇绞杀，到达英国的少之又少。英国在三个月之后宣布投降，就与此有很大关系。

此外，大西洋舰队还为东方同盟集团争取到了最后三个成员国。

首先是阿根廷在三月五日正式与中国签署同盟条约，成为东方同盟集团第三十九个正式成员国。随即，阿根廷就向美国与英国宣战，并且正式声明，马尔维纳斯群岛是阿根廷不可分割的神圣领土。

阿根廷参战的第一个目的就是夺回由英国控制的马尔维纳斯群岛。

当然，还有第二个目的，即获得来自中国的支持，超越巴西与墨西哥，成为拉丁美洲的头号大国。

事实上，阿根廷并没有多大的野心，只是希望其地位在拉美国家中得到承认。

三月八日，南非宣布加入东方同盟集团，并且向美国宣战。

打到这个时候，南非是第一个倒向东方同盟集团、并且正式向美国宣战的前西方同盟集团成员国。

显然，南非参战的意义比阿根廷大得多。

只是，为了让南非参战，中国付出的代价也更大，即承诺在大战结束之后，不在非洲扩大影响力，承认非盟为撒哈拉以南非洲唯一的国际组织，而且承认南非为非盟领袖。中国得到的，只是在非盟中的超凡地位，即以友好国家的身份，参与非盟事务，共同维持非洲的和平与稳定。

最后一个参战的是古巴。

三月二十四日，在中国舰队到达巴哈马群岛以东海域的时候，周渝生象征性的派遣了几十架战斗机飞往古巴，并且在次日就返回了舰队。

也就在这一天，古巴总统正式向美国宣战，并且成为东方同盟集团第四十一个成员国。

古巴参战，只具有象征性意义，而作为参战条件，中国只需要为古巴提供安全保障，并且保证古巴在战后的独立自主地位。

在大战即将结束的时候，东方同盟集团完成了最后一次扩张。

大西洋的作战行动，导致攻打美国本土的作战行动推迟到了三月底。

客观的讲，推迟一个月，不是坏事，而是好事。

到三月底，中国海军与空军已经能够为登陆美国西海岸的陆战队提供更加全面、更加强大的空中掩护与空中支援。

当时，在东太平洋上，海军集中了十五支航母战斗群。

事实上，打到这个时候，主力舰队的主要任务已不是夺取制海权与制空权，而是在战场附近游弋，专门搜寻与歼灭出港寻找偷袭机会的美军舰艇，特别是那些用非金属材料制成的小型舰艇。

说得直接一点，主力舰队的任务是保护聚集在前沿的上千艘各类缺乏机动能力、也缺少有效自卫手段的舰船免遭美军高速小型舰艇的突然袭击，在前线制造一片安全海域，确保其他舰船不受影响。

显然，主力舰队成了打杂舰队。

真正承担主要作战任务的，反而是那些之前不受重视，甚至被认为无法在战场上生存下来的普通舰船。

说得准确一点，是用商船改装的舰船。

在正规海战上，这些“军辅船”确实没有生存能力，可是在海战之后，特别是在敌人已经丧失了海战能力的情况下，这些之前不被海军重视的舰船却大有用武之地，作战效费比远远超过战舰。

比如，一艘护航航母的实际价值只有一艘超级航母的二十分之一，常规作战费用只有超级航母的十分之一，维护费用只有超级航母的五分之一，但是能携带三十架舰载战斗机、或者二十四架固定翼舰载反潜巡逻机，作战能力相当于一艘超级航母的三成，其综合效费比是超级航母的五到十倍。

也就是说，用同样的经费来采购护航航母，比采购超级航母划算得多。

正是如此，从二零五四年开始，中国海军就开始大批量采购护航航母，甚至因此放弃了第六批超级航母的订单。事实上，到大战结束的时候，第五批超级航母都没完全建成，最终只完成了四艘，其余八艘在拆除敏感设备后出售给了钢铁回收企业，而现役的超级航母只有三分之一保留了下来，其余的都在大战结束后的五年之内退役，部分封存了起来、部分低价出售给盟国、部分则成为测试新式反舰武器的靶船、还有一些被拖到南海成为了人造海底珊瑚礁的基石。

到二零五六年三月底，中国海军中的护航航母已经超过一百八十艘。

这是个什么概念？

按照一艘护航航母搭载三十架战斗机，这些护航航母总共可以搭载五千四百架，而实际远不止如此，因为一些后期改进的护航航母的载机量超过了六十架，一些用三十万吨级集装箱货轮改装的护航航母甚至能搭载一百架战斗机。当时，部署在前线的一百五十艘护航航母总共搭载了八千架战斗机。

太平洋舰队的十五艘超级航母，最多也就只能搭载不到一千四百多架战斗机。

这么一比，就能发现护航航母群有多么庞大了。

当然，如何部署与调动这些护航航母，绝对是一门科学。

从指挥的角度来讲，同时调动一百八十艘护航航母几乎是不可能的事情，而同时指挥八千架战斗机作战，也几乎不可能。

所幸的是，当时海军已经研制出了功率更大的电磁弹射器，能够在甲板零风速、甚至是负二十五节风速的情况下，让j-33m满载起飞，不需要像以往一样，必须让航母迎风航行使甲板风速超过二十节。如此一来，聚集在一起的护航航母就可以在锚泊的状态下弹射与回收舰载战斗机。

简化了使用方式，护航航母的价值大增。

除此之外，崭新的军事指挥体系也已成型，并且开始发挥作用。

事实上，这算不上全新的军事指挥体系，因为其核心，实际上就是基于军事通信卫星的指挥与通信网络。

当时，中国在清除近地轨道太空垃圾的时候，也发射了数十颗军事卫星。