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二零三四年四月初,在延迟了大概十天后,j-30完成工程试飞。按照规划,在正式量产之前,还要进行小规模量产,生产二十架初期量产型,交付空军进行验收试飞,然后才进入量产阶段。

只是,小规模量产,已经表明j-30解决了工程阶段的所有问题。

空军的验收试飞,主要检验j-30的战术指标,以及系统整合性能。说得直接一点,验收试飞的主要工作是整合战斗机与武器系统,比如进行各种弹药的投射测试,对火控等电子系统进行检测。

因为不属于工程项目,所以j-30在完成工程试飞后就已定型。

即便在验收试飞中发现了问题,也不会进行大幅度改动,只会针对问题进行修改,战斗机的基本性能不会出现变化。

也就是说,成飞能在这个时候为量产做准备。

这一点,也在验收试飞中体现了出来,即交付的是小规模量产型,二十架j-30在完成验收试飞后,最多只进行相应改进,然后就将交付给空军,作为第一批正式装备型在空军中服役。

当然,此时的j-30是一种典型的制空战斗机。

用成飞总工的话来说,j-30在设计的时候,没有一公斤的重量为对地打击服务,所有都针对制空任务。

对中国空军来说,这不是什么大问题。

在j-30服役前,j-20的各种型号的总装备量已经超过七百二十架,此外还有一千五百余架j-22。j-20后期的几种型号,均以对地打击为主,而j-22在设计的时候就是一种多用途战斗机。只要j-30夺取了战场制空权,j-20与j-22就能完成所有对地打击任务,没有必要用j-30执行打击任务。

在j-30实现小规模量产之后,j-32也在六月底完成工程试飞,开始小规模量产。

因为在机体结构上存在很大的差别,即j-32要在航母上起降,结构强度高于j-30,设计标准并不一样,所以成飞专门为j-32准备了一条生产线,j-32的量产工作不会对j-30产生影响。

事实上,j-32的进度差不多延迟了一个月,为此成飞支付了一笔违约金。

j-32的小规模量产数量只有十二架,其中两架进行地面系统测试,十架由海军进行上舰测试。

这也是j-32与j-30验收试飞的最大区别。

做为舰载战斗机,j-32必须首先完成上舰测试,即证明能在航母上部署、以及正常执行作战任务,才会进行武器系统测试。如果连航母都上不去,或者上去后无法使用,也就没有存在价值了。

当然,这没有什么好担心的。

j-32的上舰测试不但完全达到了海军的要求,还有意外惊喜。

为了搭载zy-1舰载预警机与j-15b重型战斗机,“长江”级与“昆仑山”级航母的机库净高都为七点二米,而j-32采用了无尾气动布局,既没有水平尾翼,也没有垂直尾翼,最大高度不到三米。如此一来,机库就能采用双层布局,即在原本只能放置一架战斗机的地方安放两架战斗机。

只是,需要对机库做一些改进,比如增添双层机位的相关设备。

毫无疑问,增加载机数量,绝对能让海军喜出望外。

在与j-25m混搭,所有zy-1都留在机库内的情况下,“长江”级的机库容量至少能提高百分之四十,“昆仑山”级则能提高百分之六十。这就意味着,在不增加飞行甲板系留战斗机数量的情况下,“长江”级能额外搭载十二架j-32,而“昆仑山”级则能额外搭载三十架j-32。

这个变化,能把航母的航空作战效率提高很大一截。

保守估计,“长江”级的航空作战效率至少能与“飞龙”级持平,而“昆仑山”级则能超越“飞龙”级百分之八十。

单艘航母的航空作战效率提高,等于舰队总体作战能力提高。

说得直接一点,在以制海为主的作战任务中,四艘“昆仑山”级的航空作战效率相当于八艘“飞龙”级。

毫无疑问,对即将爆发的战争来说,这是一个很大的变数。

为此,j-32在八月初完成上舰测试后,牧浩洋就赶往成飞,让成飞把j-32的量产工作放在首要位置上。

即便牧浩洋不这么做,腾耀辉也会出面。

相对而言,在日本空军没有获得第五代战斗机的情况下,空军对j-30的需求性并不紧迫,反而是海军更需要j-32。

到这个时候,海军的造舰行动已经全面展开。

九月初,除了第三批后四艘“昆仑山”级巡洋舰进入舾装阶段之外,四艘“昆明”级驱逐舰与八艘“威海”级护卫舰也开始舾装,随后又有四艘“威海”级护卫舰下水,而另外四艘“渭河”级攻击核潜艇也进入了最后组装阶段。

毫无疑问,中国的舰艇建造能力远远超过日本。

到这个时候,增建的四艘“飞龙”级航母只完成了百分之六十的船台工作量,而其他大型战舰中,只有四艘巡洋舰与八艘驱逐舰下水,大部分仍然处于船台建造阶段,这些战舰能在二零三六年服役绝对是个奇迹。

当然,这也不能全怪日本造船厂。

导致日本战舰施工进度缓慢的众多原因中,外界因素起到了很关键的作用。拿“比睿”级巡洋舰来说,其主要电子设备半数以上来自美国,包括最为核心的综合雷达系统。在美国企业供货速度缓慢的情况下,战舰的建造进度自然快不起来。当时日本海军增建的几种大型战舰中,驱逐舰的进度相对较快,主要就是“臻名”级与“白根”级的大部分关键设备都已实现国产。

正是如此,日本海军增建的潜艇也没能按进度施工。

要知道,“春潮”级使用的小型核动力装置中,最核心的部件来自美国与加拿大,而美国已经根据“华盛顿条约”中的规定,在对日核查工作完全结束之前,禁止向日本出售任何涉核设备。

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