事实上，戈林这次总算是没有说大话，苏联的空军还真的跟他想的差不多，他们的主要作战飞机都过时了。

苏德战争爆发前，苏军装备的主要战斗机是伊—15型、伊—153型和伊16型，这些战斗机虽则数量庞大，但是它们却飞的比德国的轰炸机还要慢。那它们在世界上最优异的战斗机Bf—109面前，当然只是一盘菜。

至于苏联的新式飞机，比如雅克—1型、米格—1型、米格—3型、拉格—3型战斗机，虽然性能不次于，或者稍稍逊色于Bf—109式，但是列装的时间太短，飞行员根本就不可能熟练掌握，所以这些新式的苏联战斗机在Bf—109式面前，还是一盘菜。

苏军的炮兵比德军要强一些，不过，只要苏军失去制空权，这些苏联大炮不可能充分地发挥作用。

第四，后勤保障

我把后勤保障放在前面说，是因为后勤保障制约着苏军的训练。

苏德战争前，苏联政府将主要精力都用在生产武器装备上面，这促使苏军的技术装备数量越来越庞大。

不过苏联的后勤部门却面临着不少问题，这主要体现在以下几个方面：

苏联缺乏炸药和火药，并且穿甲弹的热处理工艺不合格，这导致苏军的坦克部队和炮兵部队，普遍缺乏穿甲弹和炮弹；

坦克产量越来越大，相应的零配件生产却跟不上，这导致前线部队的坦克普遍缺乏保养；

石油工业的技术不过关，这导致航空燃油异常匮乏，其次是汽车使用的汽油，还有坦克使用的柴油；

苏军缺乏无线电通讯设备，部队里的通讯联络主要依靠有线电话和电报。

作训水平

从1940年6月开始，苏联高层结合德军在西欧闪击战中的表现，开始裁撤步兵师里的坦克营，把所有的坦克集中起来组建机械化部队。

此后，苏军的坦克数量呈爆炸式增长，这需要大量的坦克兵。于是，源源不断的有新手加入坦克部队。

这些新的坦克兵们直到战争爆发前，由于训练时间过于短促，甚至都还没有完全学会如何熟练地使用坦克。而且，由于缺乏穿甲弹，这些坦克兵们在苏德开战前都没有开过几炮。

如此情况下，就造成这样一种好笑的现象，苏军坦克部队的规模扩大了，但是战斗力反而有所下降。

苏联坦克部队大大扩充带来的负面影响，苏军的高级指战员无疑看的很清楚。当时，一位后来当上装甲部队元帅的装甲师师长波格丹诺夫，就是这样来评价苏军的机械化军的，他说：“我的装甲师会变得比装甲旅还要弱，这是因为穿甲弹太少了。每个坦克小组平均有1～2个新战士。在组建装甲师的时候，经验丰富的坦克手都担任了中级指挥人员职务：坦克指挥员变成了排长，机械师和驾驶员成了分管技术的副连长。还在两个月以前，营司令部就变成了团司令部，如果一瓶酒里面搀进了2瓶水，那这已经不是酒了。”

其实，新兵进入部队，适应新的装备总是需要时间的，这也没什么好的办法。只是，在具体训练的时候，苏军高层又跌出昏招。

我前面说过，苏军拥有德军从未见过的T—34和KV—坦克，这种新式武器只要让坦克兵们好好练练，将来打德军的时候，一定很厉害。

但是，苏军高层却出于保密的考虑，将大部分T—34坦克和KV坦克封存起来，只拿出少量坦克进行训练。

这就导致多数坦克小组只能利用老式的T—26和BT系列坦克进行训练，而在开战时他们又被要求使用操作方式要复杂的多的新式坦克。

当时，能够熟练使用T—34坦克和KV坦克的战斗小组只有300多个，而这两种坦克的数量却有1400多辆。

很多坦克小组直到1941年6月14日，苏联国防人民委员会下发秘密动员的训令后，才从仓库里把崭新的T—34坦克和KV坦克开出来。

此时距离开战已经不足一个星期，磨合期有限，苏军坦克兵只能做到勉强把它们开动起来，不出交通事故而已。要想让这些新式坦克发挥战斗力，还是算了吧！

上述两种苏军新式坦克中，T—34的可靠性要好一些，所以那些坦克新手们无论如何折腾，也不容易搞坏它们。而KV坦克由于可靠性差，再加上新手驾驶习惯不好，经常坏。

KV坦克坏了以后，由于缺乏零配件，又修不好，这导致很多KV坦克并不是毁于德国人的军事打击，而是毁于机械故障。

这样来看，苏军的坦克部队训练水平不怎么样，那么他们的空军训练水平如何呢？答案是，比坦克部队更差！

苏德战争爆发前，苏联在其西部国境配属了6000多架飞机，其中有1400多架是新式飞机，这些新式飞机在性能上不次于，或者稍稍逊色于德军的主力战斗机Bf—109式，而且数量甚至还要超越后者。

只要这些新式飞机能够得到充分的训练，戈林的手下们未必是“斯大林的雄鹰”们的对手。

可惜的是，我前面说过，苏军极度缺乏（请注意这个形容词）航空燃油，这就大大限制了飞机的飞行时间。

苏军飞行员们能够驾驶飞机上天的机会少得可怜，他们在1941年的前3个月里只在天上飞了4～14.5个小时而已，这还赶不上德军3天的训练量。

只有这么少的时间在天上飞，而且驾驶的又还是比老式飞机复杂的多的新式飞机。苏军飞行员们关心的根本就不是如何使用飞机来杀敌，而是千万不要让飞机坠毁。

事实上，在随后的战争中，正是由于苏军缺乏航空燃油，以及有经验的教官（有经验的都在前线），苏军的空军力量在整个战争中都异常薄弱。

甚至直到1944年末，苏军的空军部队也还是打不赢德军的空军部队。正是因为苏联空军十分疲软，德军往往把新手飞行员派到东线战场上来练技术，顺便积攒自信心，以便他们随后到西线去恨跟技术高超的美英空军较量。

第六.高层战略战术。

苏军的战略思想，在德军发动闪击战之前，跟法国陆军的思想是一致的，他们将装甲部队分散配置给步兵使用，至于空军的作用，同样也只是支援步兵进攻。

直到德军使用装甲集群，在空中部队的协同下，一举横扫整个西欧，苏联才从梦中惊醒，他们急忙改弦更张，开始学习德军的闪电战战术。

这体现在苏军于1940年6月火急火燎地组建机械化军（也就是坦克集群），并且还大力发展空军。不过，作为出产过“哥萨克骑兵”这种名牌产品的国家，苏联也没有忘记发展骑兵。

苏军的战略思想又被称为“大纵深战略”，这其实就是闪击战的“好莱坞版本”。我的意思是说，德军在使用闪击战战术时，受工业产能的限制，出动的装甲部队也好，飞行部队也罢，兵力都很有限，而且受坦克机动力的限制，一次性推进的距离也很有限。

而苏军发动进攻时，向来都是大场面、大制作，战场上常常可以看到上万辆坦克纵横驰骋。苏军进攻时，T—34坦克由于机动力出众，往往可以一次性推进很远的距离，将原有战线远远甩在身后，所以我才说苏军的“大纵深战略”是闪击战的“好莱坞版本”。