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再次经过二三十个小时的火车,我回到了家。到家后,楼主就看到了hr发来的offer。这次求职几经波折,楼主发自内心的有很多感触,虽然offer提供待遇不算非常高,尤其和前面说的那些腾讯准员工比,但这份offer邮件楼主一直保留着。楼主认为这次求职给楼主带来的见闻和经验,要多于工作本身,面试确实是能打开视野的。

offer内容简单归纳如下:

很高兴地通知你,经过面试决定录用你为培训生一职,合同期为2年。考虑到资历,经验,同时也遵循公司的薪资结构,我们给出以下薪资福利:

基本工资:3000/月

车贴:130/月

每年固定13个月工资,年终奖会根据公司销售业绩而确定,一般是1~2.4个月;

其它福利:

公司提供班车。另外,公司为员工购买医疗险(门诊),及其他一些福利(年假15天,年终红包,团队旅游,丰富多彩的员工俱乐部活动...)。

所附为offerletter,请尽快给予答复。

如接受,请到园区体检中心做体检(苏州工业园区苏茜路58号),请空腹带上身份证(费用:60元)。

端详着offer,楼主陷入了深深的纠结。

楼主此时面对的,其实是一次抉择,一次人生方向的抉择,这不仅仅是一个工作的选择,还包含着非常复杂的背后的东西:一个是中石油,一个是行业翘楚;一个是国企,一个是外企;一个是稳定的小城市,一个是发达的长三角;一个是做本专业的液压,一个是做纯机械;一个是全新待建的工厂,一个是相对成熟的公司......两者真的是各有千秋,大道朝天,各走一边。

接下来的几天,楼主围着这俩公司反复挣扎,各种比较,一会决定就去中石油了,因为那是新企业,去了怎么说也算是个元老了,发展空间应该大。一会又反悔,还是去去苏州吧,那经济发达,外企企业文化好......

几天的苦苦思索之后,楼主终于做了一个艰难的决定:去中石油!

其实每个公司都有足够的理由去或者不去。选择放弃苏州,打败楼主的核心原因有两个:一个原因是去苏州面试这一回,曾反复阻挠过自己的交通问题,一想到以后每年都要这么艰难的回家一次,重复回家时的一票难求,重复二三十小时的奔波,还有自己走出苏州火车站时连当地人说话都听不懂的漂泊,让楼主退却了。那么远如果父母有什么急事,自己回家一次都费劲。古人曾说:父母在,不远游!不远游,不远游~~第二个原因,前面也念叨过的,就是楼主被机械的课程痛苦的折磨之后,选择了液压方向,难道我好不容易擦个边从大部队里溜出来了,还要再折回去?

然后楼主打电话告诉了苏州那边,经过仔细思考,我决定放弃这次机会了...

其实,楼主依然对这家公司带着满心的感激和不舍,但是鱼和熊掌不可兼得!人很多时候都是必须做取舍。

随着电话的挂断,这一切都结束了,楼主终于确定了自己的第一份工作!

第二天,楼主怀着一种复杂的心情,把面试时给报销了的两张返程的联程火车票,用挂号信件,给邮寄了过去。我想,他们收到火车票的时候,心情可能也挺复杂的吧~

剩下的日子,楼主就是按部就班的做自己的毕业设计,等着毕业,等着去工作了~~

额,楼主写了快俩月了,终于要混到毕业了,哈哈~~

写了这么多,一直都是求职的事情,算是我写完了一个部分吧,想想自己的职业经历每个阶段都分的挺清晰的,到目前为止的事情,列个大概的提纲吧:

一、求职--已完

二、艰苦奋斗--在中石油的日子,一段辛苦的岁月,奠定了我的专业基础,在事业含苞待放的时候,我选择了离开~

三、一波三折--一次迷茫后的折腾,一个人生的辗转

四、修炼--再次稳定下来,专业技能取得长足的进步,

五、未知~~~

下面开始第二部分的内容:

在楼主卖身的那次双选会上,本校的学生一共签了六个,但是后来有三个人毁约了,好像还有人交了几千块的违约金,所以毕业去报道的,算上楼主在内,一共三个人:一个是楼主本人,一个是和楼主一届的也是机械专业的本科同学安某人,还有一个是机械专业的研究生,何某人。不过,何某人读的研究生是两年半学制的,所以我和安某还在上大学最后一个学期做毕业设计的时候,何某人就去公司报道了,比我俩早去了几个月。

楼主和这个本科同学安某人不在同班,所以平时交往也不多,不过总归是一届的同学,还是经常能打个照面,彼此也都算认识的。不过这个研究生,楼主确实没见过,就算以前在学校见过,也看到不认识。而此时,本校的只有我们三个人确定去这个公司了,所以在这段时间我们也进行了一些沟通,楼主曾和这个学长何某人用qq简单的聊过几句,简单的问了问公司那边的情况,然后就是说说咱们都是校友,以后应该团结之类的。

一个学期的毕业设计很快就过去了,我们的毕业设计题目是老师给一些参数和工况要求,然后我们进行计算,设计一套液压系统,画出液压原理图,接着老师给我们几本液压的产品样本进行元件选型,最后画出液压站和油缸的装配图等等。每个人的设计题目是不一样的,是老师随机就给的,所以大家只能自己做自己的。而我们所做的题目,其实都是老师以前自己做过的项目,所以如果有人想抄现成的,是想抄都没地方抄的,理工科就这样,拿数据说话。如果找到了别人的设计,能参考一下流程,但是数据还是得自己计算,原理得自己设计。其实毕业设计目的就是带大家走一遍设计的流程。

有些人可能对液压的东西不太了解,尤其是工科以外的同胞们,可能都没听说过。为了大家能更好的理解,我在这里简单的科普一下。

液压呢,属于机械的一个小分支,但是和机械不完全一致。液压传动是以液体作为工作介质来传递动力的,用液体的压力能来传递动力。其实液压的东西我们很常见,比如翻斗车翻斗动作的实现,就是由液压缸来推动的,我们直观的看,就是一个筒抵在翻斗车的底盘上,另一个筒斗抵在翻斗上,然后一个筒从另一个筒中慢慢伸出,就推动了翻斗车翻斗,那两个筒就是液压油缸。另外比如吊车,抬壁举升的那个巨大的钢筒就是液压油缸。另外,还有路上常跑的水泥罐车,我们看着罐车一直都是转啊转的,那个旋转的动作,是通过液压马达来驱动的。而要驱动液压缸和液压马达,就是依靠向里面注入液体,不断的注入液体,让里面的压力很高,推动里面的油缸伸出去来实现的。液压最大的优势,就是输出的力量大,比如那么大的罐车,装着满满的水泥,或者一个翻斗车装着满满一车的石头,如果不用液压的办法,是无法顶动的,而液压,只要不断的往里面打液体,总是能顶的动的。

说了这么多,不知道行业外的人能明白多少~~~起码下次,大家看见这些东西,应该知道了,啊,那个是液压,呵呵。

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毕业五年的小本,五年技术职业生涯第8章

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