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前后耗时约一分钟,全体飞行学员列队集结,周海站在队伍最前端的位置,守卫飞行员头盔。

“上车!”

林剑看了看手表,满意地点了点头,面容严肃,下达命令,传出洪亮的喊声。

今天科目内容——编队三百公里低空突防实施对地打击。

上车,以最快速度抵达基地停机坪。

两院总计七架l-15a猎鹰和七架l-15c猎鹰已准备就绪,机载内部油箱燃油注满,机腹下侧挂载一具23毫米双管机炮吊舱,左右翼根挂点为两具七管‘天箭’90毫米火箭弹巢。

‘天箭’90毫米航空火箭弹,拥有杀爆、破甲、云爆、爆破等各型杀伤战斗部,便宜实惠,威力强大,性价比高,一轮速射火力覆盖,杀伤效果极佳,外出执勤和对地攻击的最佳伙伴。

打火箭弹,这可是空军一直以来的优良传统。

待猛士军车驶到基地三十一号停机坪前,周海面色严肃,开门下车,以最快速度跑向搭好登机梯的c猎鹰,围绕机身一圈快速而仔细检查,于航空签收日志写下,沿梯子而上坐进前置座舱。

操作!

迅捷而快速的操作!

座舱玻璃盖缓缓扣下,周海一边熟练自如开启萤石机载航电系统,一边向驾驶电源车的地勤人员打出手语,示意供电。

“嗡!”

三十秒后,两台ws-17岷山引擎正常启动,地勤人员立于正门,手握旗帜,示意允许滑出。

转瞬间,得到指示的周海,目光凝视前方,节流阀上推,向前压杆,稳稳操控机体滑出停机坪,转向加速直奔滑行道。

基地停机坪区域,其余十三架受训猎鹰纷纷驶出停机坪,组成集群起飞。

与此同时,前一排棚式停机坪内,两架机身折射银色光华的歼-10a战机已然驶入基地主跑道,双机编队开加力滑跑起飞。

这两架歼-10a战机,会担任监护和陪同任务。

“轰!”

涡扇引擎的轰鸣声响彻基地,位列第一的周海,待塔台下达起飞许可后,果断进入主跑道,打开引擎加力装置,以最大推力状态起飞升空。

身后,一架架猎鹰高教机组成编队机群,按照先后顺序,分别驶入主副跑道,以最大效率状态起飞升空。

三分钟后,受训编队十四架满载燃油和武器弹药的l-15猎鹰机群全部升空,通过数据链互相联系交流,在机场塔台和两架歼-10a引领之下,直奔位于西南防线300公里外的目标。

编队低空突防,航速每小时700公里,800米飞行高度。

作为特训第一天科目内容,对每一名飞行学员而言操作要求和难度一般,但却无人敢有丝毫松懈。

“特训机群,降低至700米高度。”

驾驶着歼-10a战机的林剑,透过水滴形玻璃座舱,观察呈大三角突防队形的特训机群后,毫不犹豫下达命令。

伴随着林剑的命令响彻于加密通信频道,周海缓缓压杆改变迎角,降低高度,周围十三架处于正常载重状态的猎鹰高教,各自稳定阵型,跟随c猎鹰的脚步,逐步降低自身飞行高度。

五秒左右,特训机群飞行高度降低至700米。

林剑询问道:“特训机群全员有困难吗?”

“没有。”周海看着似乎近在咫尺的地面,神态自若,作为体验过超低空飞行的他,完全不在意700米低空高度。

“没有。”

众人齐声回答,可一部分海航学员和石院学员,话音中已有些许凝重之意。

“那好,降低至500米高度。”林剑仔细观察着一百余米之外的特训机群,再次下达命令,提升飞行难度。

500米飞行高度看似没什么,可针对每小时700公里航速的战鹰而言,只需要短短2.5秒,就会撞击地面产生飞行事故。

十数秒后,特训机群逐步降低至500米飞行高度,东南地区绵延不绝的丘陵地貌迅速消逝,低空积云层出不穷。

在这个高度,东南丘陵的复杂地貌使得飞行难度,陡然提升一倍之多。

两架歼-10a鸭翼战机与之伴随,一同飞行于五百米低空高度,一左一右,陪伴于特训机群身边。

“特训机群全员,有问题吗?”林剑面容严肃。

“8号已到极限。”

随着满头汗水的海航学员吴强,发出有些难受的声音,加密通信频道内顿时响起数名学员的声音。

石院三人,

海院三人。

五百米编队低空突防,其难度远非八百米能够比拟的。

“已到极限的学员,保持高度、航向和航速,坚持到预定空域,未到极限的学员,降低至400米高度。”林剑听到众多飞行学员的回答,作出相应安排,目光牢牢注视着整个机群,下达新的命令。

降低!

继续降低!

六架已到极限的猎鹰,保持原有飞行高度、航向和航速,其余七架新猎鹰和一架l-15a猎鹰迎向下方,降低高度,与地面形成400米相对高度。

转瞬,海航学员罗正函传出声音:“报告,7号已到极限。”整个人聚精会神,双目透过玻璃座舱关注前方迅速变化的丘陵地形,额头满是汗水。

低空突防,高度越低,操作难度越高,几乎呈几何形势增长。

伴随着罗正函报告自身情况,童远、伊雪舞两同样报告情况,双目紧盯不断变化的地形,呼吸急促,承受低空高速飞行时带来的高额过载。

如今,整个特训机群仅剩周海,呼吸沉重濒临极限的白堂飞、海院杨民和王竹雨。

“2号,3号,4号,你们情况怎么样?”周海随心所欲地操控,四百米高度对他而言如飘飘**,毫不在意低空飞行的高额过载,看了看左右三架猎鹰,关心道。

二号为王竹雨,三号为杨民,四号为白堂飞,编号排名按照综合成绩而定。

王竹雨脸庞通红,呼吸沉重,双眼如同锐利的尖刀,直直盯着机载航电系统屏幕,按照地形变化进行操作:“1号,我没事。”

“还好。”杨民努力操控着战机,示意自己无事。

白堂飞声音凝重,死死咬着牙,如绿豆般大小的汗珠划过脸颊,呼吸愈发沉重,迅速变幻的复杂地形和高额过载,让他大脑有些跟不上:“我快到极限了。”

“到极限的坚持,未到极限的努力,继续下降,300米。”指挥官林剑声音沉稳而冷静,下达新的命令。

周海面色平静,双目望向前方,右手轻轻压杆,动作温和而轻柔,操控身下灵敏轻巧如雨燕般的最新猎鹰,降低自身高度。

三百五十米!

凭借强悍的身体素质,周海轻松抵御每小时700公里时速带来的高额过载。

“报告,4号已到极限!”白堂飞夹杂急促呼吸的喊声响起,完全贴近实战的长时间低空突防,让他已经撑不住了,不得不保持高度和速度,并未选择强行压杆。

两秒后,

剩余三架l-15c猎鹰降低至三百米高度。

身穿新型抗荷服的林剑,通过科技力量轻松抵挡高额过载,稳稳握着金属操纵杆,面容严肃,由高到低看着三架猎鹰:“1号,2号,3号,各自汇报情况。”

“1号正常。”

周海声音如旧。

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这是我们一直为之奋斗的东西!第252章

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