一旦通用机枪研发成功，无论是防空还是陆战都表现不俗的通用机枪将会成为机枪中的王者。

因为一旦进行模块化生产，各种航战、陆战、海战的机枪在生产的时候可以统一生产大多数主要部件，然后进行一定的改装即可使用。

模块化生产之后，不仅是对华夏军工厂机枪生产的技术难度降低和成本降低，更是可以让华夏拥有更多的机枪数量。

不过通用机枪能在一战中使用几乎是不可能了，即便是研发出来，韦珣也会要求不断的改进，最多也就会进行实战试验。

目前华夏已经开始投产轻机枪，之前的研发团队又没有开始研发，一款武器哪怕是成熟的研发团队也需要一年半载。

在这样的原因之下，华夏哪怕是即将有着庞大的机枪使用需求，依旧打算维持现在的生产线，并且还计划在此基础上进行产能扩张。

常规的陆军装备除了火炮之外，火炮、手榴弹可以说是绕不开的存在。

华夏的手榴弹依旧是柄式手榴弹，和手雷的杀伤力差不多，在投掷方面也有一定的便利性，所以军方不打算对此进行改进。

而火炮作为目前陆地战争最为重要的火炮，华夏依旧只是打算在原有的基础上进行改进。

目前华夏的火炮全部都是管退火炮，在性能上完全不落后于英法，而且生产线极为成熟。

随着华夏的金属冶炼水平逐渐提升，火炮的结构和性能上面没有太大的改变，但因为原材料比之前的好，改进型号的各式火炮在使用寿命上取得极大的提升。

看似只是最简单的提升，实际上对于一门火炮来说，射程、准确度都及格的情况下，便于运输的重量和炮管寿命都是极为重要的参数。

使用的寿命越长，需要更换的炮管就越少，对于补给的压力也就越少。

除了火炮寿命增长之外，华夏对于炮兵的军备升级是改变运输方式。

眼下华夏在各个战区的火炮运输在完成了火车运输之后，一半都是人力和畜力进行，一半是汽车拖拽。

随着华夏汽车工业蓬勃发展，发动机博采百家之场，让华夏的汽车在全球市场上完全可以与通用这样的汽车品牌进行竞争。

在汽车的生产价格一降再降之后，陆军就一直想要改变当前的补给方式。

比起有限的人力使用车马运输和畜力运输，汽车虽然偶尔会抛锚，但所有人都知道使用汽车运输补给和火炮是未来战争的发展趋势。

而在这一次军备升级计划中，实行汽车化运输是军备升级中的重中之重。

补给、弹药、火炮的后勤运输最是需要一个强劲运输工具，华夏目前三个机动汽车军使用的车辆不过一万多辆，加上各个军区的使用，总数也仅有四万辆。

这个数字虽然在全世界目前来看都是名列第一，但依旧不够。

一直以来限制华夏军用汽车的发展的主要原因是交通问题，但接下来华夏对外的战争主要对手都是对外作战，交通依旧是问题。

为了能让军队在进攻时交通得到改善，华夏为各个军区的工兵团配备了挖掘机和铲车，为的就是逢山开路遇水搭桥。

按照计划，华夏要在三年内将汽车的使用数量提升到二十万辆，以此作为东北、西北、黄海及西南各个战区的补给主要工具。

为了改变之前委托民用汽车公司生产的情况，华夏已经组建第一个军用汽车品牌。

这个品牌成立在华夏的鲁省济南，取名东风，已经完成研发的军用卡车被命名为东风-猛士。

东风公司也成为了全球第一个专门生产军用卡车的汽车公司。

这个由华夏国防部全资组建，直辖国防部的国营汽车公司将会是未来华夏军用汽车的主要生产公司。

在确定陆军常规武备的升级之后，韦珣还是在年前抽空到了唐山的北方工业集团分部。

唐山的工业规模和产能或许不是全国最高的，但因为这里临近京畿，临近华夏的各个科研部门，技术绝对是华夏最为先进的。

这一次韦珣要视察的东西就是华夏二次军备升级的核心技术——金属冲压工艺。

现在各国的枪械制造工艺采用机械加工，将一块实心金属利用车床、铣床等加工，切削掉不必要的部分，金属利用率只有百分之二十五左右，既浪费材料，又花费很多工时。

没有任何一个国家采用金属冲压工艺来制造决定国家的枪炮。

但这并不代表其他民用行业没有使用金属冲压工艺，比如新兴的汽车制造行业，对于车身及配件的制造就是使用冲压工艺。

冲压成形工艺在汽车车身制造工艺中占有重要的地位，特别是汽车车身的大型覆盖件，因大多形状复杂，结构尺寸大，有的还是空间曲面，并且表面质量要求高，所以用冲压加工方法来制作这些零件是用其它加工方法所不能比拟的。

载重货车、卡车的驾驶室、车前钣金件、货厢板以及轿车的各种车身覆盖件和客车的各种骨架等，几乎全都是用冲压加工方法制作的。

而随着华夏的优秀学子在德国奥匈两国陆续留学归国，学习到了很多先进的制造工艺和机床技术，让华夏拥有了自主设计金属冲压机床的实力。

像是华夏之前生产的sks半自动步枪，除了枪管需要钢棍钻铣制造之外，其他的配件都是冲压制造得来（弹簧除外）。

这也使得sks半自动步枪的主体部件制造成本大大的降低，甚至出现木制枪身的制造价格比主要部件的价格还高的情况。

要不是华夏的用工成本极低，很可能sks会被取代。

但韦珣心中一直觉得sks虽然在火力上比起ak步枪有着不能连发的缺点，但对于补给压力却是一个利好消息。

sks这支半自动步枪的服役年限最少也是能达到70年代。

不过sks的部件冲压工艺极为简单，设计难度只要是学习完金属冲压技术的大学生都能设计。

这一次韦珣要视察的是冲锋枪的金属冲压制造实验生产线。

比起以往的机械加工，钢铁的利用率只有四分之一左右，冲压对于原材料的需求就少了许多，浪费的材料仅有百分之二十甚至更少。

材料利用率高就意味着成本降低，再加上模块化制造，配件通用让枪械在损坏之后可以及时的更换修理。

金属冲压工艺是华夏在未来军备竞争和基督世界各国竞争的重要手段。

虽然这个金属冲压工艺华夏是拜师于德国，但韦珣并不打算好心让德国在军工上知道金属冲压工艺的好处。

毕竟现在德国和华夏互为对方的最大贸易伙伴，即便德国有着多个大型钢铁冶炼基地，但他们依旧需要从华夏大量的进口各种工业金属半成品。