在这场英德空军的首轮交锋中吃了点儿亏的德国飞行员们发现了一个很奇怪的问题，他们以前在攻击波兰和法国时，基本上是把轰炸工作完成以后，才会碰到敌军飞机的反击。

而这次空袭英国时，却很邪门儿，英国飞行员却好像未卜先知，早就知道德军飞机会在什么时间、什么地点、什么高度出现，他们一早驾驶战斗机升空准备着，待得德军飞机飞近英国时，突然从德国机群的上方冲下来，给打算对英国来个突然袭击的德国飞机来了个反袭击，这让德国的飞行员们很是摸不着头脑。

除此之外，德军的无线电监听人员们发现，英国的战斗机飞行员们在战斗时，总是得到一些英国指挥中心的精确指导。这些指挥中心能够非常准确地将德军飞机从哪里起飞、有多少架、飞行高度是多少之类的消息提供给英国的战斗机飞行员，让他们提前做好准备，迎战德国飞机。

这下德国人多少有些明白了，英国人不是“算命高手”，他们必然是开发了一种秘密武器，才能如此准确地掌握德军的信息。于是，为了搞清楚究竟英国人使用了什么新式武器，潜伏在英国的德国间谍们出动了。他们四处打探，终于搞到了情报：原来英国人使用了雷达。

英国人自20世纪30年代开始就在研究雷达技术，改种技术是一种早期的预警技术，它可以探测到几百公里之外敌军飞机的动向。英国人有感于纳粹强大空军的威胁，就在沃森.瓦特的带领下研制出了数量极多的雷达，然后在其本土的东南沿海一带部署了8个雷达站。正是在这些雷达站的协助下，英国人才能对德军飞机的动向了如指掌。

【英国的雷达站】

【英国雷达站的工作原理】

当德国人听说英国人的秘密武器是雷达时，他们对这种新鲜事物倒也不陌生，因为德国人也在研究雷达，并且还制作出了少量成品，它们被布置在德国工业中心鲁尔区和首都柏林。

雷达有什么样的作用，戈林自然一清二楚，他命令德国空军，在下一次全力空袭英国本土时，先把英国人的雷达站给废了再说，让英国人变成“瞎子”！

至于什么时候全力教训英国人，戈林将日期选在1940年8月13日，从那一天开始，德国空军不会再小打小闹，他们会全面大规模空袭英国，这个行动被称之为“老鹰战役”，8月13日即为“鹰日”。

8月12日，戈林将执行“鹰计划”的命令通过电报传递给了分驻各地的3个航空队。而与以往一样，戈林的电令又被“超极机密”破译，英国人掌握了情报，他们如临大敌，全神戒备，准备迎接德国空军的雷霆一击。

同一天，在上“大餐”之前，德国空军给英国人先上了点儿“开胃菜”——大批德机飞临英国东南沿海的雷达站上空狂扔炸弹，打算把英国人的雷达全部炸成粉末。

在这次“老鹰战役”的前奏曲中，有5座雷达站的地面设施被炸了稀巴烂，另有一座雷达站则完全被毁——它的地面装置和地下控制中心都被完全炸掉。

“鹰日”，也就是13日当天，“老鹰战役”如期发动，但由于天气条件比较恶劣，真正出动的只有第3航空队而已。

13、14日两天，德国空军累计出动了1500架次，空袭英国500多次，主要袭击了皇家空军的战斗机机场，捎带的，还光顾了雷达站。

这两天空袭的战果是：德国空军宣布他们炸毁了英国人布置在东南沿海的雷达站，并且将英国皇家空军的战斗机机场“完全摧毁”了5个，但是这个战果是有水分的。

首先说说雷达站，德军所炸毁的只不过是雷达站的地面施设，也就是探测器部分，雷达站的核心部分，也就是地下控制中心基本上都毫发无损，英国人只需将探测器放置到卡车上，再拖着到处跑，雷达站就可以继续工作。这样来看，德国空军算是白炸了。

当戈林发现不论英国雷达站被炸过多少次，始终都能不受影响地继续工作时，他很是沮丧，他最终于8月15日下令停止空袭雷达站，转而把有限的航空炸弹用到有价值的地方去。

接着再说说“完全被毁”的皇家空军战斗机机场，其实它们所受的损失微乎其微，丝毫不影响正常使用，德国空军又白干了。

为了取得上述所谓的“两大战果”，德国空军损失了47架飞机，皇家空军则仅仅损失13架而已，结合战果和战损来说，英国皇家空军算是又胜一局。

8月15日是个难得的好天气，这一天戈林将他手里3个航空队的几乎全部飞机都派了出去，英伦三岛上空第一次大规模的空战就此爆发。

15日出动的3个德国航空队中，第2和第3航空队在英国南部发动的袭击还算比较成功，他们发动了4次大规模的袭击，有一次几乎飞到伦敦上空。

在这4次空袭中，位于克劳伊登的4个飞机工厂遭到破坏，另外，英国南部皇家空军的机场普遍遭到了极大的破坏。

从朴茨茅斯到泰晤士河口直至伦敦内陆远郊的比金山，许多飞机库起火，飞机跑道被炸得有如月球表面一般。德军飞机刚走，英国地勤人员就赶紧出来修修补补。等他们费了老大的劲，终于把机场给修好了，德军飞机又来轰炸，结果地勤人员们的劳动果实瞬间化为乌有！

当地面上的地勤人员们疲于奔命之际，仍然在天上战斗的英国飞行员们们也已劳累到了极点！

在1940年7月10日，大不列颠空战开打之初，英国皇家空军的状况是飞行员比飞机多，飞机短缺。等到将近1个月的空战打下来，由于英国飞机制造厂加班加点、玩命似地生产飞机，皇家空军战斗机的数量倒是足够了，可惜的是由于飞行员们死伤太多，驾驶员数量不够，很多崭新的飞机停在机场中，没有人手去让它们起飞。

这种情况下，阻击德军飞机的重担自然就落到了幸存飞行员们的肩膀上，他们的战斗强度都快赶得上“未来战士”了。从黎明开始，英国战斗机的飞行员们就守在飞机的旁边，等着命令他们紧急起飞的铃声。

战斗警报一响，飞行员们立马就钻入飞机，起飞升空，与德军飞机交战。等到打完了弹药、耗尽了燃料后，飞行员们驾机返回机场。地勤人员们马上给飞机补充弹药和燃料，再检修一下机械。乘着这个机会，英国战斗机飞行员们可以稍稍休息一下，然后又投入战斗，直至夜幕降临才能休兵。

英国南部会爆发激烈的空战这一点，戈林是知道的，他想当然的认为，道丁必然会把全部的战斗机都放在伦敦附近，英国东北部必然防务空虚，于是他命令第5航空队自挪威和丹麦出发，去袭击英国东北沿海地区。

接到戈林的命令后，施登福将军派遣100架轰炸机和34架Me——110双引擎远程护航战斗机出战，他本以为这将是一次轻松的任务，结果，事实却与他的想象刚好相反。

当这支飞行部队抵达泰恩河畔时，恰好碰上了7个中队的“飓风式”和“喷火式”战斗机群，他们受到了沉重的打击，有30架飞机被击落（大部分是轰炸机），其余飞机几乎个个带伤，而他们的对手却无一损失。这次空中遭遇战使德国第5航空队遭到了毁灭性的打击，自此之后，德国第5航空队退出了“老鹰战役”。