那东西的火力持续性才是真的废物，较之德国佬的三七手拉机都没好到哪儿去，真心是苍蝇臭虫一队轴心之友。

不过马拉申科的意思也不是这个，马拉申科这边真正想要的是一种和bmp2那样的链式供弹具，直接把麻烦的再装填过程给省掉，一条弹链无需装填一口气撸到底、射个干净。

像72k这种供弹模式，火力持续性是有保障了，但是它麻烦啊。

车长指挥车组还得兼职装填手不停搬运弹匣，战斗越激烈、越是需要专注指挥，就越是得不停地搬运弹药疯狂装填，借以保证火力持续性不中断。

说句接地气的话，这感情又是回到了当年的t3476时代，这让马拉申科不免想起了自己当年也干过车长兼职炮手的活儿。虽说现在这步战车是变成了车长兼职装填手，但注意力照样得不到集中的前提下依旧是好不到哪儿去，比之当年t3476那会儿还是一个吊样。

有心想要让科京重新搞个设计吧，但转念一想要是搞链式供弹吧那又得再开一个新的子项目，算上画图到试产再到测试，返回来继续改进不足乃至推倒设计重来而后再测试最终定型投产。

马拉申科一想起这种新装备设计的麻烦过程就头大，真的是太耽误时间。

有的用总比没得用强，哪怕暂时还欠点也可以先用上，让科京在后续批次里再慢慢改进设计，一步步走是目前看来最好的解决方案。

“那就，先这样吧......”

说起来也挺有意思的，t43改步战车这个计划虽然最早是莫洛佐夫那边提出来的，不过等到后来，也就是以马拉申科为中继桥梁、将科京与莫洛佐夫这一对原本的竞争对手，给撮合到一起之后，这个项目再往后，就变成了第一特别设计局和第二特别设计局的合作项目。

因为计划是莫洛佐夫最早提出来并开始试做的，加之t43中型坦克的生产线也不在科京的一局这边，而是在莫洛佐夫的二局那里。

有鉴于此，车体底盘部分的主要设计建造工作就交由莫洛佐夫负责搞定，而科京这边，则是揽过了炮塔的设计建造与测试工作。这也能更好地帮助莫洛佐夫分摊设计压力，使得其能够投入最大精力到车体底盘的设计建造中去。

为了方便测绘与测试工作，莫洛佐夫还提供给了科京几辆试制预生产出来的改进款车体底盘，用于让科京搭载不同设计方案的炮塔进行实际测试。

所以此时此刻马拉申科看到的这车体底盘，实际上并不是科京的一局这边设计并下发生产任务交由建造的。而是莫洛佐夫的二局那边已经造好，并用铁路干线专门送过来的。毕竟你让压根没有t43生产线的科京这边造这车体底盘，那属实是有点难为人了。

莫洛佐夫那边的车体底盘改进和最后一阶段的测试工作，进行的有条不紊、步步推进。而科京这边的炮塔设计也不甘落后，好几种不同方案测试筛选后最终定型下来的最优秀胜者，便是马拉申科面前的这玩意儿。

有一说一，科京捣鼓出来的这个炮塔构型，看上去有点像是is2重型坦克炮塔脑袋的等比例缩小版本，和t43这个车体底盘搭配在一起总给人一种“换头怪凯露”，不怎么着调的感觉。

严格来说这种炮塔设计构型放在步战车身上并不算合适，防弹外形是有了但过于高大，尤其不适合生存能力本就相对较差的步战车隐蔽。而且据马拉申科了解，科京还给这炮塔布置了厚重的装甲，炮塔前缘正脸物理厚度达到了惊人的80毫米，要知道这只是一款步战车。

科京的设计思路是好的，毕竟炮塔在实战中的中弹几率更高，这是对前线所有战损报告进行汇总统计后得出的精确结果，那就理应该被重点保护起来。

但马拉申科却清楚地知道步战车这东西，除了极少数剑走偏锋、专打治安战的玩意儿，后世各大主流军事强国的步战车没有一款是重甲设计。步战车本身的设计作战用途就不是扛着重甲，去和敌方完备重火力阵地还有坦克硬刚的，一身冗余的重甲只会成为步战车的累赘。

不过，凡事都有特殊性，也不能事事都用死理去生搬硬套。

t43步战车到底是直接套用中型坦克底盘应急魔改来的玩意儿，完整继承了原有t43中型坦克的动力系统，只不过是后置改前移、挪了下位置而已。

这也就等同于意味着这款魔改步战车，拥有和中型坦克完全相同的马力输出，就算是对比冷战时期的步战车乃至未来二十一世纪步战车，这动力输出也绝对称得上是充沛。

所以纵使是科京给这玩意儿，设计了个正面装甲物理厚度达到80毫米的坚固脑袋，但是因为等比例缩小了体积的缘故，所以这个新式的炮塔实际上还要来得更轻。这也就意味着安到车上之后，整车的战斗全重要比正经的t43中型坦克来的更小。

一款比t43中型坦克功重比还高、机动性更好、跑的也更快的高防护性能步战车，如果是按照这种描述来想的话，马拉申科猛然间觉得这好像也还不错。至少德国佬那些小水管反坦克炮都奈何不了这东西了，防护的提升也并非毫无意义。

而且这毕竟是一款战时应急魔改来的青春版步战车，不论是设计投入还是设计时间都很有限，捣鼓成现在这模样已经不错了。就这还是上级看在这东西是马拉申科、科京、还有莫洛佐夫三人参与其中，都投入了不小精力，并相信会获得成功的情况下才勉强默许存在的。

所以不管怎么说，能有眼下这样品已经不错了，有的用比没得用要强，就这还要啥自行车？

“挺好的，我看就这样吧。要是实车测试再不出问题的话，我看就可以定型投入量产了，话说你们应该还没开始量产吧？”

从车体底盘上一跃而下的马拉申科拍了拍手上的飞灰、随口一问，不曾想科京紧随其后给出的答案却属实令人感到意外。

“你要是问我这里的话，那当然是没有量产的，毕竟我这儿只造重型坦克，不过莫洛佐夫那儿可就不一定了。”

“嗯？你这，这话什么意思？”

在马拉申科跟前向来习惯有话直说的科京难得当了次谜语人，略显意外的马拉申科下意识开口直接给问了回去，卖了个小小关子的科京也只是一笑带过后随之悄然开口。

“事实上，咱俩现在看到的这东西已经测试过三次了。目前这样子是第三次测试完成开回来返厂，把炮塔吊起来看看连接结构还有内部各处有没有异常，新式炮塔的设计是否可靠。从检查结果来看是令人欣喜的，它确实不存在什么问题。”

“所以，这也就同时证明了莫洛佐夫那边按照第三原型方案，预生产出来的一批次产品也没有问题。总数是50辆，朱可夫元帅亲自批准的，他得到了最高领袖的授权。当然也是因为这批车是要提供给你们的，所以他才会管这件事，一般情况下也不会是朱可夫元帅来签这个字。”

“......”

整啥玩意儿？都他妈定型投产啦？