从刚才路遇敌人炮击情况判断：敌炮兵已经关注到我们的小车了，只是把握不住炮击的时机。现在我们在面敌方向的坡面弯道公路上行驶，时间越长就越容易遭到敌人炮火打击！我令林品，这段路能快起来就要尽快冲过去，一刻也不要滞缓！也侥幸想着：在前方山涧之中地面短兵相接的战场，或许此时我方阵地正在“反冲击”呢，敌人炮兵被我方火力压制、还顾不上打我们呢！

又要转右弯时炮弹在前方百米开外爆炸，小车随之稍有减速，我便喊：林品不能慢，快加速冲过去！车子应声快速驶过弯道。我观察着下坡百余米后是右弯，再进入到坡底“槽路”地段见周围树林茂密，还看见尽头有我方火炮阵地，这里可以隐蔽。

选择避弹处停车，大家下车防炮。我问这里应该已过“三转弯炮火封锁区”了吧，周参谋答“从图上看应该是过了，下面公路很快就要靠近南盘江了”。看手表刚过下午6时，可以多休息会再走。

这是一处122榴弹炮发射阵地，几名战士仅穿裤衩、赤裸着上身坐地休息着，旁边分别堆放有炮弹壳和整箱的炮弹。我上去与他们打招呼问好，竟没人回应？我欲再进到炮位时才有人无精打彩地向我摆手阻止。看得出士兵们太疲劳了，耳朵可能因为打炮太多已经影响了听力，所以听不到我说什么、也无法交流。我掏出多半盒香烟扔给他们以示问候！得到挥手示意。

回头看到前方坡上丛林中还有两处炮阵地，感悟山岳丛林中炮兵阵地的选择需要因地制宜，只要火炮进得去、射界不被遮挡就能战斗发射，还比较隐蔽！…见休息中的战士们起身走向炮位，又要开始操炮射击，我招呼部长说他们又要打炮了，咱们走吧。

继续前行多在曲折、隐蔽的林荫道上行驶，路旁坡上、坡下陆续都能看到炮阵地，有的火炮不用吊车或不拆开实在难以进入。感叹曰：这些炮阵地的设置才真叫多姿多彩哟！

林间曲折的路上仍有不少敌人炮弹留下的弹坑和遭炮击后的大量痕迹，树叶枝杈遍地只是少有石块。已隐约看到右侧下方流淌着的河水，这应该就是“里通国外”的南温河了。这条河我方境内称南盘江也俗称南温河，流经船头的里头寨出境后越南称为清水河。经连续缓下坡后感觉河畔炮弹炸点又明显多了起来，应该快到钢架桥了，这里也是敌人的重点炮火封锁区。

进到谷底、透过树林，已经能够看到几百米外河道上的“钢架桥”了，不可再往前了！就近选择背敌方紧贴山弯崖壁能避弹处停车，等待后车到来。

下车不一会才发现这里并不安全，眼前三个方向都不断有敌人炮弹落下，深谷内不停的爆炸声给人更大的震撼，特别对面百米外几发落弹炸起的尘土抛撒过来落在身上令人心惊！我大喊说不能离开这处崖壁远了！这里地势底下，只要靠近崖壁边蹲下，对面飞过来的弹片还不致于打得到人，还算安全！

19时过后车来到，赶忙指挥他们将车紧抵崖壁停靠。说话间钢架桥附近炮弹连续爆炸！都说今天从交趾城出来不久，敌人炮弹就一直是在追着咱们打！现在两辆小车都安全闯过了“他的封锁区”，估计咱们又都进到了钢架桥附近，判断咱们应该快过桥了，所以敌人更加大了对钢架桥及附近的炮火封锁打击。

40师来接我们的人应该早到了吧？心想在敌人炮弹不停下落爆炸中不能让人家等久了！便说：咱们走吧。转身告诉何益广：你们注意观察我车子的动向，待我过到对岸见到来接咱们的人，知道该怎么走了，再呜喇叭给你们发信号，你们再过钢架桥，注意不安全地段别停车！

我们登车前行，左转弯后公路沿河岸笔直向前，好在路边灌木、竹林茂盛，虽已遭炮火摧残尚可遮掩道路。隔着灌木竹林眼看钢架桥就在右边30来米开外，但就见不到上桥的通道？继续行驶又过了右转路头，赶忙让林品退车转入上桥通路。

这哪里是公路哟？十多米的上桥通道可能因在灌木竹丛之下、又是雨水季节路面难干，现在全是泥桨伴着块石与临时投入的木板混杂着竹片，林品用“前后加力挡”驾车行进仍十分艰难，炮弹又在河水中和附近岸边不断爆炸，能清楚看见河水被击起很高的水柱。都顾不得了，我盯着道路说林品不急、不急，千万小心车子不要被卡住动不了，那样麻烦就更大了。

这段路和钢架桥可能都是为战场修的应急道路，又缺少维护才这样糟糕！后排蹇部长和周参谋尽管两手紧握前椅扶手，仍被颠簸得都站了起来。颠簸中林品叫道“部长，你别碰到我的头，刚才都影响我操作了”。蹇部长说“是的是的，这人又轻，路还又颠，人被颠起来用力抓都抓不住”。部长这番回答在平时能让人捧腹大笑！但在此时此境也无人笑得出来，但我仍回头说部长你真幽默哟！

颠簸着总算进入桥面，钢架桥包括两头引桥有七八十米长。桥上更加暴露危险，想要林品加速冲过桥去，但桥面铺设的木板几乎都是松动的，车子在桥上根本跑不起来，只好任由弹跳着行驶。

刚过一半，几发炮弹相继落入钢架桥右侧几十米处的河中，我在车上真切看到被炸起的水柱足有十多米高，接着又有几发落弹在右前方百余米外河岸边爆炸。这两群炮弹完全是冲我们打来的，我说，林品赶快加油冲过去！桥上太危险了！但怎么也快不起来。终于走完钢架桥面出桥头，见几十米外坡坎下的灌木丛处有名军人钻出来向我们摇动着小红旗，我让小车直接停到了他跟前。