撤军路上
1979年3月5日，正当我们还在大山沟里辗转清剿残敌时，新华社奉我国政府之命发表声明。
中国政府宣布，中国军队被迫自卫还击，现已达到预期目的，从3月5日开始全部撤回中国境内。
中国政府郑重声明，如果越南再对中国边境进行任何武装挑衅和入侵活动，中国保留继续自卫还击的权利。
同日还发表了中国边防部队奉命全部撤回中国境内的消息报道。
123师指挥部奉命于3月11日中午开始往国内撤兵，并命令367团和369团兵分两路进入深山丛林，沿茶灵方向继续追扫残敌，13日晚在茶灵一带集结准备回国：师直属单位和三大机关沿公路摩托化开进。
撤兵的准备工作正在进行，首先是将该地的军用设施和公用设施炸毁，让越南当局接收这些地区时感到头痛、伤脑筋。
工兵营在河安县政府办公室安上几包丨炸丨药，办公室倾刻夷为平地；接着，喷火连派来两支喷火枪，一条条火龙喷向县政府干部宿舍，这些房子立即变成一片火海。除了县医院和县邮电局之外，公丨安丨屯、百货商店、军需仓库、变电站，统统安上丨炸丨药。县城到处响起阵阵爆炸声，作为留给越南当局的“礼物”
，也是欢送中国军队的礼炮声。
越南河安医院完好无损（1979.3.12）
直属单位和机关集合完毕，陆续上车，开往3号公路。这时的3号公路，车水马龙，热闹非凡，就是在国内，也很少有机会见到这么多汽车集中在一起。公路开始堵塞，乘车比走路还要慢。
自从进入越南境内后，由于敌情复杂，领导乘坐的车辆有时也改变，由小车改为卡车。人民军对中国军队的内情了如指掌：凡乘坐吉普车，、佩戴手枪、肥胖高大者，多数是中国军队的“官”
，成为人民军散兵游勇及特工人员的袭击目标。367团通信连在随二营向扣屯穿插期间，通过一片稻田地，个头高大、佩带手枪、正在指挥连队向前运动的连长，成为敌人的目标。在两声枪响之后，连长倒在血泊中。吉普车遭敌袭击的事，时有发生。因此，为安全起见，首长们由小车改成大车，并不奇怪。
今天撤军，到处都是中国军队，敌人的残兵败将已被清剿的七七八八，个别散兵游勇见我们人多势众，不敢出来捣乱。但公路上汽车排队成龙，行进缓慢，乘坐大车、小车都失去作用。
部队摩托化行进，为行动带来一定机动性，为作战赢得时间。但摩托化行动组织得不好，指挥不当，也可能耽误时间，贻误战机，造成不必要的损失。军、师后勤部门派了交通协调员，在各个路段指挥，疏导车辆。
我们乘一程车，走一程路，交替进行。下午4时，已可遥望高平市了。
高平市江北桥头，是个交叉路口，靖西、茶灵往河安及往河安、通农，是在这里分路的。
高平市是北越高平省省会。这时的高平市，千疮百孔，除北边江面大铁桥完好无损之外，绝大部分楼房均被炮火击毁，多处地方尚在冒烟。当日42军攻打高平时，炮火轰击之猛烈程度可想而知。据说全部撤军完毕，后续部队在大铁桥上安了几吨丨炸丨药，将大桥沉入江底。
我们从河安方向至叉路口停的车龙约有2公里，大车小车排成两路纵队，靠左边山坡一队车辆是军用汽车，靠江边一队是地方车牌，多数是卡车。
更奇怪的是，公路右边的卡车上，装满越南最出名的木材—铁木，都是从被炸毁的房屋上拆下来的，有的熏的黑黑的，沾满尘土；有的卡车载着2、3头牛；有的装着变压器及其他箱箱柜柜之类物品；还有相当一批车辆载着身穿五颜六色服装的人。木材、各种用品和耕牛，只能说明广西边境很穷，群众组织起来，到战败国的地盘里捞一把，以改善自己的生存条件。
这一车车的群众，乘着车到外国来干什么？是旅游观光，还是来凑热闹，葫芦里卖的什么药？我们感到莫名其妙。
接近高平，我提着相机，爬上左边山坡，对着高平市残墙片瓦的外貌大铁桥，把留下的最后两张底片拍完。
战后百孔千疮的高平市郊（1979.3.12下午4时）越南高平
“陈朝荣，陈朝荣！”
忽然有人在喊我。这声音很熟悉，但似乎很久没听到这个声音了。我的视线对着正在公路上徒步行进的机关干部浏览一下，没有一个向我打招呼；再往一车车的陌生人搜索，真的有个人在向我招手。我跳下山坡，从汽车间穿过，向斜对面一辆卡车走去，原来，向我打招呼的是作家莫孝川。
“陈朝荣，快一年没见面了。”
他弯着腰，靠着车栏和我握手。
能在异国见到你，太高兴了。莫孝川去年从军政治部转业后，安排在广西作家协会工作，已一年多没见过面。
你们怎么会来这儿？
广西组织一批作家、记者出来看看战场景观，这不，我们这辆车的人都是作家、记者。
是出来旅游吧？
不，出来看看，丰富一下创作思路嘛，哈哈哈…！他在车上，居高临下和我胡扯了一阵，他们的车开始向前挪动，老莫又向我挥挥手：靖西见！我和他告别，快步追上我们的队伍。
战地记者陈朝荣和作家莫孝川（1979.3.14）广西靖西
叉路口，乱哄哄的一片，从高平往靖西的车辆，与河安方向开来的两路纵队，都挤在这里。车队的交通协调员不停地疏导车辆，忙得团团转，让高平过桥的车辆先行，再是河安来的部队，最后，才让广西派“接受战火熏陶”
的干部群众通行，至于一车车的战利品，最后才放行。
我们终于上了车，往茶灵方向飞速开进。从靖西经高平至河内这条公路，是抗美援越时期我国支援越南的主要通道，1965年10月—1970年7月，我国軍民勒紧裤腰带，拿出约200万美元的物资支援越南抗美斗争，每年500多万吨粮食和200多万吨汽油，以及大批物资，有相当部分通过这条公路进入越南；部分雄赳赳气昂昂的人民解放军也是通过这条路进入越南，协助越南抗击美国侵略者。
这条路较为开阔，行进很顺利。下午5时，我们到达茶灵。