枭凤他们用了整整一天时间，把这艘超豪华邮轮走马观花的看了一遍。最后大家统一认识，这是一艘海上巨无霸，如果没有空中打击的威胁，格林斯潘手下的海盗们，驾驶着这艘邮轮，可以横行整个大西洋。

枭凤和石猴儿对这艘邮轮非常满意，唯一的建议，就是在邮轮搭载了大量的机动救生艇。万一这艘船在大西洋上被美国人发现了，肯定会遭到毁灭性的打击，枭凤他们不想和这首豪华邮轮共存亡，所以才未雨绸缪，准备了逃生的后路。

枭凤的建议很快就得到了落实，格林斯潘手下海盗们装备了大量的机动海盗船，不但速度快，而且有相当的防护能力。

格林斯潘如此高效的配合，大大缩短了启航前的准备时间。在这期间，格林斯潘还准备了大量的生活必需品送到邮轮上。虽然利比亚战乱频仍，但格林斯潘依靠自己非凡的影响力，大洋航行上所需必要的补给，保质保量的准时完成了。

远洋在即，格林斯潘突然变得迷信起来，在启航前，他把给邮轮命名的荣誉交给枭凤。这是一个天大的难题，枭凤殚精竭虑，整整失眠了一个晚上，才给邮轮取了一个“玄奘”的名称。关于名称的来历枭凤也懒怠和船员们解释，毕竟唐僧西天取经的故事，对船员们来说，比《天方夜谭》还要荒诞不经。

邮轮的命名还是太随意了，枭凤只想到了取经归来的辉煌，也忘记了在取经途中历经的九九八十一难，这也注定了邮轮在这次远洋航行中命运多舛，不会风平浪静。

一艘大型战列舰，齐装满员至少需要1500名士兵，被改造成邮轮后，格林斯潘大规模的压缩了邮轮上的工作人员，但还是有380多人上了“玄奘”号邮轮。他们从前都是海盗，也是最优秀的船员，这些人将跟随枭凤他们一起，开启这次远洋的冒险之旅。

在一个漆黑的夜晚，“玄奘”号邮轮起锚了，慢慢的使出港口，然后以15节的速度向西方驶去。邮轮一直贴近地中海南岸航行，南岸的利比亚战火纷飞，内战中的各部落之间自顾不暇，整个的海防形同虚设，不但为地中海海盗创造了崛起的良机，也让秘密横渡地中海，成为不被人发觉可能。

格林斯潘熟悉地中海沿岸的海况，他制定的航行计划，“玄奘”号邮轮为了避免在地中海上被人发现行踪，只能选择在夜间航行。地中海沿岸，有不少无人居住的荒岛，天亮的时候，邮轮会选择一个荒岛隐蔽起来，天黑以后继续行动。这样昼伏夜出的航行要进行三天，而且一定要保证在黎明时分，驶出直布罗陀海峡。

枭凤和石猴儿对格林斯潘的安排言听计从，至于他为什么这样做，枭凤和石猴儿用人不疑，没有过问过一句话。

接连两夜都平安无事，第3天夜里，邮轮从藏身的荒岛中出来，格林斯潘亲自站在驾驶台前，邮轮以20节的高速向直布罗陀海峡方向疾驰。

直布罗陀海峡是一出地中海的必经之路，长度58千米；最窄处只有14千米。地中海是欧洲和非洲的分界线，但直布罗陀海峡却全部属于欧洲的西班牙境内，而海峡的主权却属于英国。为了海峡的归属问题，在300多年里，两国不知道交恶过多少次，无数次的兵戎相见，最终西班牙技不如人，眼睁睁看着这块肥肉落入英国人口中。

正是由于这个原因，直布罗陀海峡附近，形势一直比较紧张，西班牙政府有意无意之间，总喜欢在这个位置给英国添些麻烦。英国人为此头痛不已，也让过往的船只叫苦不迭。

直布罗陀海峡是世界上最繁忙的航道之一，“玄奘”号邮轮进入到海峡的时候，已经是夜里3点多了，邮轮两侧大大小小的船只也多了起来，夹杂在那些巨型的货轮之间，“玄奘”号邮轮并不太引人注目，尤其是在夜间。

邮轮已经把马力加到最大，但航行的速度却越来越慢，相比之下，那些逆向而行的船只，速度快的让人羡慕。格林斯潘解释说，这是直布罗陀海峡独特的海况造成的，正是由于海峡的存在，地中海和大西洋紧密相连，才没有变成一个巨大的咸水湖。地中海水面较低，大西洋的激流通过直布罗陀海峡涌进地中海，西出地中海的船只都是逆水航行，水流湍急，所以行驶速度缓慢。“玄奘”号邮轮是军用改装船只，受水流的影响速度要小一些，但普通的货船，吃亏在动力不足，在逆水行舟时船速只能达到五六节，甚至更慢。

石猴儿最善于侧类旁通，他不无戏谑的笑问道：“这样的行驶速度和遛乌龟没什么区别，如果我要是海盗，就绝对不会放过这个机会”。

格林斯潘道：“直布罗陀海峡还有个奇妙之处，这里水深将近200米，上层水流由西往东，而海平面下100米，水流反而是由东往西，成为一种罕见的反流现象”。

枭凤道：“其实这也不是什么秘密，在二战的时候，德国人就利用直布罗陀的返流现象，用潜艇在这里设伏，大规模袭击进出地中海的货船，当年的海狼计划，把英国逼到了山穷水尽的地步，要不是美国人参战，现在有没有英国还是个未知数”。

格林斯潘赞许的看了枭凤一眼道：“现在直布罗陀海峡在英国人手中，美国才会装出一副超然物外的样子，要是直布罗陀海峡落到俄罗斯手中，这第三次世界大战就为期不远了”。

维纳斯虽然有过目不忘之才，但她毕竟年纪轻轻，对国际事物还不能洞察秋毫，因此才满脸疑惑不解的道：“为什么”？

格林斯潘道：“没有直布罗陀海峡，大半个欧洲就失去了进入大西洋的通道，虽然有苏伊士运河能够通往红海，但那毕竟是一条人工运河，只要把一条大型船只凿沉在运河中，苏伊士运河的运输能力，就要降低70％以上。欧洲没有了和外界交流的通道，其后果不堪设想”。

维纳斯继续追问道：“欧洲还可以通过英吉利海峡，然后再通过北海，也可以顺利的进入到大西洋中”。

格林斯潘道：“英国脱欧的底气就在这里，但对整个欧洲来说，北海航线意义不大，尤其是意大利，西班牙这些南欧国家，除了依靠武力，重新打开直布罗陀海峡的封锁，再也没有更多的选择”。

正说话间，一片浓重的海雾，把直布罗陀海峡笼罩起来。浓重的海雾伴有淡淡的海腥味，浓的有些粘稠，让人感觉呼吸困难，站在甲板上，即使面对面，也看不到对方的模样。“玄奘”号邮轮突然变得孤独起来，刚才还往来如梭的船只，现在踪迹皆无。

进出直布罗陀海峡的船只，不约而同的把速度放到最低，船上的雾灯通通打开，但是效果还是非常的有限，海雾中含有大量的水分子，红色的雾灯穿透力有限，往往两条船已经近在咫尺，突然之间才发现彼此的存在。