伴随着命令传达，指挥舱内担任导航战位的第三班次操作员，双手迅速敲击按键，启动激活由国防科大和华夏海洋地形研究中心最新联合研究开发的第四代艇载地形数字模拟系统，而后载入实际探测的济州海峡海底地形数据。

时间过去十个小时之久，艇员已更替为第三班次。

主高清屏幕之中，画面一转，呈现出数字地形模拟画面——正在航行的093g攻击核潜艇周围，呈现由无数白色线条构成的海底地形环境，周围海底地形平坦，就犹如地面的平原一样。

而在正前方，约二十公里之外，海底地形逐渐产生变化，地形走势向下绵延，海水深度从七十米向一百二十米增加，越来越深。

整个地形，看起来仿若一条巨大的裂缝般。

这，就是济州海峡。

隶属于韩国总面积高达1845平方公里的济州岛，坐落于黄部海域和东部海域的交界处，东临日本，西望中国，北朝半岛，南眺东部海域和冲绳，附近有全世界最重要的航道枢纽之一——朝鲜海峡。

这是一座地理位置具备极高战略优势的岛屿，乃是从北面扼守中国的海洋咽喉部位，尽管，韩国和美军从未正式宣布过在济州岛上设立军事设施。

事实上，美军以济州岛为侦察前沿阵地，暗地里在岛上布置一系列的空海侦察监听设备。

对于这件事，己方海军也是心知肚明。

济州岛距首尔452公里，距釜山海军基地240公里，距日本东京1200公里，距上市崇明岛450公里，距冲绳750公里，距中国首都仅仅只有1125公里。

整座岛屿地理位置的重要性，仅仅一组简单而直接的地理数据，就能看出。

“车钟维持，航速保持不变，启动左右舷侧被动声呐，潜深随水深而变化，唤醒参训舰载机飞行员，带到指挥舱。”林安澜抬头直视主屏幕，一双如深海般幽暗深邃的眼眸，看着模拟吻合度高达95.8%的第四代艇载地形数字模拟系统，透出莫名的光芒，有条不紊下达一系列指令。

第四代艇载地形数字模拟系统，093g采用的尖端技术之一，由国防科大主导研制，华夏海洋地形研究中心给出地形探测数据，通过数字模拟海底地形环境，将潜艇航行状态和周边地形环境呈现而出，极大程度提高航行安全和战斗力，模拟吻合度高达95.8%。

这是不折不扣的战力倍增器，具备极高精度的水下导航系统，令自家攻核和战核的综合战斗力提升了至少50%。

得利于这套系统，已经将济州海峡地形数据摸了个遍的华夏海军，通过济州海峡就如同过家门般轻松简单，不再如同曾经那般艰难。

当然，受限于实际地形数据不足，整套系统目前仅适用于亚太地区、太平洋东部及南部、东南亚、孟加拉湾，以及中东地区的阿拉伯海，还有巨大的数据空白。

太平洋中部，太平洋北部，太平洋东部，澳洲周边海域，还有著名的墨西哥湾和加勒比海等等世界海洋区域，皆是一片空白，需要用时间来慢慢填补。

林安澜的命令迅速传开，指挥舱内一众第三班次操作员忙碌起来，同时一条唤醒命令，也向居住舱内一众休息睡觉的参训舰载机飞行员传去。

无数细小的白色气泡，从低速旋转的艇尾七叶大倾斜螺旋桨叶末梢冒出，艇身传出融于海水之中迅速消散的低沉航行声响。

启动艇载地形数字模拟系统的‘金陵’号093g，显得更加如鱼得水，仿若水下幽灵般，隐匿于四周嘈杂的海水噪音之中，向着前方幽深而黑暗的海底裂缝驶去。

济州岛西北面，飞扬岛，

这是一座面积约零点五平方公里的小岛，2001年之前用于旅游，现如今，岛上再无游客前来。

整座小岛戒备严格，禁止人员往来。

飞扬岛北面，有着一处占地约一公顷左右的海洋数据研究站，研究站面朝大海，拥有小型港口等设施。

研究站中心地带，一座三层楼高的水泥大楼内。

“约翰，给，你最喜欢华夏的雀巢咖啡，我们的小宝贝有什么数据反馈吗？有没有发现中国海军的舰艇声纹来源？”主控室内，一名肤色黄暗的华裔年轻军官走了过来，身姿挺拔，身穿美军白色制服，肩膀扛着橙黄色长方形图案少尉军衔。

“谢谢……长官，远程被动声呐并没有侦测到华夏海军舰艇的数据，海里如同往常一样安静，一百海里内有一百二十五艘远洋货轮。”端坐于主控室操作位的年轻白人监听员，赶紧接过热气腾腾的白色咖啡杯，报告道。

“是吗？”

面部常年经受风吹雨打而显得沧桑黄暗的华裔军官，双眼注视着主控室的远程被动声呐基阵显示屏幕，看着一片正常的屏幕画面，面容严肃，深呼吸一口气，说道：

“约翰，我心里总感觉不对劲，华盛敦号昨天下午刚刚秘密抵达釜山海军基地，按理说，华夏海军舰艇没有理由不来看一看，毕竟这是他们最喜欢做的事，你认为我们是否有必要开启主动声呐探测济州海峡？”

伴随着昨日华盛敦号航母秘密抵达釜山海军基地，周边众多美军基地都相继提升了一个战备等级，飞扬岛海洋数据研究站亦是如此。

作为名义上民用性质的飞扬岛海洋数据研究站，实则是世界第一海军全球水下监视体的太平洋北部西缘区域的第一节点，专门布置于朝鲜海峡的门户部位，对朝鲜海峡航道、黄部海域和东部海域等大片水域进行识别监听，提供水下早期预警。

整套水下监视体系，由岸基远程被动声呐基阵，安装于济州海峡西侧的主动声呐基阵和海面声呐浮标构成监视主体，拥有三条长达五十公里的大型光纤传输线路连接研究站，一条主线路，两条备用线路，最大限度保证水下通信的信息传输效率和安全性。

最主要的识别监听性能，以远程被动声呐基阵和海洋声呐浮标为主体，因目标噪音水准而变化，对于航行噪音130分贝的巨型货轮，可以实现最远400海里外识别监听，正常航行噪音约为120分贝左右的水面军舰约为150海里，常规动力潜艇则在40海里之内。

而噪音性能更低的核动力潜艇，整套系统的识别监听性能，还会降低。

若是核潜艇噪音水平达到海洋背景噪音水准，即90分贝左右，则会发生远程被动声呐基阵无法探测识别的情况。

这时，必须开启主动声呐，方可获悉水下情况，查看有无核潜艇的存在。

只不过，开启主动声呐的时机，是一个巨大的问题。

没有远程被动声呐的早期定位识别，持续跟踪目标，获得方位信息，谁知道什么时候开启主动声呐会探测到水下目标？

远程被动声呐和声呐浮标探测两个环节，是早期预警，提供初步的识别定位信息，高精度主动声呐为其次，需要获得前者提供的数据信息，才能达到水下监听的预期效果。