“虽然有一些客观存在的缺点，但我通过对实战情况得出一个结论，这些新式的原型坦克是我们红军手中目前最好的坦克。”

“我指挥过t3476，前一阵子还接手了t3457，甚至还缴获了一些德国佬的新式三号坦克。与这些坦克对比后我仍旧无法否认kv重型坦克的强大，那些t34只适合用来当最普通的士兵，谁都无法否认精锐的存在，而我们的重型坦克就是攻城略地的绝对中坚主力。”

“哪里的形势危急，重型坦克们就必须及时出现在该出现的位置上扛起责任，kv重型坦克是红军坦克中的精锐，科京同志，就像近卫第一重型坦克突破团是红军坦克部队当中的精锐一样。”

在此之前原本还对自己的杰作有些怀疑，听罢马拉申科口中一番鼓励话语后的科京瞬间俩眼圆睁来了精神。

来自马拉申科之口的鼓励简直像是天籁之音，科京发誓这绝对是自己近期听到的最令自己舒爽话语。

“让那该死的犹太鬼佬吃屎去吧！这种不懂得重型坦克真理的人还有什么话可说？马拉申科同志才是重型坦克的知音，这才是我们红军真正的坦克英雄！”

心中一顿激情豪迈的科京因“英雄所见略同”的缘故，而瞬间将马拉申科在自己心中的地位拔高了好几个档次，自此以后要是再有人敢说重型坦克无用要把生产资源全部调给中型坦克，到时就把马拉申科抬出来让他们知道自己的无知有多么愚蠢！

而若是从马拉申科的角度来考虑的话，对kv重型坦克的评价除了优缺点非常中肯以外，另一个能让马拉申科对重型坦克好感颇佳的原因就是其强大的战场生存性，厚重的装甲在战场上就是自己安身立命的唯一屏障。

在刚刚来到这个稍显陌生的异世界时是单纯地为了自己而活，强烈的求生欲支配着马拉申科去寻找获得更加强大的重型坦克，借此来撑过1941年这最艰难的关头。

眼下的马拉申科因为有了娜塔莉亚这个不容忽视的重要存在而求生欲更加强烈，明知蝴蝶效应的后续连锁反应已经开始不断浮现，但认准一条路走到黑的马拉申科却丝毫没有回头的意思。

可以的话马拉申科甚至想让自己在攻陷柏林时开的是慈父七号而不是弱鸡爹二，虽然这种过于夸张的想法在眼下看来实在是非常扯淡就是了。

稍稍平复了自己有些激动的心情后随即将目光直视向马拉申科，觉得是时候讨论一些建设性话题的科京在组织好语言后再次向着马拉申科脱口而出。

“关于量产型的新式重型坦克，我想知道你有什么想法。尽管大胆去说，马拉申科同志，我需要你的所有实战经验来制造出更加强大的重型坦克！”

再一次面对科京提出的问题，眼下的马拉申科所考虑的内容，已经不是如何把科京的思路往第二代斯大林重型坦克上去引导。

而是关于那些诞生在二战之中却要么在原型车测试阶段被炸得尸骨飞扬，要么因为造价过高加上体重有点胖而导致没能走上前线的斯大林重型坦克们，如何在自己这只小蝴蝶的翅膀煽动下获得新生。

有鉴于诞生在1943年的is2重型坦克身上并没有什么绝对的优势，仅在机动性和可靠性上比同时期的德军末代重型坦克虎王更胜一筹，火力和装甲防护方面与虎王几乎不在同一水平线上，内心中早已有了主意的马拉申科根本不打算把is2用到二战结束。

“科京同志，你听说过一个叫奥古斯特的德国人吗？”

来自马拉申科之口的始料未及问题让科京不由微微一愣，原以为奥古斯特一事乃是红军高级机密的科京有些意外地开口。

“当然，马拉申科同志，这个叫奥古斯特的德国人刚刚被送到我那里不久，不过目前正在接受政治审查和摸底，还得需要点时间才能给他安排正式工作，你是怎么知道这些事情的？”

从科京略显惊讶的表情中读懂了含义，估摸着科京应该不知道整个事件具体原委的马拉申科随之娓娓道来。

“这个德国人是被我抓到的，科京同志，从那帮德国佬的精锐大德意志步兵团手里。而在抓到他之后，我向上级建议把他送去你那边，那个奥古斯特说他想要见见你和你一起共事。”

“这个叫奥古斯特的德国佬是下一代重型坦克计划的主要负责人之一，他脑袋里装着的东西和知识储备有很高的价值。请善加利用这些，科京同志，我们红军下一代重型坦克的技术可以借鉴那些德国佬设计上优秀的地方来取长补短，这会使我们更加强大。”

仅仅只是见过奥古斯特一次而并没有将之太过于放在心上，原以为奥古斯特也就是个德军工程师和技术团当中的边缘人物，科京万万没有想到这个奥古斯特肚子里竟然装着如此之多的东西。

“德国下一代重型坦克计划的主要负责人？这可是个大事情，马拉申科同志，这个叫奥古斯特的德国佬到底擅长些什么？”

从科京脸上的表情中读出了急不可耐，看来这位红军重型坦克之父也有很多自己搞不定的问题尚待解决。

“俘虏了他之后我简短地审问了一下他，奥古斯特在德国的时候具体负责坦克的传动和悬挂系统，其中传动系统方面是他辅佐保时捷进行的，悬挂系统上由他自己全权领导负责。”

“这么说吧，科京同志，这个奥古斯特在传动和悬挂系统上有着很出色的天赋，他自称拥有德国和美国的双重博士学位，我估计他应当没有撒谎，专业是机械工程学。”

“善加利用他，我们红军下一代的重型坦克悬挂和传动系统将会有极大地改善！”

上一代kv重型坦克直接套用的红旗拖拉机传动系统已经被彻底淘汰，下一代重型坦克上必须换装更加强大的新式传动系统，这对于科京而言是毫无疑问的事实。

重新设计坦克底盘外加传动系统谈何容易？在精密机械领域技术不到位的苏联虽然重工业基础相当发达，但底盘传动系统这种涉及到非常精密零部件和整体设计架构的玩意儿却不是擅长的对象。

对自己设计出的原型坦克炮塔自信有佳，坦克底盘的防弹外形设计和装甲布局也不算是什么大问题，困扰科京的真正问题却是在坦克底盘的传动系统方面，反复论证并一再推翻掉此前蹩脚设计的科京已经好几个晚上都没睡好觉了，睁眼闭眼都是变速箱齿轮和传动轴一类稀奇古怪的玩意儿。

马拉申科带来的大好消息对于科京而言无疑极为重要，就差把激动写在了脸上的科京当即如释重负中向着马拉申科道出了心声。