周海深呼吸一口气，双眼熠熠生辉，内心默默期待，提着飞行背包，紧随其后，在全体飞行员和地勤官兵注视之下，迎向012号歼-10d。

期待！

只因今天这场不同寻常的飞行。

前年，身为高中生怀揣着飞行梦想的自己，以香烛，烈酒，纸钱予以祭奠。

去年，身为高教机飞行学员的自己，驾驶世界最先进的l-15c‘猎鹰’高级教练机，亲自前往南部海域事发地点，参加三年一度由空军最强阵容和海军航母战斗群构成的海陆祭奠仪式。

今年，身为正式飞行员的自己，即将驾驶着性能远超歼-8二战机数倍的准四代尖端战斗机——歼-10d，翱翔于蓝天，在即将远赴青城航母海军基地前夕，予以祭奠曾经以死逼退敌人的英烈，王伟。

这场由彭城基地设立的小型祭奠仪式，既是祭奠逝去的王伟烈士，更是祭奠无数前仆后继牺牲的先烈们。

整个飞行任务内容为基地空域飞行巡逻，时间两个小时。

至于动用2架歼-10d消耗高额飞行成本予以祭奠是否值得，这个问题的答案只有一个，值。

今日，能见到歼-20‘威龙’隐身战机，能见到歼-16，歼-11，歼-15，歼-10等一系列高性能战机，能看到未来的曙光，皆因他所付出的生命。

检查，登机。

除需要工作的地勤小组之外，全体飞行员和剩余地勤官兵，有序撤出并不宽敞的二号山洞机库，退避到外面的安全区域。

“嗡！”

数十秒后，伴随着低沉而响亮的引擎咆哮声。

待在机库起飞区段的009号歼-10d苏醒过来，内部油箱和保形油箱满载航空燃油，待获取地勤人员允许滑出的指示后，稳稳驶出机库大门，行驶于长达三百米的通行道。

待009号离去后，紧接着，一名地勤人员驾驶牵引车将012号歼-10d拖出停机位，来到起飞区段，地勤第二中队长刘洪林和数名地勤人员，展开进行起飞准备工作。

通过手语不断与周海交流，双方配合，牵引外接电线连接机体，为辅助动力提供能量来源。

“嗡！”

很快，连接机库电源网络的电线，源源不断供应电能，ws-10c工业之花运转绽放，传出浑厚而澎湃的轰鸣声，达到最低级别的怠速状态，喷射炙热犹如箭矢般的高温气流。

引擎启动，满载燃油和基础自卫武器挂载方案的歼-10d‘火龙’，随即从休眠之中苏醒。

随后，刘洪林和周围的数名地勤人员，迅速退避到安全区域之外，一名地勤人员立于战机前方，手握红黄色旗帜，向012号歼-10d按照特殊方式不断挥舞，打出允许滑出的旗语。

“呼……我们该走了，大老婆。”

水滴形玻璃座舱内，端坐于弹射座椅之上的周海，习惯性检查锐眼头瞄和航电系统中央大屏幕给出的各种机体参数，确认安全无误，轻轻呼出一口气，右手握着光滑而轻巧的金属光传操纵杆，细声呢喃。

时隔五天，感觉并未有任何生疏，依旧熟悉自如，亲密无间。

亲密！

身下的歼-10d就仿佛是真正意义上的大老婆般，灵魂和身体互相交融了解，如胶似漆。

双眼凝视正前方机库大门，节流阀向上，压杆向前。

温柔，细腻，对待心爱的战机决不能粗暴。

“轰！”

引擎尖啸声愈发嘹亮，尾喷口内部冒出橘红色的高温火焰，引擎输出动力提升，采用割裂式涂装浑身弥漫未来科幻感的歼-10d向前而行，航空轮胎于水泥地面滚转，微微变形。

离开起飞区段，直奔机库大门，遥指蔚蓝苍穹。

“敬礼！”

刘洪林立于机库内右侧的安全区域，面容浮现庄重之色，双眼注视着缓缓滑离机库的先进战鹰背，传出响亮的话音。

机库内的四名地勤人员，同一时刻举起右手，向今日执行普通而特殊飞行任务歼-10d，致以蕴含尊敬的礼节。

“敬礼！”

与此同时，机库之外，基地最高指挥官杨天明面色不变，庄重肃穆，伴随着洪亮的喊声如水波般涌向四周，列队集合的全体飞行员和地勤官兵，向最后滑出的012号歼-10d猛地抬起右手。

礼仪！

向执行祭奠仪式的两架战鹰，致以源于内心最崇高的礼仪！

今日，祭奠烈士。

国之英雄，永垂不朽！

周海举起右手，还以军礼，被阳光笼罩的水滴形玻璃座舱表面，反射五光十色的绚烂光芒。

在一道道目光凝聚之下，整架012号歼-10d驶过通行道，驶入较为狭窄的滑行道，与前方的009号歼-10d保持安全间隔，前往宽敞而如标杆般笔直的基地主跑道。

时间，上午5:59分。

悬挂于天边的苍穹，似乎更加耀眼。

基地滑行道之上，两架透出摄人心魄气势的战鹰徐徐滑行，聚集着众多人员的目光，成为全场当之无愧的焦点。

此时，光芒耀眼。

此刻，万众瞩目。

“呼叫塔台，这里是祭奠小队，请求起飞，执行四月一日祭奠飞行任务。”

待在009号座舱内的苏鹏，头顶戴着散发耀眼金色的金头盔，双眼凝视前方，透过加密无线电频道，向基地塔台发出起飞请求。

金头盔，象征着空军顶尖战斗机飞行员的最高荣誉。

今日，苏鹏特地戴上了往日很少穿戴的金头盔，准备执行即普通而非凡的飞行任务，翱翔于蓝天。

“这里是塔台，祭奠小队，地面风正东，风速2级，无阵风，无侧风，场压1020，准予起飞执行任务。”

位于一百多米高山壁之中的基地塔台内，值班管制员手握无线电通话器，双眼透过窗户凝视滑行道之上两架战鹰，面色郑重，给予最新的详细地面参数和起飞许可：“祝一路平安，飞行顺利。”

“祭奠小队收到，准备起飞，执行原定飞行任务。”

身为祭奠小队指挥官的苏鹏，回应一声，转而向周海命令道：“零，这里是长机，采取双机编队方式，极限距离拉升。”

“零收到，确认命令。”

周海听到这个命令，面容郑重，双眼掠过一抹光芒，注视着锐眼头瞄镜片呈现的各种详细数据，回应道。

获取起飞许可和地面参数，确认命令，予以执行。

转瞬，009号歼-10d先行离开滑行道，转入基地主跑道，向前滑行约三十余米的距离，偏向左侧位置，留出安全间隙，避免引擎的高温气流影响012号战机。

周海右手压杆，脚踩方向舵，操控着012号歼-10d紧随其后，驶离滑行道，没入主跑道，平稳行驶约二十余米位置，靠向右侧，来到与009号右侧约半个身位的距离，精准停下。

共用一条跑道的两架战鹰，保持三米的极限安全间隔。

“零，开始起飞！”无线电频道内，传来苏鹏的命令声。

“零收到，火焰系统，进入极限起飞模式。”

凝视着正前方笔直而修长的跑道，周海深呼吸一口气，双眼变幻，由平和到锐利，仿若一柄最锋利的尖刀般，用标准至极的普通话，向机载‘火焰’航电系统下达指令。

双机起飞，极限距离拉升！

这个命令背后即考验飞行员的技术，更展现战机的优秀性能。

对全身上下凝聚各种尖端航空技术的歼-10d战机而言，极限距离拉升意味着一个专属飞行模式——极限起飞。

“确认命令，进入极限起飞模式。”