“给我顶住！步炮压低炮*击支那军！”

毛利大尉通过步话机对牛岛队长狂吼着，同时呼叫军列的重机枪斜转枪口，向出现在侧翼的支那军猛烈射击。恰在此时，从灵石县城城下调回的那个步兵小队赶了过来，日军副大队长急忙命令该小队从军列后方绕出，向前攻击、驱离跳到铁路和公路的敌人。

“大尉！铁道兵大队的人在车厢里找到了照明弹！”

突然，留守在军列的那个小队派了一名等兵，跑到毛利大尉的身边急急汇报着。一愣之下，毛利大尉顿时又惊又喜——在山西境内南同蒲铁路以及正太铁路驾驶和维修列车的，乃是日军华北方面军直属的铁道兵联队派出的两个大队，出于夜间行车考虑，他们在为数不少的列车配置了数量不等的照明弹。

“那还等什么！”毛利大尉兴奋地嚷了起来：“马发射，朝着北边的铁道线、公路，还有正面的支那军阵地，放！”

一分多钟后，两发照明弹从军列车厢内发射升空，在惊天动地的枪炮声掩映之下，照明弹几乎是无声地爆破，旋即短暂地照亮了夜空。

是这短短一瞬，日军官兵纷纷看清了正面和侧翼的情况：敌军正面的阻击阵地已经空了，而跳铁道线的那股支那军也正在掉头跑下公路。

八嘎！

毛利大尉咆哮了一声，在这之前，他都准备让自己相信支那军是在卷土重来做二次进攻了，但照明弹的光芒下，看得出无论正面还是侧面的支那军无疑都正在后逃！

紧接着，又有两颗照明弹划破了夜空，着更让毛利大尉进一步眼见为实：两个方向的支那军似乎都仅仅在百人左右，应该是留下断后的——显然，他们的主力已经先一步开溜！

副大队长再次对着步话机、朝着牛岛队长声嘶力竭地喊了起来，他要牛岛不必理会侧后偷袭的敌人，而是集力量全速追击正面逃走的支那军主力：追去，咬紧了！

丢下步话机的话筒后，毛利大尉则亲自指挥两个小队，开始追杀侧翼方向的支那军。

跳公路和铁路一击即撤的央军连，由于距离太近，因此一下子被回过味来的日军黏住了。他们的后队与日军的前队相隔不足十丈，呼啸着飞来的三八步枪子丨弹丨轻而易举地射进了队伍。带队的刘副营长深知，此刻若一意坚持速退，必将招致追兵的近距离射杀，后果不堪设想。无奈，他只好挥舞着毛瑟*，大声传令部下原地卧倒阻击。

依靠着三挺捷克式轻机枪喷射的火力，391团一营三连终于射住了阵脚，但也是这么一停顿，他们同时失去了大踏步后退的机会，不得不与对面的日军重新陷入了对峙纠缠的局面。

央军的副营长身体一阵燥热：妈的，老子本来是帮助八路军的，现在他们跑了，自己这个连反倒被日本人咬了个正着！假如已经越过了己方身后的大股日军，突然返身来个夹击，一营三连这一百多号人，面临着被日军包围的灭顶之灾！

吴子健在撤退之前，已经命令那名骑兵连派来的通讯兵火速返回，告知其连长夏连山：5连准备撤离现有阻击阵地，向关门山方向转进；骑兵连在派人监视韩信岭方向仍无敌情的前提下，稍后也脱离灵石县东郊，径直向东撤往关门山。

接到这个消息的骑兵连长，一时有些茫然。得知铁道线的日军突然发起了反攻，夏连山固然明白了那个方向的枪炮声越来越激烈的原因，但是，徐旅二营5连如此之快放弃阵地，似乎与联合作战方案赋予八路军的断后掩护任务有违。还有，副营长虽同蒲路公路出现日军大量南行卡车的情况做出了指示，但显然并没有对日军这一明显反常的异动引起重视。

犹疑归犹疑，夏连山还是当即派了五名骑兵，向已经拆毁了的5连原设伏阵地前出，确认那个方向没有日军出现后，再原路返回。而一俟他们返回，骑兵连便开拔启程。

“连长，副营长特别强调，骑兵连撤退路线要尽量与5连保持平行，必要时可派通讯员随时横向联络。”

夏连山点点头，看来副营长已经意识到接下来的撤退恐非一帆风顺，日军如果尾随追击，徐旅二营的这两个连必须相互支援、协同作战。

“有7连的新消息吗？”夏连山知道担负丰店方向阻击的魏鑫7连早打响了，但具体战况不明。

通讯员尴尬地摇摇头说不清楚——刚才他自己没有问，副营长也不曾主动对他讲。夏连山对此倒也不是很在意，在他看来，守备丰店的日伪军即使出动，也不会有太强大的兵力，毕竟他们要首先顾及县城的安全。何况，老七的阻击阵地距离河口村不远，关键时刻必将得到老六王双龙的鼎力相助。应该没有什么大问题。想到这些同为连级指挥官的亲密战友，骑兵连长的嘴角不由得浮起了一丝笑意。

当然还有老五李天林。夏连山勒转马缰，望向了自己的右翼——出任骑兵连长之前，他便是5连的副连长——李天林和副营长他们马也要撤了，他们的麻烦似乎要同样担任阻击的老七多一些。不过，自己手下的这些骑兵也不是摆设，假如5连后撤时被日本人咬住，骑兵连必将侧面击之！

可以说，直到目前，夏连山对今夜整个战局的判断仍然是乐观倾向的。可是接下来残酷的现实，会将他的乐观击得粉碎。

那十七辆在八路军骑兵的注视下扬长而去的日军卡车，行驶到灵石县城以南二十里左右的地方，终于停了下来。负责带队的，是日军萩原旅团兵站自动车队的一个小队长，在今夜之前，他一直指挥十辆卡车驻守在灵石县城内，属于萩原旅团兵站自城向晋南前线运输辎重的一个转运环节。今夜战事一起，远在城的萩原旅团部，最终作出派遣灵石县城内外的卡车、前出迎接临汾方向援兵的决策。于是，隶属兵站的十辆卡车，加今夜从城赶来增援的九辆卡车的七辆（有两辆被央军伏兵击毁了），趁着夜色开了同蒲路公路。

萩原旅团部作出让十七辆车空车路的决定，可谓是冒险赌了一把。旅团长萩原晃以及手下的参谋们，也考虑到了卡车队一旦在沿途遭遇支那军袭击的严重后果，但是为了能够尽量多地搭载从火车下来的临汾援军，他们仍然选择了孤注一掷。每辆卡车驾驶室里坐满三人，除了兵站自动车队的正副驾驶，只有一名士兵负责武装押运。

日军的旅团长倒也并非盲目犯险——从之前的战报，他注意到战斗只是在灵石县城以北的铁路公路进行。唯一威胁到灵石县城本城的攻击，也仅仅限于东城门外，并被前线指挥官判定为支那军围城打援的佯攻。由此萩原少将分析，支那军在灵石县城以南的方向可能没有部署兵力。于是，从城驶来的七辆卡车悄悄开进了灵石县的北门，再会同城内的十辆卡车一起从南门空车驶了出去。

这个冒险的赌注，日本人最终赢得了。负责监视的八路军骑兵连虽然看到了鱼贯行驶的卡车，却怎么也没有想到这庞大的车队唱的竟然是空城计！