伊藤对此非常不满，于12月23日回复拉姆斯道夫，指出俄方对案不公平，等回国后再做答复。保留答复是为了给将来选择继续谈判或断绝关系留下余地。
，第二天，伊藤离开了比利时首都布鲁塞尔前往伦敦。27日接受了俄国报界的采访，伊藤说道：“很悲哀，贵国看不起我小国日本，认为和我们谈判没有价值，因此毫无诚意……眼下已没有继续交涉的必要了。”
伊藤在伦敦迎接了新年，与兰斯顿进行了两次会谈，1月7日踏上归途，途径巴黎、罗马，于23日从拿波里乘船回国。
明治35年（1902年）1月16日，就在伊藤访问罗马之际，广濑武夫也从彼得堡启程回国了，他先乘火车到莫斯科，再由西伯利亚铁路到伊尔库茨克，然后乘雪橇前往布拉戈维申斯克。广濑忙于准备归程和向友人告别，连给家人写信的时间都没有。与恋人阿里阿茨娜（俄国海军水道部长科瓦列夫斯基少将的次女）道别后，广濑想谢绝朋友们的送别，但还是有七个人到车站送行，其中包括田中义一是，他拍着广濑的肩膀，相约六月末在东京聚首。
发车前，广濑给嫂子春江夫人寄了一封明信片，写道：“武夫整好行装，怀着无限感慨离开了生活四年的俄都，踏上归途。夜十点于尼克拉斯基车站。”
夜车第二天上午抵达莫斯科，广濑在莫斯科过了一夜，18日搭上了西伯利亚列车。西伯利亚铁路之旅是广濑一直以来的愿望。
广濑早在巴黎世博会上就见过西伯利亚铁路的样板列车，当时就颇受吸引，国际上更是流传着西伯利亚铁路列车很豪华的说法。国营特快列车订购自比利时的“国际卧铺列车公司”，当时著名的东方快车就是这家公司制造的。列车的一等车为四个双人间，二等车为六个四人间，装饰得犹如宫殿般奢华。房间里有保险箱，休息室里摆放着钢琴，暖、冷气俱全。同时还有舒适的图书室、带防溢出浴缸的浴室、提供高级化妆品的美容室、锻炼器械齐全的健身房，并配备有药剂师，一旦需要医生随时能从最近的车站上车提供治疗的免费。然而实际的情况却与“不亚于王室专列”的宣传语大相径庭——甚至可以说是挂羊头卖狗肉。
铁路公司虽订购了样车，但考虑到列车的乘客中混杂着流放犯人甚至是牲畜，车辆最后都成了普通的一、二等车，乘客多为短途的俄国市民，真正从莫斯科至伊尔库茨克渡过八日旅程的“高级旅客”很少。铁路运行处于亏损，所以设施及服务与宣传的完全不同，美容师、药剂师不见踪影，休息室的钢琴成了蔬菜架子，浴缸成了菜缸，卫生间为男女共用，健身房里只有一辆固定在房间内的自行车，图书室里只有寥寥几册俄文小说……，服务员懒于整理床铺，餐车里的餐盘经常还没清洗给拿下一位乘客使用，订餐后半小时送到是“奇迹”，等一个小时是“好运”，等一个半小时算“正常”，如果和列车长搞好关系就能享受到特殊待遇：，及时享用到美味的食物，而且房间宽敞床铺整洁。
这就是一趟很普通的列车，所以广濑倒也没什么不满。
1月20日，列车开过伏尔加河，广濑给兄长胜比古的明信片中写道：“亚历山大铁桥，1880年竣工，以沙皇的名字命名，横跨在欧洲第一大河伏尔加河上。明治35年1月20日昧爽通过此桥。”
越过冰雪覆盖的乌拉尔山脉，1月23日，列车通过鄂木斯克。眺望着大雪纷飞广袤无垠的旷野，广濑不时记录下感概。
广濑不知道在遥远的故土，与窗外冰雪世界相似的环境中，发生了日本陆军史上罕见的惨事——步兵第5连队雪地遇难事件。
第三章 八甲田山的悲剧（二）
第5连队和第31连队同属于第8师团第4旅团。
第8师团是日清战争后为扩张军备而与第9、10、11、12师团一起新设的，加上已有的近卫师团、第1至第7师团，共计13个师团，是日俄战争的基干力量。
第8师团下辖两个旅，师团部设在弘前市，第4旅团部和第31连队也驻扎在弘前，第5连队驻扎在青森市；另外还有16旅团，旅团部和第17连队驻扎在秋田市，第32连队驻扎在山形市。
一旦日俄战争打响，战场不在满州或西伯利亚，就在俄国舰队封锁津轻海峡和陆奥湾。因此第8师团利用驻扎在雪国的条件，准备进行模拟满州和西伯利亚寒冷环境下的冬季训练，第4旅团以陆奥湾被封锁为假定，以取得青森和三本木（现十和田市）、八户地区联络为重要的战略课题，于明治35年初春制定实施了在严寒地带的训练计划。
当时青森和弘前到三本木的最短路线分别是：从青森出发，沿驹入川至八甲田山北麓并翻越八甲田山的路线；从弘前出发，绕十和田湖南缘的路线。这两条路线中十和田湖路线沿线多有村庄，相对好走，而驹入川路线多为险峻的山道，第5连队和第31连队从来没有在这条路线上进行过行军训练。
第31连队挑选了第1大队第2中队长福岛泰藏大尉为行军指挥官，福岛规划的行军路线是：从弘前出发，由十和田湖路线至三本木，然后走驹入川路线至青森，最后沿羽州街道南下回到弘前。全长约234公里，计划行军时间为11天（最终用时12天）。驹入川路段因为有暴风雪成为整个路线中最易发生险情的地段，为避免发生不测并对外有合理的解释，福岛对行军队的成员做了精心挑选，，这支精锐的行军队成员大都是有职务的士官，而且个个身体强壮者，包括：福岛大尉本人及中尉和少尉各1人，见习士官7人，见习军医2人，曹长1人，伍长18人，医护兵2人、士兵4人。为了能够顺利在未知地带完成雪地行军任务，福岛又整理了如下注意要点：
一，本次行军的目的之一是研究作战情况下部队的行动，但要当平时训练看待，不允许出现伤亡；
二，行军中，选择在当地出身的人为先头，并雇佣当地村民做向导；
三，行军中，为避免疲劳和掉队尽可能轻装，可在沿途村庄购买必要的物品，宿营地可选择在村落中，保持衣服干燥和每日充足的睡眠。
基于以上注意要点做完准备后，福岛分派了各项研究任务：见习军医负责患者处置和预防冻伤，见习士官负责疲劳评估、携带食品、气象与路况预测、道路测量、行进方法、宿营、警卫等研究项目。另外安排喇叭手二等兵加贺竹治郎负责在“寒冷地带喇叭吹奏”……
第5连队的路线是从青森至三本木路线，行军指挥官是第2大队第5中队长神成文吉大尉，神成挑选了一个以士兵为主的中队规模的行军队伍，在具体行军计划的制定上花费了不少时间。
1月20日，第31连队福岛行军队率先出发行军。队伍临时增加了一人——东奥日报记者东海勇三郎——共计38人于清晨五点踏出了营门。
一行人穿着黑毛呢军服和防寒大衣，靴子外裹着稻草，唱着军歌行进，在竹馆村村公所休息后，于上午11点30分来到大字唐竹村。从营门至此的大约24公里路程基本都是平坦路段。下一个目标则是当天的宿营地——小国村，路程为约10公里山路。队员们分散在民家中吃饭休息，村民们热情招待了他们。