今天下午过去参谋一下，我顺便和一家客户谈了10分钟，双方很快达成合作意向，这两天就安排送货过去，可以说：开张了。打响来广州的第一炮。
在大沙头逛了一下，发现了一家军品店，里面的产品还挺有意思的，给我一点启发，到时，我会借鉴某些设计元素，开发一个系列出来。
这俩天，还要去逛批发市场，了解最新的流行时尚，我对这东西较敏感，可能因为我在品牌服装工作过饿缘故吧。
直接参考最前沿的设计风格和款式，然后再融入一些创意和新的功能进去，就能青出于蓝，而胜于蓝，这也是所谓的“拿来主义”，我不仅拿来，还要改造，消化吸纳优秀的东西。不排斥，不默守陈规，敢于创新，这便是积极的态度。
用较小的本钱，投入到一个富有钱景和钱途项目中去，付出努力。我比较俗气，首创出汉语的两个新词：钱途和钱景！事实上，前途和前景，表达的意思不太明确，作生意的人，要时刻牢记，赚现金才是正经事，吹泡泡或无法的兑现的忽悠，都是信口开河，瞎扯蛋，没用的。不要相信，别人会好心肠地，引导你去发财，一定要付出代价的。那些吹嘘的大馅饼，最好不要贪吃。里面可能暗藏鸦片或鱼钩。做点实事吧。
或许有人会问，我做摄影器材，有什么关联呢？摄影器材上面有塑料配件，我将会发到自己的工厂，低成本生产，这样，不时“制造出订单”来？而工厂也好收加工款，因为产品卖出去的时候，意味着货款回笼了，那我需要向谁哼加工款？
变被动为主动，这样才能无往不利，不要被迫地被别人和环境改变，在自主地选择改变，这样更有机会。
不断地改变自己，让自己如何更适于发展和个人的目标。这样才有希望。
不要叹息现实的不公，环境的恶化，相信自已能适应，并能出类拔萃。
今天上广州火车站附近的桂花岗逛了一大圈。和前几年不同的是，路边的摊位都被用来出租，一堆堆的人，一堆堆的货到处拥挤在一起。那些在路边租档口的人，看他们烦躁的神情，都比较辛苦，外面的气温如烤火炉，一个个的，拿着东西在扇风。而那些坐在皮具城里的人，就不同了，气定神闲的叹冷气，对比之下，真让人心底窝或难受哈。因为实力差别，享受的待遇便成两个世界。那些坐在太阳伞下的小商贩，其中也会涌现一些明天的富豪，只是，现在的炸油的日子难熬。
各色各样的包都有，我走马观花的浏览一下，款式的同质化较严重，真的能让我眼前一亮的产品，也有几家。某一天，在这里租一间档口，会是怎样呢？我想，今天这个想法，已经发芽了。在最前沿的销售环节中去，这里，可能是中国包类的集散地之一。
要想了解行情，最直接的方法，就是参与其间，成为他们中的一员，是成为露天的“烤肉一族”？还是空调商铺中的衣冠楚楚的老板？到时再确定。但思路大致明确下来。
在广州搞档口，以后在义乌也要开铺头，无论是与经销商合作，还是自营，这两着棋，是一定要走的了。掌握渠道，就掌握了主动权！掌握了现金流。
路过一家做吊牌的店铺，里面一位年轻人在玩电脑，我寻问了一下，他说：1万张吊牌，包刮细绳，1角几分一张。这样，心中有数，改天上海珠区的那些微型印刷厂再对比一下价格。以后产品，就直接在广州包装出货了。
天气很炎热，那些在路边室外做小生意的贩夫走卒，真让我油然而生敬意，为了谋生，他们一样在打拼，还要时常提防个别部门的“扫荡”，创业和谋生，有时，并没有严格的区别。
走向火车站那边坐车，两位盲人蜷起腿坐在天桥的地上，衣衫陈旧，一个胡乱地拉着二胡，一位抬起头，空洞的眼眶朝向行人，钱罐里只有三枚硬币，经过他们身边，从上衣口袋里，将几张角票掏出来，弯腰轻轻地放进那只曾经装过奶粉的空罐里，有些伤感的离开。
他们是没有办法啊。这是一种直接了当的乞讨。因为是盲人，看不见光明。也是为了生存，不得不在大众广庭之下，卑微地，低声下气地乞讨，苟活着，更需要勇气。我向他们表示尊敬。
如何挑选几个款，组成一个系列。回到家，便着手思考这个问题。改天和设计人员商量此事，尽早将此事落实下来。
这几天忙于考察广州的批发市场，并非走马观光地闲逛，和以前混得比较熟的经销商聊天，打听一下他们的经营情况。当然，详细的内情，人家也不会随便说的，不过从片言只语中，推理一些有价值的信息。
有个长得胖墩墩的刘小姐说，做那些低档货的，虽然价廉物美，但一个产品只赚几元钱，体积又大，一箱货赚不到几个钱，看起来很忙碌，生意特别旺，其实那是虚的。
听她一席话，让我更相信以前的那位大老板的英明，他坚持走中高档品牌路线，无论那些办事处起哄，经销商提建议，强烈请求他做些“大路货”来占领市场，同时能提高他们的利润点。但他坚持已见，坚决不妥协，近20年了，一直维持它的高端品牌形象和地位。我代理过他的产品，销一个的毛利，强过人家销一箱“水货”，为什么这样不平等呢？因为品牌嘛，它有高附加价，品质保证，售后服务的有口皆碑，大量的具有创意的广告宣传推广活动，与时具进的产品款工创新和创意，这些都构成它的卖点。而那些地摊货，由山寨工厂粗制滥造，除了比拚低价格之外，就是抄袭模仿秀，当然，那能与品牌产品同日而语呢？
因此，做产品生产，一定要坚定地走品牌路线，而不是单纯的OEM之类的，替别人做嫁衣，那是没有可持续发展的后劲和源动力的。那怕是一个微不足道的小产品，真的做到全国全世界都认知它的品牌，那成就相当地让人称羡。只是加工厂，做得再大，也没多大的出息，因为那除了拾人牙惠，赚些辛苦钱之外，风险系数特别大。要学会两条腿，或都多条腿爬行，那样会更稳健，更有机会。
超便宜的产品，意味着入门的门槛不高，而竟争的对手鱼龙混杂，大家为了生存，相互白热化地用价格战进行肉搏，今天你唱罢，明天我登台，戏是热闹，但内容难登大雅之堂。虽然，有些人是为了委曲求全，为了积累些资金和经验，但长此以往，便会让人磨了锐气，少了进取创新的雄心。
这便是我得到的启示。
而品牌的路线该如何走，对我来说，没有现成的指导老师，需要一点一点地积累，一跬步一跬步地迈开。它不仅是品字取得有点特色，LOGO设计的别出心裁，还有品质的优异，消费者的认同度和美誉度，名称的知名度，以及推广的力度等等，这是个系统工程，并非一蹴而就的绝杀。我也会为此做长期备战的心理准备。顺便提一下，我在前面挂在贴子里的吊牌，只是作为说明的一个范例，并非我正在着手的产品的某个标识。因为商标还没注册，自然是不会轻意示人的。