在昨天的比赛中窝了一肚子火的雅典娜和维纳斯，今天早晨刚起程，就表现出亢奋的比赛状态，刚拿到组委会颁发的行程地图，就迫不及待的启动摩托车。头盔下她们兴奋得满脸通红，眼睛紧盯着排在她们前面几十个竞争对手。
组委会按照比赛的平均成绩来安排赛车手出发的顺序，这种安排对于成绩不好的选手来说是不公平的，每隔一分钟就有10辆摩托车在轰鸣声中绝尘而去，雅典娜她们按照平均成绩是顺发位置的第6位。
看着对手们一队队绝尘而去，雅典娜和维纳斯急的眼睛里似乎冒出火光，裁判员出发的发令枪响起，雅典娜一马当先冲了出去，而维纳斯由于紧张过度，摩托车犹如脱缰野马冲了出去，而她却被抛落在地上，满腹的熊心顿时化为乌有。
维纳斯坐在沙土上，痛苦的把头埋在双膝间呜咽的哭出声来。突然感觉有人拉起她的胳膊，温存的安慰道：“不要绝望，35天的赛程，这才仅仅是个开始，胜利只属于那些乐观向上，且又永不放弃的人”。
这是石猴儿的声音，为了自己他竟然肯牺牲自己的比赛，维纳斯转悲为喜，欣喜的抬起头来，却又看到枭凤推着她的赛车来到面前。不远处，雅典娜也停了下来，正无比焦急的回望。当枭凤他们这个组合再次踏上比赛征途时，序列第九位的赛队也消失在他们远去扬起的漫天沙尘中。
在这种国际性比赛中，每一秒钟的时间都弥足珍贵，可枭凤他们现在比最早出发的车队，已经足足晚了将近10分钟，但他并没有奋起直追，而是把几个人召集在一起，开了个现场飞行会议。
枭凤的话简明扼要：在这种超长距离比赛中，时间的优势绝对不是一获胜的关键，而出色的团队精神，能够挽回时间上的劣势。枭凤还建议，比赛中由石猴儿一马当先，担当开路先锋的角色，雅典娜和维纳斯紧随其后，不但可以免除寻找对道路的困扰，还可以躲在石猴儿身后，减少行驶中的阻力，达到保存体力，节约利用燃油的目的。枭凤在车队的最后，防止有图谋不轨的赛车手暗中对雅典娜和维纳斯下黑手。
枭凤虽然年龄不大，但话语间自有一股威严，不要说维纳斯和雅典娜，就是石猴儿和他一起出生入死多年，对这个老战友的命令也正色凛服。
枭凤他们的赛队，本来就已经落后了许多，这次飞行会议又让他们耽误了五六分钟时间，这种反常现象让人百思不得其解，就在大家心里惶惑的时候，这个奇特的组合突然开始行动，他们放弃别人留下的车辙，而是另辟蹊径，打算自己闯出一条新路来。
其实在这种比赛中最先出发的，并没有太大优势，因为他们无路可寻，完全是凭着感觉，摸索着向前一路狂奔。紧随其后的其他车队不明就里，也会循着前者留下的车辙，紧追不舍。
这样的好处显而易见，但其中也有一个很大的弊端，万一第一队出发时走错了路，循着他车辙前进的选手，迟早也会像他的向导一样，陷入进退两难的困境。而石猴儿此刻另辟蹊径，走上另一条完全陌生的道路。
他不想随波逐流，石猴儿依靠自己的直觉，敏锐的觉察到，刚才选手们所选择的前进路线，完全是没有仔细翻阅组委会发给的路线图，海拔2000多米，绵延600多公里的乌娜山脉横亘在前进的路上，周围百十公里内只有一个海涅山谷可以穿越乌娜山脉。而按照其他选手前进的方向，距离海涅山谷足足偏出了将近30公里。
石猴儿决定赌一把，在其他选手撞到南墙再回头之前，他另辟蹊径，直接冲向海涅山谷方向。如果这一次石猴儿赌赢了，胜利的光环就会再一次笼罩在他们身上。
x部队
乌娜山脉横贯撒哈拉沙漠，东西长四百公里，南北相距二百公里。100多座连绵不绝的山峰，数亿年前因为剧烈的火山活动，形成了独特的圆锥形山顶，是乌娜山区一道独特的风景线。主峰基博峰海拔五千三百五十四米，山顶积雪终年不化，成为撒哈拉沙漠中的奇观。
花岗岩质的山峰饱受大漠风沙的侵蚀，山势异常陡峭，遍布嶙峋的怪石。主峰西侧是海涅峰，因为海拔较矮，山体中饱含石灰石，所以遭受侵蚀也最严重。峰顶塌陷，随后再遭侵蚀磨平，山峰变成峡谷，形成一道穿越乌娜山脉天然通道。
海涅山谷海拔仅1700多米，两侧山峰高耸入云，山顶融化的雪水倾泻在峡谷中，形成一道湍急的河流。河流的一侧是一条不足两米宽的青石路，路面崎岖，由于终年不见阳光，路面上常年湿漉漉的，生满了绿苔，走在上面一步三滑。
干硬的岩石，淙淙的流水与难以忍受的闷热，从平坦的沙漠到峻峭的山岭，如此巨大的反差足以让众多的摩托车赛手望而却步。石猴儿选择海涅山谷作为通过乌娜山脉的通道，无异于是最冒险的行为。虽然这段山道的距离只有200多公里，而且沿途有充足的水源，但是路上会遭遇许多难以想象的困难，所以诸多的职业选手，宁可选择绕道比较安全和平坦的国际公路，虽说这样要多绕道600多公里，可是根据以往的经验，凡事抄近路走海涅峡谷的选手，从来没有人再走出峡谷，所以石猴儿一马当先进入海涅峡谷，后面除了雅典娜等寥寥几个，就再也看不到有盲从的人。
海涅峡谷毕竟是山峰风化而成，海拔要比沙漠地区，高出1500多米，摩托车要进入山谷，就要在30公里距离内，爬上1500多米的高坡。路上泥泞湿滑，碎石密布，石猴儿在摩托车的前后轮上加装上防滑链，才解决了摩托车裹足不前的困境。
在沙漠上行驶，温度轻易的就能超过四五十度，都说温度随着海拔的提高而有所降低，可海涅峡谷海拔毕竟只有1500多米，比沙漠中的温度降低了七八度而已，根本不能减除难以忍受的酷热。而且由于两侧山峰的融化的雪水倾泻在峡谷中，峡谷内的湿度达到60％以上，湿漉漉的路面，湿漉漉的峭壁，就连呼吸的空气都湿漉漉的。
闷热的环境，会让人产生极度的不舒适感，还最容易让人中暑，峡谷中烟雾缭绕，雾气蒙蒙，中年不散的浓雾，把整个山谷变得白茫茫一片。在峡谷中行走，最多只能看清五六米以内的东西，再稍远一点儿，就无能为力了。
进入峡谷前，石猴儿命令大家，用铁链把几辆摩托车连接在一起，即使偶尔有一辆出了问题，也能得到同伴的鼎力相助。如果没有团队协作，独自把他一个人抛在峡谷中，等待他的命运，只有死路一条。
在峡谷中最致命的杀手，第一就是险恶的路况，一侧是高耸入云的雪峰，另一侧则是深不见底的峡谷。都说有水的地方就有生命，在海涅峡谷这绝对是个悖论，最起码不完全正确，湿热的环境并没有让峡谷中的植物疯狂生长，出人意料的是，整个峡谷中不但看不到一棵的乔木。不是那些娇贵的树种不想扎根在这里，是它们实在无法忍受暴风通过峡谷时，产生的巨大破坏力。