是找法国人，还是找英国人

虽然胡雪岩想造轮船，但这毕竟是一个技术活，让才疏学浅的胡雪岩去干，那根本就是痴人说梦，所以到了最后，胡雪岩只能求救于洋人。

在一番对比后，胡雪岩决定最终与法国人合作，与原“常捷军”军官教练日意格、德克碑合作，让这些法国人商讨造船事宜。

胡雪岩的这个决定刚刚出台，就遭到了其他人的强烈反对，而出乎意料的是，提反对声音最大的人，还不是左宗棠，居然是胡雪岩的外交顾问，那位他先前给了三年工资，现在誓死效忠的古应春。

古应春反驳胡雪岩道：“如今组建一个‘常捷军’，已经彻底喂饱了这些法国人，要是还上赶着找他们合作，这就是要挨宰。而且其他国家的列强们，那些英国、美国、德国、日本的战舰，它们不管是从价格，还是从质量能力上，都并不逊色于法国战舰，我们为什么不开一个招标会，让他们自己先掐一顿，然后咱们再坐收渔翁之利。”

古应春的这一番见解，既是自己的亲身体会，也说出了大家的心声。既然是做生意，为什么不“货比三家”，反而要“一家独大”？

面对大家的这些质疑，胡雪岩不紧不慢地解释道：

“在外国列强中，虽然在轮船、铁路、军火的精良程度上，美国是遥遥领先的，但是美国人有一个特点，他们通常老奸巨猾，总想着买卖中占尽便宜，即使谈好的价格，他们也会一而再、再而三地变卦，且不停地抬高价格，所以跟这种没有信义的人合作，是要吃大亏的。”

“与美国人相反，德国人就比较实在，而且他们的战舰精良，产品质量也特别好，但是这里有一个重要的问题，他们特别固执，一就是一，二就是二，根本不知道变通之法。要知道，咱们是替朝廷谈生意，这桩生意的背后，有多少双眼睛盯着咱们呢，要是不灵活变通一下，死都不知道怎么死的。”

“至于那些日本人，我看还是算了吧，这些小鬼子的战舰就不行，而且他们为人阴险，还异常的狡诈，要是跟他们做生意，糊里糊涂就上圈套了，还是敬而远之吧。”

对于胡雪岩的这番见解，众人无不点头称赞，也全都信服，唯有古应春，他依旧不依不饶地说道：“好吧，就算您说得有理，那么那些英国人呢？咱们总可以和他们做生意吧？”

“唯有这个英国人，绝不可行！”胡雪岩大声地说道。

“这是为什么？”古应春不解问道。

且听我慢慢道来：

原来，在当时的时代背景下，各国列强实力不均，而号称“日不落”的大英帝国，无疑是这些列强中的佼佼者，而在它的背后，就是综合实力排名第二，稍微逊色一点的法国，而未来崛起的美国、德国、日本等国，还在给这两个国家当小弟，且没有一点的脾气，所以为了不伤和气，只能从它们两家中选择购买。

那么，既然是一个二选一的问题，胡雪岩为什么又“独独专情”法国呢？难道说，这里还有什么难言之隐吗？

事实也正是如此。

首先，在这种背景下，一定要对英国和法国进行抑制，而最好的办法，就是抬高法国的势力，借此打压英国的势力，让这两家势力平衡一下，这样买家才能从中受益。

其次，在组建“常捷军”的时候，日意格和德克碑可出了不少力，而且我们的交情也不浅，这要是没有任何原因，就中断这样的合作，显然有一种背信弃义的感觉，我胡雪岩经商，最重视信义二字，这种背信弃义的事情，我是无论如何也不屑为之的。

最后，胡雪岩这么拼命地、不知悔改地找法国人合作，这里面的根本原因，可是有更深一层含义的。

众所周知，在当时的朝廷中，左宗棠与李鸿章为了争权夺势，两个人已经闹得不可开交，甚至势不两立了。而在洋务运动方面，李鸿章要是办洋务，他主要靠英国人赫德，而如果我们再去找英国人，势必早晚也要和赫德打交道。

要知道，赫德和李鸿章的关系，那是深交多年，铁得不能再铁了。所以，如果我们也找赫德，万一他把造船的事情告诉李鸿章，李鸿章再从中掺一腿，或者是他单独汇报朝廷，请求独立制造轮船，那么咱们之前的事情，不就成了给他人铺路，替别人做嫁衣，自己拆自己台吗？

可见，胡雪岩与洋人合作这件事情，看起来就是一件非常简单的事情，只不过是你买我卖，但是这里面，却有这么深的学问呀。每每读到这里，我都要再称赞：

胡雪岩，不愧为商业“鬼才”也。

就这样，听完了胡雪岩这套面面俱到的言论后，众人全部信服了，而古应春也没有任何意见了。于是乎，古应春开始与日意格接触，双方开始展开了进一步的合作，并开始商量如何建办厂房的事情。而关于建船厂的计划、图样等等，都由德克碑在法国一手办理，然后再将资料寄回中国，最后与左宗棠、胡雪岩等人洽谈，最后拍板定案。

就这样，双方“你来我往”三个月后，他们终于完成了策划方案，并且开始具体实施了。但是，殊不知，这造船的万里长征，才刚刚开始。