爱巴士书屋说:没有收尾的作品并非都是太监文,也许...就好比你追求一个人,最终她(他)并非属于你。

9.19

他们并未在卡宾达逗留,而是从岔道经过赤坎巴越过边境,进入刚果(布)的第二大城市黑角。黑角是法国殖民者建立的城市,附近石油储量丰富,法国埃尔夫石油公司在当地有大量的投资。1997年刚果共和国内战期间,黑角市长曾经请求安哥拉派兵占领黑角,直至内战结束。

黑角靠近安哥拉边境方向,有一个卡约湖,这里是一个度假圣地。大部分在黑角,甚至生活在刚果(布)各地的法国人,都会选择来这里度假,打高尔夫。法国人浪漫的性格,和法国人无尽的假期,也带动了当地旅游业和服务业。

卡约湖旁边有一个叫做富塔的小镇,就在高速公路旁边。小镇不大,有点儿历史沉积,很是宁静平和,少了很多西非小镇的浮躁气,石头他们的目的地就在这里。

9.20

也许是职业习惯,见面之后,大宋和司徒并未询问石头此行的目的,只是石头要求去哪里,他们二位就带着他去哪里。富塔不算大,开车两个来回,大概就摸清楚了。

石头按照名字找到一间酒吧,几个人停好了车,石头就独自走了进去。那个时候刚刚下午,大街上一个人都没有,估计酒吧里面也没有什么人。刚果(布)是法国殖民地,讲的是法语,大宋和司徒一点儿都不懂。估计石头也不懂,所以刚刚进去不久,就见他垂头丧气的出来了。也不上车,就外边转了两圈,又进去了。这一次进去得久一些,大概十分钟左右,然后就看见几个穿跨栏背心的黑哥们儿把他架了出来。大宋和司徒赶紧下车,跑过去接着他,眼看着身上没有伤也没有血。石头嘴里嘀嘀咕咕,说就是这里呀,不会错的呀。手里还拿着一张纸,跟老蒋一样,上面标了几个法文,下面用汉字做了发音标注。

9.21

这下忍不住了,司徒就问石头,到底是要干嘛?石头也不回答,就独自掏出烟来点上,一边抽烟一边叨咕什么。烟抽完了,又要出去。大宋就吼了他一句,你去干什么?石头一路上跟我们有说有笑,非常风趣的一个人,现在倒是一脸严肃,眼睛一瞪非常坚毅的说:任务没有完成,我就是死在这儿,也不会回去的。

于是又进去那间酒吧,司徒和大宋没办法,就还是等在车子里面。富塔本来就炎热,又是大晌午的,太阳那个晒呀,车里不开空调很难待得住。两个人刚刚下车,准备到阴凉里面站一下,就见到几个人拳打脚踢的把石头扔了出来,推到酒吧旁边的拐角,又是一通乱踹。然后几个人拍拍手走了,只留下一个不太黑的看着热闹。

说实在的,天那么热,烤得地面都是烫的,石头根本趴不住,身上再痛,也挣扎着站了起来。

9.22

这时候剩下的那位嘴里叼着烟,正转身要往回走,石头突然喊了一句:陈某某,你听好了,老首长不在了,组织上让我把这个交给你!然后,手里多了不知道从哪儿弄出来的一枚硬币。

这位正要迈步走,听着就是一愣,然后皱着眉头回过头,仔细看了石头一眼。然后走到石头面前,接过了石头手里的硬币,仔细端详。他端详着硬币的时候,司徒和大宋也在端详他,还甭说,仔细看,也就是晒得黑点儿,五官还是中国人的五官。

石头看见有门儿,就继续颤抖着说:部队番号改了,不是几几几几几了,改成什么什么了。然后,掏出来一个小本子,递给这位。这位陈先生,像一尊雕像一样站在那里,看了一眼小本子,不动声色的拿起来,揣在裤兜里面。然后,一个标准的军礼。石头似乎吓坏了,赶忙整理一下自己,然后也是一个标准的军礼,“某某某部上尉石头,祝首长身体健康。”还没说完,那位陈先生转身就走了,石头也没说话,连忙上车。

路上无话,到了卡孔戈,两边分手,大宋和司徒回来阿维什庄园。

9.23

我在忙着安装雷达,然后就是升级和调试。司徒那边就负责整理那个吊舱。我交给司徒一个任务,那就是关于信号传输部分,要有我们自己的东西。

司徒组网的功利虽然不是科班出身,但是也相当了得,在伊朗也曾经得到过实战检验。但是吊舱的无线数据传输,以及雷达这边的信号接入,就需要动点儿脑筋。好在名师出高徒,虽然不是司徒的本专业,但是司徒毕竟是联络处的,他的专业就是找到专业人才。加上网络的便利,这几个要点很快就攻关下来。中

国的技术人员,很少玩儿1+1=2的,通常都会兜个圈子,或者兜几个圈子。这样,就算被别人看到实物,也搞不清楚设计者到底想干什么。东西还不能增不能减,否则就会不正常。做为技术处长,我是最反感这种玩儿法的,但是在阿维什场站这一次,还就指望它了。

9.24

雷达的侦测半径大概400公里,足以覆盖从黑角到布拉柴韦尔、金沙萨、卡宾达镇一直到罗安达附近。这边机场也很多,然后通过安哥拉军方弄来一份民用航空班次空情,按照规程调试。

凯必达坐在旁边,一边看一边记,若热也很虚心,这边进展很迅速。只是有一点,这个属于预警雷达,由于伯利兹的地理位置关系,这一部雷达上面扫描区域,有四分之一都是海洋。

突然想起来,就连夜发消息让广州办寄了一套海事预警雷达过来。那边其实也没现货,不过珠三角的加工能力是具有无穷潜力的,加上物流的优势,过了一周,正是我们调试联合系统的时候,dhl已经把这个箱子送到了卡宾达镇。

9.25

凯必达开车,司徒、大宋我们浩浩荡荡就去了卡宾达。有凯必达带着阿维什家族的名气,什么事情都好办。在原有的卡宾达海港的灯塔上面,把海事雷达天线固定,然后连接电源和信号,测试,搞定!

晚上,我们就坐在大海边,头上灯塔射出去的光柱,逆时针匀速旋转着。天空中挂着的星星,懒洋洋的一动不动,月光洒下来,与灯塔的光柱一起照亮了远方。断断续续飘来的汽笛声音,隔着薄薄海雾,黑漆漆什么都看不见。爬到灯塔上面,在雷达屏幕上,一切又变得那么清晰。南大西洋温暖潮湿的海风卷着海浪,拍打在西非的海岸线上,就如同一篇乐章,开启了无尽的美好!

9.26

前面说过,整个雷达站建设的土建部分,其实就是一个二层小楼,一个电缆沟。土建的工作很简单,但是安装就有一些复杂性。

安哥拉日照很厉害,所以必须要有那个雷达罩,而且底下还要通风。安哥拉空军的工程部队没有那么强悍,唉,早知如此不如派多一些留学生来我朝学习交流了。现在说这个也没有用,就在伯利兹找了个队伍,按照要求做了雷达罩的框架,然后老蒋带着人安装。

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卡宾达的灯塔第49章

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