“政委同志，联络告知友军的事情我待会儿会安排下去的，这个我们暂时先放一边。”

“现在摆在我们面前的首要问题是我们的kv1装甲已经不足以抵挡住德国佬的新反坦克炮，而抵挡不住敌人穿甲火力攻击的厚重装甲只能是累赘！现在的情况对于我们的主要装备坦克kv1来说非常尴尬，虽然我自己都不愿意这么说，但那些t34在眼下这种情况的确比我们的kv要好得多。”

很简单的字面意思理解，重型坦克为何叫重型坦克？首先拥有的基本属性就是厚重的装甲防御，至于火力其二机动其三这种事情对于重型坦克来说都比不上防御属性来得重要。

你一辆动辄四五十吨的重型坦克如果抵挡不住敌军的反坦克火力攻击，那就只能说明这重型装甲防御是根本无用的，与其开着这样的“裸奔”重坦还不如去开同样“裸奔”但却有着更高机动性的中坦，马拉申科心中烦闷的真正纠结点就在这里。

对于马拉申科口中的急迫，在红军坦克部队中前前后后当过五六年政委的彼得罗夫又何尝不明白这个道理。

“你说的这些我明白，马拉申科。但是目前的情况是kv1已经是我们能拿得出手的最好重型坦克了！要知道这种坦克是去年开始才批量列装部队的新式坦克，只用了一年就过时，如果真是这样的话那我们红军新式重型坦克的研发效率肯定是跟不上这样的速度的。”

看着和自己一样同样没什么办法而无奈开口中不断摇头的彼得罗夫政委，内心中缓缓叹了口气的马拉申科现在只有把所有的宝，都压在了那个被冠以“红军重型坦克之父”美誉的男人身上。

“但愿你能给点力，科京.......”

pak40的出现不单单代表着德军一线反坦克炮部队，第一次有了可以在常规交战距离内从正面击毁苏军重型坦克的能力，而不必再去束手无策地呼叫那些防空营的人送来88炮赶场支援。

更具里程碑式意义的则是pak40的出现，代表着苏联红军自开战以来一直所保持着的坦克装甲防护优势，开始在此出现转折点走下坡路。

当然这个下坡路仅仅只是相对于德军愈发变态加强的反坦克火力而言相形见绌，并非是苏军坦克的装甲本身出现了什么问题。

自pak40之后，pak42、pak43、pak44.......

这些对于马拉申科来说均耳熟能详的名字，不论哪一个挑出来都是同时代最好的反坦克炮之一。

甚至于包括43年底投入实战的is2也抵挡不住pak43的正面射击，更别提威力更上一筹的pak44，自开战以来一直享受着“无敌金钟罩”外挂至今的马拉申科，显然很不愿意接受这样的残酷现实。

一脸神色凝重中将手指间已经快要烧到肉皮的烟头捻灭在了一旁的木箱上，映衬在云烟雾饶中的马拉申科显然是在思考着什么问题，一个关乎到苏联红军坦克部队在二战中究竟还能拿的出多强坦克的决定命运问题。

“为了保命，豁出去了！科京这家伙的脑我是洗定了！”

马拉申科在这场残酷战争里自始至终一直在苦苦追求的东西其实很简单，那便是活着。

为了活着，马拉申科可以不惜冒着生命危险置之死地而后生地去和德国人以命相搏。

为了活着，马拉申科会去用自己这颗从后世穿越来的大脑中所储存着的东西去编制套路，让自己在朱可夫和慈父斯大林的面前一展身手留下深刻的印象，为自己日后的平步青云奠定坚实的基础。

为了活着，马拉申科不惜冒着不可预测的蝴蝶效应危险去提前干涉影响红军的坦克发展计划，让原本1943年才会出现在苏军反攻当中的kv85提前到了1941年底就仓促问世。

原本历史上自信满满的科京现在更是被马拉申科搞得有点心虚，老实说这些装备着原型炮塔的85炮重型坦克到底怎么样就连他自己心里也没个底，科京过去还从未搞过时间这么有限的坦克研发项目。

而当德军最新型的pak40反坦克炮终于在战场上初露真容正式问世之时，一直以来感觉自己在kv1里待着还算比较安全的马拉申科，立刻就感受到了那前所未有的强烈危机感。

自己的座车装甲面对德军时已经不再是无敌。

今天那场战斗中，经由德军pak40发射的那发75毫米全口径被帽风帽穿甲弹尽管并没能击穿装甲，但战斗结束后下车仔细观察情况的马拉申科却随即有了汗毛倒竖的可怕发现。

一个深深凹陷犹如月球坑一般的拳头大小弹坑就出现在自己座车的双层首上装甲之上，最外面采用焊接方式额外附加的25毫米倾斜装甲板已经被打的完全击穿甚至局部断裂，俨然就像是被霰弹枪打穿了的三合木板一般触目惊心。

更为要命的事情还在后面，被保护在25毫米焊接附加装甲板之下的车体首上本身75毫米轧制均质钢装甲板情况，同样也是和那25毫米焊接附装甲一般惨不忍睹。

足够把半个拳头都塞进去的冲击弹坑几乎快要将75毫米的车体首上装甲完全击穿，招呼着驾驶员谢廖沙以车里车外各一人的方式来配合敲击试探，马拉申科最后所得出的结果便是自己座车的车体首上双层装甲，最多再有个十毫米就会被完全击穿。

换句话说，今天那场战斗中没能正面击穿马拉申科座车的那门pak40很可能是射击角度不正，倘若是从车体航向平行位置打过来的穿甲弹的话，马拉申科的座车究竟是一堆熊熊燃烧的废铁还是现如今的完整开回来模样还真不好说。

联想到自己目前现阶段所能拥有的最好重型坦克座车都被德国人给欺负成了这副模样，感觉自己的小命被德国人逼到生死存亡关头的马拉申科终于不再犹豫，你做初一我做十五的致世真理在马拉申科看来已经到了该将其祭出的时候。

“pak40是吧？我倒要看看42年就能造出来的is2骑到你们脸上会是怎样一副光景。”

内心中怀揣着如此想法的马拉申科并不知道，在即将到来的1942年中，的确促成了is2重型坦克早一年多诞生的他自己却没有开上这款威力强大的慈父之力重坦，至于到底开的是什么大概也只有等到马拉申科自己去亲身体验才能知道了。

内心中打定了主意要给科京再来点“强力佐料”的马拉申科做出了一个简单的决定，在随后关于原型坦克的具体报告中一定要再给科京提供点“后续灵感”。

自己的小命已经被逼到了这个份上也没有什么必要再去遮遮掩掩的了，我死之后哪怕洪水滔天，马拉申科唯一所能做的事情就是在自己还活着的时候尽最大努力去加速红军坦克的发展，让is3甚至是后续更加强大的斯大林型号投入二战好让自己保住小命。