由于英国是个资源匮乏的岛国，大部分资源需要从国外进口，所以海洋就构成了他们的生命线，在海运问题上，为了应付德国潜艇的威胁，并保证生命线的畅通无阻，丘吉尔下令组织庞大的护航舰队，并召集船主，就有关如何的防御德国潜艇的事项进行磋商。此外，对各船长发出训令，指导他们如何应付在战时必然要遇到的许多不熟悉的事情，同时，向他们提供了特殊的信号和其他设备，使他们能够参加护航队。

他还规定：每一艘商船上的水手，必须要经过必要的军事训练，对于那种不服从管制的人员要予以最重的惩戒，以便杀一儆百。他还要求：在每一艘商船上也要安装大炮，因为德国海军潜艇为了对付那些毫无武装的商船，往往为了节省宝贵的鱼雷，他们时常会大摇大摆的浮出水面，用舰炮进行轰击，如果商船安装上了反潜艇炮，就算给德国人天大的胆子，也不敢浮出水面了。

姜还是老的辣，丘吉尔强权的铁腕政策，使得英国的航运在很短的时间里就取得了突破性的进展。德国潜艇的猎食机会越来越小，这也引发了以后德国潜艇部队战略的改革。当然，这事后话了。现在，我们来看一看德国海面舰艇的战斗，以及上文提到的，双方就争夺挪威问题的重要性。

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德国海军的行动

在战争爆发的时候，海军元帅——雷德尔，无疑是德国高层中最愤怒的人了。

因为，据希特勒事先承诺，战争要在1944年才会爆发。到那时，德国海军将拥有:8艘大型战列舰，8艘袖珍战列舰，5艘重巡洋舰，44艘轻型巡洋舰，2艘航空母舰和249艘潜艇，雷德尔元帅自信，凭借这支强大的海军力量，再加上日本和意大利海军的配合，打垮英国海军没有问题。

可是，雷德尔元帅怎么也没有想到，战争会在1939年以这样的形势开场。当他回首望去，港口内只有那几艘稀稀疏疏的舰艇，真是欲哭无泪。

德国海军太弱了。如果算上此刻仍然大摇大摆，骑在墙头，两边观望的意大利，轴心国与同盟国力量的对比是1：9。

而且，最让雷德尔元帅感到尴尬的是，德国海军战列舰的数量，居然还达不到英国海军航母的数量（德国战列舰5艘，英国皇家海军此刻却拥有8艘航空母舰）

但是，战争已经爆发，有些事情，还是要去勇敢面对的。德国海军再弱，此时也别无选择，雷德尔元帅只能硬着头皮，陪英国人玩下去。

对于德国海军最终的结局，雷德尔元帅是很清醒的。在战争初期的一次海军会议上，他无不悲凉的对邓尼茨将军说道：“德国舰队除了战斗，并光荣地沉没之外，不可能有别的作为。”

是的，在世界上最强大的海军面前，德国海军显得是那么的渺小，那么的无力。面对如此强敌，德国海军全军覆灭，乃是它最终的归宿。

既然结局无法改变，但是这个过程，是可以改变的。

德国海军此时的处境，像极了战争影片中，那些弹尽粮绝的勇士，在临死之际，他们怀抱着最后一枚手榴弹高呼：“就是死，也要拉两个垫背”！

就这样，背水一战的雷德尔元帅决定，德国海军出海迎战。但是，不和英国海军拼命。现在，我们来换种玩法。

其实，雷德尔元帅的游戏规则很简单。那就是，利用宽广无垠的大西洋，与英国海军玩游击。

一向信奉“水面舰艇决胜论”的雷德尔元帅，为这个游击战术取了个很好听的名字：“巡洋战”。

从此，他就把潜艇部队一股脑的托付给了邓尼茨将军，自己就一心一意的扑在他那心爱的“巡洋战”上面了。

最初，参加“巡洋战”的舰艇有两艘。（德国海军现在能拿出手的，也只有这两艘了。）它们别是：“施佩伯爵号”；与他的姐妹舰“德意志号”。在战争爆发的前一个星期，这两艘袖珍战列舰就从德国的威廉港起航，秘密地驶入大西洋。从此，这两艘孤独的袖珍战列舰，仅在补给舰的支援下，在今后的岁月里，开始了他们的亡命之旅。

所幸的是，由于此时战争尚未爆发，英国并未对德国海岸进行有效的封锁，当战争在9月1日爆发的时候，这两艘战列舰已经穿过最危险的，也是英国船只最密集的北海，神不知鬼不觉的驶入了大西洋。

达到大西洋后，这两艘战列舰就按照预先计划，分头行动。“德意志号”在通过丹麦海峡后，转身向北，隐藏在北极圈内的格陵兰岛附近，而施佩伯爵号则掉头往南 朝南极方向行驶。

那些斗志昂扬的德国水兵未曾预料，他们将踏上的是一条不归之路。

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“施佩伯爵号”的战斗，以及对挪威战役的影响

众所周知，像南极这样鸟不生蛋的地方，船只也是最稀少的。

“施佩伯爵号”从出海的那一刻开始，就进行了极其细致的伪装，它悬挂英国国旗，并用帆布罩上炮管。就算偶尔碰上过路船只，远远望去，也会被误认为英国商船，而不被人们所注意。

最初，“施佩伯爵号”的舰长——汉斯·兰斯多夫上校并不急于取得战果。他先把军舰隐藏在靠近南极圈附近的海面，等待时机。

他知道，在这片船只最稀少的海域，只要不进行袭击，是不会遇到任何危险的。直到9月下旬，兰斯多夫上校才决定，把军舰驶向巴西附近海域,进行猎捕活动。并在9月30日这天，该舰取得了它在战争爆发后的第一个战果：一艘5000吨的英国商船“克莱门特号”。

机敏的兰斯多夫上校在取得战果后，迅速撤离战场。他知道，从他取得战果的那一刻开始，也是暴露“施佩伯爵号”所在位置的开始。他的信条是:保命第一，战绩第二。就算撤离途中遇上再多的英国船只，他也不会采取攻击。他明白，一但发动攻击，英国军舰就会探测出他的航行路线，并加以追踪。

他所采取的战术是：迅速驶入英国商船最密集的航道，在取得战果后，又立刻撤出，从一个战场，转移到另一个战场。广袤的海洋提供了它良好的隐蔽空间。俗话说：“留得青山在，不怕没柴烧”。只要“佩施伯爵号”存在一天 ，那么，它对英国的航运始终是个威胁。在此后的一个半月时间里，“佩施伯爵号”频频得手，它先后摧毁了四艘英国商船，随即又迅速撤离，消失的无影无踪。

由于“施佩伯爵号”这种声东击西，灵活机动的战术，英国海军根本无法探测出“施佩伯爵号”的航向，英国海军舰队为了保护航运。也只能被动的在宽广的大西洋海域，疲于奔命。

但是，这种无目的搜索，简直就跟大海捞针一般徒劳。

就在英国海军舰队在南大西洋苦苦搜索的时候。幽灵般的“佩施伯爵号”于11月15日，突然出现在了印度洋，并在马达加斯加附近海域，击沉了一艘英国小油轮。

在这里，兰斯多夫上校耍了一个花招，其实，他在印度洋上的现身，是想把英国皇家海军引到这个方向来，然后，迅速折回，并且取道好望角最南边的航线，再次杀回大西洋。

但是，兰斯多夫上校在随后的行动中却犯了一个致命的错误，在他驶向南大西洋的途中，他居然在特里斯坦群岛附近袭击了一艘英国货轮。

这样，他不但暴露了自己的行踪，还使得那些原本打算驶入印度洋的英国舰队，迅速折回，继续搜索大西洋海域。

而且，特里斯坦群岛毗邻南极，要想重回大西洋，“佩施伯爵号”只能往北面，或者西面行驶，才能进入大西洋航道。

更致命的是，早在10月5日，丘吉尔就已经抽掉了包括3艘航空母舰为骨干，28艘大型军舰组成的9个搜索群，在大西洋海域进行了拉网式的搜索，如此庞大的舰队，目标只有一个——摧毁“佩施伯爵号”。

为了铲除这个大西洋的幽灵，就算是高射炮打蚊子，丘吉尔也在所不惜。

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决战普拉特河口