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上篇主要说了空军，这篇继续。
朝鲜战场其实诞生了很多记录的，空军在第一次战役后期就诞生了一个记录，美国空军一架战斗机当时在鸭绿江附近击落了一架米格-15，这次小小的空战双方都是喷气式战机，开创了喷气式空战的时代。当然这只是个记录上的问题，最大的问题在于，这架飞机是苏联的!!!
苏联人开了架飞机在鸭绿江边逛肯定不是无聊出来玩，被美国人击落在那地方也不好拍桌子耍无赖，这事让斯大林挺郁闷，所以这位老大一分析呢，觉得美国空军很强，一方面为了确保朝鲜这盘棋能够继续玩下去不被美国空军给拆散了，另一方面又想找个机会看看自家的空军是不是对手，当然还有个主要原因就是中朝的空军实在是忽略不计，所以斯大林就萌发了派遣部分空军入朝参战的想法。
1950年10月份，32架苏联战机入驻丹东浪头机场，这是苏联空军参战的开始，但是都说人家也要玩“志愿”了，所以一些必要工作是肯定要做的，飞机上的苏联标志一律涂掉，可以涂朝鲜标志或者志愿军标志，穿志愿军的制服，平时极少和中国人朝鲜人交往，合影之类的也是绝对不允许的。后来参战后苏联战机也不进入美军控制区或者海上作战，因为苏联飞行员绝不可以有活的落入美军手中，否则后果不堪设想。其他的规定还包括不准进攻美军舰艇，不准追击美军受伤或油料不足而后撤的飞机，到后来甚至不准飞机进入距离美军战线100公里以内的区域等。
其实这些问题到后来也就心照不宣了，因为苏联飞行员一开始参战时还有一个规定就是作战时最好无线电静默，或者要说话就得说中文或者朝鲜语，当时每个飞行员都学习了不少简单的汉语和朝鲜语。但真到了战场上，有时候情况紧急起来，一些苏联飞行员不自觉地就把俄语说了出来，次数多了很快就引起了美军飞行员的注意，不少美国飞行员就向上级报告，说我们是不是在和苏联空军交战，但美军上层出乎意料地也下达了非常严厉的规定，所有美军飞行员不得随便宣扬这种事情，只需认真作战，其他不要多想，违令者军法惩处。这个规定可以说是很厉害的，但傻子也看得出来，其实美军上层清楚知道苏联的这个把戏，但显然他们跟苏联一样也不想声张，或者可以说美苏双方谁都没有向对方翻脸的心理承受能力吧，后来个古巴危机都化解了，这种事情岂能出事？
苏军对于这次参战也是很重视的，飞行员都是精挑细选的优秀飞行员，带头的是苏联头号王牌飞行员阔日杜布，他在二战中击落了62架德机，这个数字尽管如果跟别的国家比简直就是小巫见大巫，但是考虑到苏联的实际情况，能够有这样的表现的确很不容易。但是有一点要声明，阔日杜布是带头的，但他在朝鲜一直在地方上，没有升空过，不是他不想升空和美国王牌飞行员格斗，而是当时苏联上层严令他不得出战，因为苏联空军尽管参战，但是当时朝鲜的情况，美国空军的优势依旧十分巨大，阔日杜布再有实力也难保不会被击落，也不用牺牲，光击落就让苏联感觉很丢人了，所以阔日杜布自始至终未升空。
苏军首批参战部队是3个歼击机航空兵师，第28、50、近卫151师3个师，实力都不俗，装备是清一色的米格-15，米格-15也是当时唯一可以和美军的F-86并驾齐驱的世界最先进战机。
而到了1951年2月，可以也是意识到朝鲜战争可能会变成持久战，苏联方面也考虑将朝鲜战场用来训练飞行员实战，所以开始采取轮战制度，跟志愿军的陆军一个模式。2月份的时候第28、50两个师回国，第324师入朝，而到了6月，还加入了一个第18航空技术师，不单纯是歼击机了，苏联练兵的意图很明显。
所有在朝的苏联战机部队统编为第64歼击航空兵军，总指挥就是那个罗波夫，这个军在整个战争期间基本保持在2~3个师的规模，其中一般包含一个夜航团，飞机总量170~240左右，另外还有2个高炮师，300门炮，和装备又72门探照灯的一个探照灯团。整场战争苏军前后共有10个歼击机师、4个高炮团、2个独立航空团、2个探照灯团参战，总飞行员数目达2000人，而这些部队除了日常作战外还有个重要任务就是培训中朝飞行员。而整个战争中共有200多名苏联飞行员牺牲，损失飞机340架，至今在大连的旅顺苏军烈士陵园中还保存有202名苏军飞行员的墓碑。但我们一般的宣传中基本不怎么提到这点，这个是不公的，因为凭良心说，尽管苏联人的确是出于自身的利益才派兵的，但朝鲜的空战苏联的确是实打实出了大力的，而且对于中朝飞行员的培养和成熟是起了很关键作用的，对于我们中国而言，参战前我们的空军都没有一个好好的编制，而战争以后可以说整个空军的架子比较好的搭了起来，有板有眼的可以宣称是真正的中国空军了。
那么苏联共击落了多少美国飞机呢？苏联解体以后，叶利钦在给美国议员的信中提到说是击落了1300多架美国战机，那么这个数字到底准不准确呢？
首先飞机肯定不是全被苏联空军击落的，志愿军这边的记录是击落了美军330架飞机，F-86击落211架，F-80、F-84击落72架，其他乱七八糟的各型飞机47架，然后志愿军自己损失231架各类飞机，多数是米格-15，牺牲飞行员地勤等116人。苏联方面的记录是击落敌机1106架，其中F-86就有650架，自己损失345架，飞行员死了200个。中朝苏三方高炮部队干掉了美国飞机631架。好了，再来看看美国人的记录：联合国军损失飞机1986架，远东空军损失1466架。 美国空军1466架的损失，F-80型，损失277架，其中空战损失14架，防空炮火击落113架； F-84型，损失335架，其中空战损失18架，防空炮火135架； F-86型，损失224架，其中空战损失103架，任务损失54架，防空炮火20架，其他原因47架； P-51型，损失477架，其中空战损失12架 ，任务损失100架 ，防空炮火210架 ，其他 155架。 B-29，16架在北朝鲜上空被击落，另有大约50架B-29毁于事故。美国损失各类飞行人员1114人。
这一连串数字看得头都疼了，一个个看，志愿军空战的数字可不可信，打掉对方330架，自己挂了231架，我靠，志愿军空军好NB，这个是夸张的，这个战果报告后来战后在国内引起很大的政治风波的，根据参加过空战的老飞行员等回忆，志愿军一般挂2架飞机可以拼掉美军一架已经很不错了。那么同理，苏联的也很夸大。那么我们来看美国方面的数据，其实别以为美国人都很诚实的，美国人的狡诈一点不比我们弱，只能说相对来说美国人的数据比较可信，首先美国的伤亡数字现在证明下来是肯定没问题，我相信他也不敢太造假，那好看见了，牺牲就1100多，外加受伤失踪被俘，加起来总共1664人，这是美军的伤亡。然后大家点一下美军被击落多少飞机呢，1466架飞机的损失说空战中被击落才163架，防空火力打掉了478架，那么这么一算乱七八糟的事故损失了825架，这个可信度有多少呢?然后再算总的损失数，联合国军飞机也包括不少远东空军，美国现在公布的数字是损失了3048架飞机，并且承认被高炮总共击落了大约800多架，被击落174架。那么这么说事故损失了2000架东西喽，这个可信度更低。
我个人看法，按照后来志愿军内部揭秘的说法算他2架拼1架，志愿军的损失算是正确数字的话，那么美军空战的损失约为100架左右，苏联那边算实力好些，但我估计应该也是损失超过美军的，算他200多，那么总的数字就是大概在空战中一共击落美军300多架，而且根据很多朝鲜战争的回忆录都提到估计空战中美军的损失应该是总损失的十分之一，那么美军的损失也应该在300架左右，也就是说美军的报告差不多缩水一半，估摸飞机被打烂了，然后没当场挂，飞了一段实在不行了掉下去了那也算事故了。
那么其余2700架飞机，就算他的确因为事故掉了1000架，那剩余的1700架也没什么疑问了，应该可以说是被高炮直接击落或者间接击落的，也就是在朝鲜真正的防空主力依旧是高炮部队，而至于中苏这边的高炮记录貌似也很谦虚估计应该是无法计算到高炮的间接伤害数字，只是算了目击的击落数而已。