由于在在3000米高空的空域是第1舰载航空联队-第1战斗机大队的编号为蓝色2、蓝色3、蓝色4的三个战斗机中队，在4000米空域的空域则是第1舰载航空联队-第2战斗机大队编号为鹰爪1、2、3、4的四个战斗机中队，这七个战斗机中队组成的拥有着56架战斗攻击机的庞大打击机群编队主要是负责对东盟海军联合舰队的攻击任务，加上rmaf（马来西亚皇家空军）第19战斗机中队的16架mig-29n、2架mig-29nub战斗机是从5000米高度上来袭的，所以根据‘dy-11h海鹰之眼’的调度，处于8000米高度的编号为‘蝮蛇’的第6战斗机大队的四个战斗攻击机中队负责接替10000米高度的‘天隼’编队（第5战斗机大队的第2、3、4中队），而‘天隼’编队则利用绝对高度，从10000米高空一头扎下来，直接占据有利空域，对rmaf的18架mig-29实施拦截。

算起来，尽管mig-29和su-27的气动布局非常类似，而且都源自于中央流体研究院，这种气动布局允许这两种战斗机作出眼镜蛇机动，加上座舱布局几乎也一样。但是mig-29在设计之初就是作为苏联空军的前线歼击机的，所以显得比su-27差多了些。

rmaf自从在1994年与俄罗斯签约采购第一批mig-29战机，以5亿6千万美元采购8架mig-29和相关的飞行员与技术人员训练。并在1995年开始交机后，总计配备16架mig-29n和2架mig-29nub，随即又在1997年签定总价3000多万美元历时18个月的mig-29n升级合约，将这批战机升级到mig-29se/sm的标准，使之拥有4000kg的武器挂载能力，并加装空中加油管和配备r-77空对空导弹和kh-27t空对地导弹等武器，但显然无论是飞机质量还是rmaf的飞行员素质都无法和他们的敌人相媲美。

其实俄国人重视数量忽视质量的问题也不是一天两天了，加上mig-29的设计思想本就是以短期战斗的可靠性，苏军要求这些飞机能够广泛的疏散并迅速投入使用，而不依赖某个固定的空军基地。加上mig-29的电子设备并不先进，作战时非常依赖地面指挥，依照苏联前线歼击机设计思想，mig-29只是用来配合苏联境内完善的空防网使用的。

这样一来，第19战斗机中队的16架mig-29n、2架mig-29nub战斗机所处的地位就非常的尴尬了，论单机技战，mig-29n、mig-29nub都不是‘歼-16h’舰载战斗攻击机的对手，论作战指挥性，且不说rmaf第19战斗机中队处于电磁压制环境中，就是‘dy-11h海鹰之眼’的信息指控调度能力就足够让马来西亚人感到难以应付了。

“这是一场单向透明的战斗。”‘ep-3e白羊座’电子情报侦察机上的ewmc叹息了声说道。

注解：关于下文中会经常出现到的‘ep-3e白羊座ii’的人员英文缩写:

ewmc电子战任务指挥官electronicwarfaremissioncommander

ewac电子战机长electronicwarfareaircraftcommander

seval资深电子战评估员seniorelectronicwarfaretacticalevaluator

ewop电子战操作员electronicwarfareoperator

的确，这是一场极其不对称的空战，尽管mig-29战斗机有着为西方社会所公认的设计独到之处，尤其是大迎角飞行能力更是几乎与f/a-18相似，加上先进的头盔瞄准器和r-73红外格斗导弹的配合更是使得离轴攻击角度可以达到左右各45度。

而且由于配备的r-73的矢量喷口使得这种空对空飞弹的机动性极为出色，配合以mig-29能做出的26度迎角的持续飞行，甚至还能突破26度迎角限制，以更大迎角姿态飞行数秒钟，使机鼻迅速指向敌机发起攻击。再有就是mig-29的机体结构设计也允许飞行员作出超过9g的短时机动，可是这一切在80~90年代里是个了不起的成就，但在21世纪的不对称空战中呢？似乎这一切显得是那样的苍白。

伊拉克空军在海湾战争爆发前共有35架mig-29a和6架mig-29ub，海湾战争爆发中，mig-29也是伊拉克空军最现代化的战机，而这场战争也被公认为是首开mig-29的战斗纪录。不过，和这场战争中的所有苏制武器一样，mig-29的表现也很是拙劣，面对多国部队的压倒性空中优势，至少有6架mig-29a在空战中成就了美国空军的‘f-15c空优鹰’。

而东非的两个国家-厄立特里亚、埃塞俄比亚之间的战争更是让mig-29与su-27这两种俄制飞机同室操戈。1998年2月25日、26日各有1架厄立特里亚空军的mig-29被埃塞俄比亚空军的su-27发射的r-73空对空导弹所击落，这两款俄制战机的首次对决纪录以su-27的完胜而告终。

而在1999年3月24日，北约空军开始以alliedforce行动对南联盟实施广泛轰炸的当晚，部署在塞尔维亚-巴塔吉尼卡、尼斯空军基地的南联盟空军-骑士中队的mig-29挂载着r-27和r-73导弹进行了英勇出击，然而当晚便是由两架被击落，开战不到48小时内更是损失了6架mig-29。战争结束后，全部16架mig-29仅存5架。

这一切的战例都只达到了一个结果，那便是使得mig-29的名声越来越是为不佳，甚至直至最终为su-27的光环所掩盖过。

这也难怪，只要看一看mig-29的整体外形，所有人都觉得受够了，机体是大型薄钢焊结构。加上俄国人使用的是最普通的焊接法，甚至在座舱盖、起落架舱门等这些无足轻重的部位的一些连接件、紧固体并不都是齐平的，铆钉的部位更是有些坑坑洼洼。完全没有通常西方战机的那种表面光滑的美观感。更别说隐身性了。

在面对着‘天隼编队’的三个中队、多达24架的‘歼-16h’舰载战斗攻击机的拦截时，rmaf（马来西亚皇家空军）第19战斗机中队的16架mig-29n、2架mig-29nub战斗机便是显得有些勉强了。从10000米高空扎落下来的‘天隼编队’一上来便是凌厉的杀意。

让我们把目光重新投向数分钟之前的泰国湾的天空：

当rmaf第19战斗机中队的16架mig-29n在2架mig-29nub的率领下，直扑向来袭的中国机群的时候，也就是东盟海军联合舰队的旗舰-rss可畏号formidable多功能隐形护卫舰的舰桥上的情报官放下举着望远镜，抓起舰内有线通讯系统的送话器，向cic内高呼“isroyalmalaysianairforce。”的时候，‘dy-11h海鹰之眼’舰载地面监视与控制预警机的强大的预警监视系统就发现了这些‘完全赤裸着身子’的‘支点’。

18架的mig-29呼啸而过，开始向上爬升的时候，而此时‘天隼编队’的24架‘歼-16h’舰载战斗攻击机已经开始扎落下来，展开拦截。

随即空战便如同‘电动游戏’那样的开始了，那架隶属于美国海军vq-1特种航空侦察中队的‘ep-3e白羊座’电子情报侦察机上的ewmc（电子战任务指挥官）、seval（资深电子战评估）、ewop（电子战操作员）就仿佛可以从那片纠错纷乱的符号之间看到那爆炸的闪光，看到那纠缠在一起的厮杀，还有那拖着尾烟、夹风带火的飞弹在空中乱窜。

而此时，由于空战开始之初，电磁压制便已经暂时中止的缘故，美国海军vq-1特种航空侦察中队的‘ep-3e白羊座’电子情报侦察机开始监听到中国预警机上的控制人员多次命令‘中国猫’的飞官要紧紧咬住敌人，‘毫不留情’的干掉他们的命令。

‘歼-16h’的机组成员、‘dy-11h海鹰之眼’上的空中管制人员、中国航母上的航空作战中心、航空管制中心的指挥人员同时开始了各自的工作，航空作战中心向‘dy-11h海鹰之眼’的空中管制员发出了最后打击命令。