懊恼归懊恼，晏鹰搏也只能认命，毕竟日本鬼子什么时候找上门来，谁也说不准。

让他没想到的是，当他再次驾驶战斗机升空之后，好运就到来了。

接到杨禹方的命令后，晏鹰搏有点兴奋，甚至兴奋得有点过头了。在他眼里，正在逼近的f-2简直就是待宰羔羊。以j-20的作战能力，根本不用靠近，用pl-12d就能在视距之外取得三到四个战果。如果与f-2格斗，j-20的胜算更加打，不但能让pl-11c派上用场，还能让航炮发威。

可以说，当时晏鹰搏有点飘飘然，他甚至觉得能在这场战斗中取得第二十个战果。

要知道，第二次朝鲜战争结束时，他已经收获了十七个战果。虽然包括了击落的五架远程无人机，但是也算在了战果里面。

只要再击落三架敌机，他就将成为第二次世界大战之后，战果最多的战斗机飞行员。

击落三架f-2，没有任何挑战性。

只是，晏鹰搏高兴得太早了。

在他摩拳擦掌的时候，杨禹方的第二道命令到来了。

虽然晏鹰搏很不情愿，但是他非常清楚，kj-2000是防空作战的关键，必须全力确保预警机的安全。

如果预警机完蛋了，击落再多的敌机都没有意义。

只是，当时晏鹰搏并不知道f-22a机群在哪。因为就在f-22a机群即将进入预警机的探测范围时，kj-2000转向撤离，所以预警机也没有发现来犯敌机，无法为护航的战斗机提供战场信息。

只有一点可以肯定，f-22a机群就在附近。

只是到底在哪，谁也说不准。

杨禹方认为f-22a在两百多公里之外，毕竟f-22a的巡航速度在一点五马赫左右，即便早于f-15j起飞，十多分钟里也只能向西飞行大概一百多公里，离预警机足够远，不然早被预警机发现了。

晏鹰搏却有不同的看法，因为f-22a的最大速度超过了两马赫。

如果f-22a的攻击目标是kj-2000，受凌晨那场空战影响，肯定会在起飞后加速，以最大速度冲刺，而不会在乎烧掉多少燃油。

果真如此的话，最先起飞的那几架f-22a就应该在附近。

晏鹰搏的第一反应是启动火控雷达，搜索东面空域。只是他立即想到，连预警机都没能探测到f-22a，j-20的火控雷达肯定派不上用场。

那该怎么办？

情急之间，晏鹰搏联系了附近的j-11b机群，让j-11b向kj-2000后方大约三十公里处发射电磁火箭弹。

这个决定，绝对是心血来潮，却非常正确。

空军的j-11b没有更换发动机，虽然具备对抗f-15j的能力，但是在面对f-22a时没有多少胜算，所以在执行制空作战任务时，都会携带两到四枚电磁火箭弹，以便在必要的时候用来对付敌机。

十点二十七分，第一架j-11b发射了两枚电磁火箭弹。

随后，由有三架j-22b向晏鹰搏指定的空域发射了电磁火箭弹。

一分钟后，第一枚电磁火箭弹在j-20的巡逻区域附近引爆。虽然电磁打击对j-20产生了影响，但是并不严重。

反正j-20也没有使用火控雷达，根本不存远程探测的问题。

只是，这几枚电磁火箭弹对正在高速逼近的f-22a肯定产生了影响。

当时，四架f-22a离晏鹰搏率领的j-20机群大概有一百公里，电磁火箭弹引爆后，立即让日本飞行员毛骨悚然。

别忘了，这批f-22a没有电磁对抗能力。

如果进入电磁武器的打击范围，肯定会失控坠毁！

紧接着，电磁火箭弹在j-20机群东面逐一引爆，离f-22a机群越来越近。

情急之下，日本飞行员哪敢继续追击，赶紧调头转向。

只是，日本飞行员并不知道，只有四架j-11b发射了八枚电磁火箭弹。

在f-22a转向后几秒钟，最后一枚电磁火箭弹引爆，随后正在规避的kj-2000启动了雷达。

十点半，晏鹰搏收到预警机发来的战场情报，f-22a机群出现了！

虽然f-22a是隐身能力最全面的第四代战斗机，但是并不表示在各个方向上的信号反射强度都很微弱。

作为制空战斗机，在设计的时候，f-22a必须考虑其他性能，比如机动性，也就得牺牲部分隐身能力。受战术使用影响，f-22a前半球的隐身能力最好，rcs只有零点零零一平方米，能使对方的雷达探测距离缩短九成。侧面的隐身设计也很不错，rcs在零点零五平方米左右，不到f-15的百分之一。最差的就是后半球的隐身能力，受尾喷管、垂直尾翼与尾撑等突出部件影响，rcs在零点五平方米左右，仅能使对方预警机的最大探测距离缩短三分之一。

也就是说，如果kj-2000能探测到四百五十公里外的f-15j，就能发现三百公里外正在离去的f-22a。

这个问题，在美军手里还不太严重。

美军奉行攻势防空，即主动打击对方防空系统，主动与对方战斗机争夺制空权，f-22a在绝大部分时候都是面向敌人。需要返航的时候，多半已经夺取了制空权，或者驱逐了对方的战斗机。

显然，日本空中自卫队没有这个资本。

没有完善的空战指挥与情报体系支持，日本空中自卫队很难采取攻势防空，f-22a遭遇优势敌机后也很难取胜。

只要f-22a转向，就很有可能被预警机发现。

在第二次朝鲜战争中，f-22a的这个设计缺陷就暴露了出来。更重要的是，晏鹰搏在返回部队后，曾经在kj-2000上担任过空战引导员，非常清楚f-22a的缺点，也知道该如何对付这种战斗机。

让j-11b发射电磁火箭弹，就是为了把逼近的f-22a赶走。

当然，也有可能出现另外一种情况，即f-22a有电磁对抗系统，继续逼近，与j-20进行格斗。

只是，不管是撤退、还是继续逼近，在严重电磁干扰下，f-22a肯定无法用火控雷达锁定正在转移的kj-2000，也就无法用中程空对空导弹发起攻击。要想攻击kj-2000，首先就得越过j-20组成的“龙墙”。

等到战斗机的格斗空战结束，kj-2000早就飞远了。

晏鹰搏渴望取得战果，可是他更加清楚作为一名防空战斗机飞行员的职责。

能否击落f-22a并不重要，关键得确保kj-2000安然无恙。

接下来要做的事情就简单得多了。

kj-2000发现远去的f-22a后，一边向护航战斗机发送战场情报，一面利用航线预测法跟踪那些f-22a。

这时候，晏鹰搏面临一个非常艰难的选择，因为f-15j机群也进入了拦截区域。

追击f-22a，还是拦截f-15j？

没等晏鹰搏做出决定，杨禹方就替他做出了决定：让伴随行动的j-11b前去拦截逼近的f-15j，并且明确要求首先使用电磁火箭弹。

对付没有电磁对抗能力的f-15j，根本用不着动用j-20。

晏鹰搏没再迟疑，立即加足马力追击逃窜的f-22a，同时为火控雷达通电，准备在失去预警机支持后单独作战。

此时，杨禹方与晏鹰搏都不知道，真正的威胁正在逼近。

因为在规避的时候，kj-2000向西飞行了数十公里，而f-2机群又超低空逼近，所以没能及时发现攻击机群。