实战证明，j-20确实是一种能够与f-22a抗衡的重型制空战斗机。
也许在其他方面，j-20存在很多不足，但是在经验丰富的飞行员手里、扬长避短，就能在空战中克敌制胜。
从某种意义上讲，j-20能够对抗f-22a，与飞行员的经验素质有很大关系。
说得确切一点，就是飞行员的经验。
j-20的飞行员都参加过第二次朝鲜战争，其中不少还与美军的f-22a交过手，知道如何对付这种战斗机。虽然f-22a的日本飞行员也是精英中的精英，平均飞行时间甚至超过了三千五百小时，高于j-20的飞行员，但是在此之前，日本飞行员没有实战经验，更不清楚j-20的性能，也就不知道如何对付j-20。
单纯从性能上讲，在ws-15大规模量产，j-20达到设计指标之前，仍然与f-22a存在不小的差距。
俗话说，外行看热闹，内行看门道。
在二十九日夜间的战斗中，空战绝对是热闹，海空对抗才是门道。
在军事家眼里，这场战斗的关键是东海舰队在防空作战中体现出来的强大战斗力。
飞机问世之后，舰队的最大威胁就来自空中。
第二次世界大战中，航母能够取代战列舰成为海上霸主，依靠的就是无坚不摧的舰载航空兵。
战后，世界各国都把防空当成了战舰的首要战术指标。
在技术不够先进的时候，舰队的防空能力很成问题，即便是安装了数百门高射炮的战列舰与巡洋舰也很难抵挡轰炸机群。随着防空导弹问世，舰队的防空难题才有所缓解。在“宙斯盾”、“中华神盾”、“桑普森”等固态相控阵雷达上舰之后，舰队的防空能力大增，一举解决了防空难题。
俗话说，此消彼涨。
舰队防空能力增强不是主动发展的结果，而是被逼出来的，伴随防空导弹出现的，还有反舰导弹，而对付配备了“宙斯盾”系统的防空战舰，自有高超音速反舰导弹、以及导弹饱和攻击战术。
美苏冷战期间，苏联就专门为此建造了巡航导弹核潜艇。
按照当时的标准，四艘“奥斯卡”级巡航导弹核潜艇就能对美军航母战斗群发动饱和攻击，击沉美军的重型航母。
虽然苏联解体后，美国一家独大，美国海军受到的威胁在一夜之间烟消云散，但是技术前进的脚步并没停止。
电磁武器的出现，为舰队防空提出了新的难题。
进入信息化时代之后，舰队防空的关键不是防空导弹有多么先进，而是能否及时、准确的探测到来袭的反舰导弹，并且引导防空导弹进行拦截，从而对战舰的防空指挥与情报系统提出了更高的要求。
电磁武器打击的，正是舰队的防空指挥与情报系统。
第二次朝鲜战争中，美军第72特混舰队差点全军覆没，就是因为志愿军的电磁打击瘫痪了舰队的指挥与情报系统，让称霸海洋半个多世纪的航母彻底瘫痪，为潜艇创造了偷袭机会。
可以说，如果没有优势制空力量，被击沉的肯定不是一艘航母。
虽然第二次朝鲜战争之后，中美等国都加大了对电磁武器、以及电磁对抗系统的研究力度，但是在高强度的电磁对抗中，舰队防空仍然是个巨大的难题，因为恶劣的电磁环境足以削弱防空系统的远程探测与拦截能力。
东海冲突爆发后，大部分国家不看好日本，就是因为日本在电磁战领域太落后了。
只要中国用上电磁战，日本就很难取胜，而中国肯定会在战斗中使用电磁武器，甚至会在防御中使用电磁武器。
正是如此，在喜田多一郎访问华盛顿的时候，钱德勒才会积极推销具有电磁对抗能力的agm-84m反舰导弹。
按照钱德勒的预测，东海舰队肯定会在防空作战中使用电磁武器。
问题是，东海舰队没有使用电磁武器。
虽然在外围防空作战中，掩护东海舰队的防空战斗机使用了电磁武器，让受到威胁的预警机化险为夷，还一举干掉了十二架冒进的f-15j，但是在进入舰队防空作战阶段后，东海舰队却没有使用电磁武器。
这让钱德勒有点惊讶，而更让他惊讶的是，东海舰队顶住了日本战斗机的攻击。
能在一次防空作战中拦截八十多枚反舰导弹，防空反导战斗力绝对不容小觑。
要知道，美军航母战斗群在标准状态下，即配备一艘防空巡洋舰与三艘防空驱逐舰，最多只能拦截一百二十枚反舰导弹。
东海舰队里面没有航母，得依靠岸基航空兵掩护。
当然，特殊的战场环境也起到了很大的作用，比如中国空军的战斗机全程为舰队提供了防空掩护，发挥的作用远远超过了“黄帝”号航母。可是同样不能否认，东海舰队的防空能力非常强悍。
拥有强悍的防空能力，中国海军就有能力打造一支更加强悍的航母战斗群。
可以说，只要假以时间，中国海军迟早能获得与美国海军抗衡的实力，而且最多需要二十年。
钱德勒的这个判断，对美军、特别是美国海军的长远发展产生了至关重要的影响。
当然，这都是以后的事情了。
这场战斗，让钱德勒清楚认识到，日本现有的空中力量别说击溃中国舰队，能否确保制空权都是个问题。
要知道，在日本空中自卫队袭击东海舰队之前，中国海军航空兵主动出击，依靠电磁武器的帮助，不但用第三代战斗机击落了十八架f-22a与十一架f-15j，还差点让e-767命丧大海。
这种战斗力，其他国家的军队肯定没有。
只要中国军队保持这种高压态势，日本就永远别想掌握主动权，也就不可能扭转东海战局。