枭凤和石猴儿恋恋不舍的把摩托车隐藏好，然后骑自行车，沿着越南车队刚才经过的道路追了下去，时间不大看到车队行进时的灯光。

时间已经到了半夜两三点钟，车队坦克履带轧在路面，制造出巨大的噪音，在密不透风的丛林格外刺耳。那些昼伏夜出的动物，也受到了惊吓，车队经过好长时间，丛林依旧鸦雀无声。

越南地形狭长，南北长１６００公里，东西最窄处为只有５０公里，越南人的车队以20多公里的时速，一直在深山跋涉了五个多小时，终于冲出密不透风的丛林。

出现在大家面前的，是一个规模不大的军港，防波堤内停靠着几艘小型作战舰艇。在码头，停靠的一艘大型驳船，“卡德”蛙人团的车队片刻不停，驶进驳船的敞开式甲板。在拖船的牵引下，慢慢的驶离了港口。

枭凤和石猴儿不甘心这样被甩掉，在车队驳船时，他们简单的准备了一下，在一处灯光照射不到的地方，悄悄的下到海里，在拖船还没有全速行驶时，看准驳船行驶的方向，潜入水，等待驳船从身边经过。

越南人做梦也没想到，会有人打“卡德”蛙人团的主意，在驳船周围，警戒哨都没放一个。在拖船的牵引下，驳船前进时形成的巨大波浪，把枭凤和石猴儿推出去二三十米，他俩用尽全力，拼命的划水，终于在驳船达到全速前，靠近了船的一侧，抓住船固定车辆垂下来的绳索，手脚并用，终于了驳船的甲板。然后丢开绳索，顺势一滚，躲在一堆杂物后，才长长的出了一口气。

说实话，能够登驳船纯属侥幸，他俩在开始行动时，也没十足的把握，直到此刻，他们还有机会，仔细打量这艘临时征用大型驳船。它并不属于作战舰艇，越南缺少大型运输舰艇，除了5艘美国世纪40年代生产的护卫舰，吨位能达到千吨以，其它舰艇的吨位最大不超过600吨。在运送重型装备时，经常还会征用民用船只来运输。

这是一艘5000吨级的甲板海运驳船，长约七十多米，四十多米宽，像一个长方形的铁盒子。驳船吃水浅，甲板装的东西又不多，在海面摇晃的非常剧烈。“卡德”蛙人团的每台重型装备，都同时被几道绳索固定，使它们不能移动一分一毫。而驾驶这些装备的士兵，认为这是一个难得的训练机会，纷纷从战车来到甲板，进行一对一对抗训练。

枭凤和石猴儿仔细清点了一下参加训练的人，一共有84个人来到甲板。越南“卡德”蛙人团的训练，非常具有实战性。他们个子普遍不高，力量稍显不足。但出手狠辣，爆发力好，身体灵活，明明是一场普通的训练，但他们个顶个都竭尽全力，种种匪夷所思的阴毒招数，无所不用其极。

枭凤和石猴儿暗自吃惊，盘算自己如果和这些人交手，一对一的还能稳操胜券，但对手如果有三四个，按越南人这种死缠烂打的招式，自己非吃亏不可。

枭凤和石猴儿一面盘算着双方实力的对，另一方面对这些正在训练的越南人有些羡慕。

凌晨四钟左右，一天最黑暗的时刻，温度也最低，再加习习的海风，虽然地处热带，但还是有一种透骨的阴冷，如果到甲板运动一下，出点汗，这种阴冷的感觉会荡然无存。

可惜越南人没有给他们这种机会，反而活动范围越来越大，距离他俩藏身的地方，已经近在咫尺。如果现在被越南人发现，好汉难敌四手，跟对方交手毫无胜算，算是被逼的跳海，越南特种部队既然号称蛙人团，水功夫肯定有自己独到之处，跳进大海和越南人交手，最后也只有死路一条。

既然惹不起，只能躲了，两个人借着夜色，偷偷的躲进了坦克下面。适合热带丛林作战的都是轻型坦克，底盘较高，大概有40来公分，枭凤和石猴儿趴在坦克下面，刺鼻的铁锈味和驳船的油污味，加不知从哪里飘来一阵阵鱼腥味，让人感到一阵阵作呕。

虽然气味差了点，总算暂时摆脱了被越南人发现的威胁。那些越南人训练了一个多小时，每个人都大汗淋漓，直到东方泛起朝霞，他们才停下手来，盘坐在甲板看日出。

枭凤和石猴儿也生平第一次，在群敌环伺的情况下，躲在坦克下面看日出，可惜相由心生，算海日出这景色再美，在他俩看来也不过如此。

热带的白天，太阳一出气温开始飙升，尤其是在无遮无拦的甲板，温度迅速升高到40度以，那些越南特种兵盘膝而坐，双手合十，紧闭着双眼，在炎炎烈日下接受日光浴。

对于这种似曾相识的训练方式，枭凤和石猴儿哑然失笑。

越南连年战乱，军队都是以战代练，没有系统的特种兵训练章程。后来战乱结束，越南最大的军事靠山苏联又解体了。越南此时也认识到，在没有大规模军事冲突的前提下，特种作战的重要性（越南特工在战争取得的战果，跟现代特种兵作战无关），但此时，越南已经把世界几乎所有的军事强国都得罪了一遍。特种兵训练方式，又是所有军事强国秘不外传的，越南人想找老师，但没人肯收他这个徒弟（这也算越南恩将仇报，背信弃义的报应吧）。