爱巴士书屋说:没有收尾的作品并非都是太监文,也许...就好比你追求一个人,最终她(他)并非属于你。

当然也不排除一些产品工程师忽悠质量的,企图瞒天过海暗度陈仓,避免立项的。

说了这么多,只想总结一句,质量工程师要多和做产品的沟通,大家扯一扯起码能问个规范产品介绍什么的吧,有文化的人才能减少杯具……。

说了半天好像没说禽图,禽图当然有啦~~~技术+英语=好公司=禽图

最后,空谈误国,实干兴邦啊!

@帅得被人追103楼2014-05-2616:51:59

楼主看到你了,我也是汽车专业的,不过本人毕业有10年了,在城市公交公司做车辆管理类工作。期初刚毕业来公司时被下放到维修保养车间,熟悉公交大客车辆修理工作,锻炼几年后被提拔上总公司机关技术机务部担任车辆管理工作,就是统计车辆数,负责参与购置新车,报废旧车,一直到现在。近年来感觉职位上升渠道越走越窄,跟车辆技术工作似乎很疏远了,很想做一次跳槽,很想进本地4s店车辆维修车间,担任车辆维修工程师。楼主对......

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你这个决定太大,一定要慎重

首先总结下:你有几年大客车的维修经验,后来被提拔到一个清闲岗位,现在感觉上升有瓶颈,希望跳槽到4s店维修改变现状。

我老家一个三四线小城市,有个弟弟属鸡的,职高没毕业,被他亲爹弄去4s店当学徒去了,本来以前在家打游戏的,现在一个月几百块钱,干的可来劲了,吃饭的时候和那些亲戚砍起汽车来比我明白多了。

还有个弟弟(楼主怎么这么多弟弟,自己都看不下去了,麻烦瞎编也换个亲戚好么),属羊的,在国产的一家4s店卖车。

说这么多,只想问一句,楼主毕业已经十年了,还有和这些年轻人一样拼搏的心态了么,还能放得下身价去请教这些后辈问题了么?

像楼主乘用车这类,就算你让我现在去做其他品牌的零部件,楼主也要磨合一下才行,毕竟大家车型不同平台不同,许多地方都要重新了解。虽然大哥你起点比这些人高,但总有个适应的过程,说不好就要请教这些稚嫩的后辈。

再有不知道是去乘用车的4s店还是大客车(应该是大客车吧,毕竟您在这里的经验多啊),是不是就有了上升通道,不会折腾了半天,结果目标位置上是个年轻力壮的小伙吧

以上所说不是为了打击大哥,只是为了帮忙分析。另外还要说下自己的见解。

大哥今年30出头,有了清闲的工作却还想奋斗一下,证明没打算就在这个公司混日子养老。现在不知道退休年龄男的是多少了60岁?就算60,还有20多年。

工作与职业,是一场马拉松式的战斗,不是几年就完事的,是几十年,不光拼的是冲劲也拼的是耐力。20多年别说拼这一次,像我这种5年经验的够三四个来回了,有的朋友可能光看眼前的了,没想到后面还几十年的事呢。现在的情况是,有没有心拼,怎么能拼的更好的发展的问题,解决这两个问题,要不要拼或许也就有答案了。

老话说的好,笑到最后才是笑的最好的

祝工作顺利!

@uc129119楼2014-05-2620:48:04

楼主你好,看见我不要走。

小弟在德国读机械本科,下学期就要选专业方向了。我对两个感兴趣,犹豫不决,一个是机械设计与制造,一个是汽车工程。有的说前者好有的说后者好。楼主大牛,你怎么看?求建议!

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这你是在难为我!

这两个专业,路有千万条,条条大路通罗马,谁敢说单一一个好的?

相对于汽车这行(其他行业肯定也有机械设计的应用,但楼主不了解),楼主的感觉大多是在制图,比如有一个零部件需要设计,三维的图纸就需要你来出。可能你会感觉没什么技术含量,这块东西太多了,像是汽车上的一些机械结构,例如汽车上dvd的翻转屏,还有伸缩式的那种抬头显示,想抄都不一定抄的好,不是有异响啦,要不卡滞啦,(没有这方便的经验,想摸着石头过河,就要意识到掉河里的风险,开发费用都是银子啊…………)

你说的汽车工程,应该和国内的车辆工程差不多吧,但国内的车辆工程和机械没半毛钱关系吧,这块没懂。

实话说这块楼主了解的不多。因为楼主偏电子,车辆工程会涉及到动力总成(发动机、变速箱)、底盘、车身相关,如果你选择了车辆工程,就业时研究汽车哪一方面还要再确定,方向还是挺多的。

说了这么多其实选什么楼主一点也帮不了你,要是楼主大学的时候选专业,就选车辆工程,因为楼主空间几何基本没概念,选机械设计会害人害己,而且不一定做的住凳子画图纸。要是让楼主现在选,楼主觉得选什么都行,为什么?大学学的东西太浅了,只是告诉你有这么个东西,不会让你在工作的时候,遇到这个连听都没听过,让你容易上手而已,不过就算你没听过,自己学学请教下同事照样没问题。

说了一堆废话,最后再扯句没用的,在德国上大学会德语吧,你可别到回国的时候,进德企面试,德语说的不好。我记得进大众会德语是加分的。我有个同事(不是弟弟就是同学要不就是同事,楼主没救了),也是在德国读书回来的,还说要教小孩子德语呢……。

最后,祝好运。

靠啊,不小心碰到触摸板发出去了,接着上个帖子说

本来到十分抱歉应该结束的,但怕拒绝的太生硬,自己又软软的补充了下原因。

在你看来可能十分不理解,汽车工程师竟然不了解什么车好什么车不好,太假了吧。

这个帖子好好说说顾客印象和楼主本身的差距

顾客买车,第一看外观,楼主记不得是50%还是70%了,有好大一部分群体看样子买车。

后面才是经济型、动力性、油耗、安全、舒适性等等。

楼主是做车辆电子电器的,和这些都不靠。外观是造型负责的,动力指向的是发动机、变速箱动力总成,安全指的是内外饰的安全带、安全气囊,舒适指向的是乘坐空间、内饰材料等。

同行会说楼主你一点都不擦边?那肯定不是,安全件有倒车雷达(主动安全)、无钥匙控制系统(启动、电源、防盗肯定涉及安全),电器功能涉及到舒适。

你问我的适合买什么车,犹如去问一个高中生,红楼梦金陵十二钗都有谁,他答不上来不影响他高考,他答上来了证明是个博学多才的好青年。

说这么多其实解释的就是误会真的是轻而易举的发生,有的时候因为个人的局限性看问题往往会有偏差,无论是楼主的在感情上还是在工作上,都遇到了很多这种事,实在是有心无力,想不到什么好办法解决,有同感的还请出出高招

@fuchen89

又点错了,啥都没打就发出去了

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5年汽车工程师,分享经验第10章

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