（正文）
1月26日，黑尔再次派出B-25在P-40护航下执行空袭任务。这次美军变更作战方式，9架B-25先对塔罗阿机场实施低空轰炸，摧毁停在跑道上的日机9架。日军飞行员冒着美军的弹雨顽强升空拦截，其中5架受伤迫降时被炸毁。日军机场控制塔和两座建筑物中弹起火，油库及周边地区也落下了4吨丨炸丨弹。完成投弹的B-25径直调头返航，15架日机在后边穷追不舍。美军12架P-39在马洛伊拉普以南48公里处突然杀出，空战中日机被击落11架，另有2架重伤返航。
这是一次决定性的胜利，塔罗阿日军航空力量损失殆尽，基地设施损坏严重，几乎丧失了继续反击的能力。黑尔决定趁热打铁，次日派出了7架B-24从马金机场起飞，向塔罗阿机场投弹17吨，日军残余燃油全被引燃，机场跑道损毁严重。1月28日，美军再次出动由轰炸机和战斗机组成的混合编队前来攻击，仅存的5架日机试图升空拦截，1架在升空过程中即被击毁。美军轰炸机故伎重演，试图将4架日机引入P-40的伏击圈，日机识破了美军诡计竟不追击，任由美军轰炸机绝尘而去。1月29日，美军B-25对塔罗阿机场进行了最后一次投弹，将外围岛屿的弹药库和建筑物全部摧毁。至此，马洛伊拉普陷入了类似米利的尴尬境地。
对日军马绍尔群岛航空基地的进攻，美国人就像老谋子拍电影“一个都不能少”。第三个挨炸的轮到了贾卢伊特。日军在此部署战机较少，美军对这里的关注远不如米利和马洛伊拉普。11月23日，从努库费塔乌机场起飞的8架B-24第一次空袭了贾卢伊特，在日军头顶扔下丨炸丨弹8吨。当地日军防务空虚，停在潟湖里的3架水上飞机明知不敌，直接向敌机来袭的相反方向匆匆逃逸。在马金和塔拉瓦航空基地竣工之前，美军仅对贾卢伊特实施过两次打击，没有1架日机起飞拦截，地面防空炮火寥寥。
在马金和贝蒂奥航空基地投入使用之后，美军从12月12日至次年1月29日间，以轰炸机和战斗机组成的混合编队对贾卢伊特发起了13次空袭。既然并无日机阻击，美军的航空打击统统以低空方式进行，日军油库、弹药库、通讯站和其它地面设施几乎被夷为平地，潟湖里停泊的3艘小型船舶也被击沉。空袭期间，美军还对贾卢伊特周围航道实施了航空布雷。在未来美军对夸贾林的攻击行动中，贾卢伊特只好沦落为尴尬的看客。
美军对沃特杰的空袭力度更次于贾卢伊特。一直到12月13日，从坎通岛起飞经贝克岛转场的10架B-24才对这里发起了第一次空袭。23日，经相同航线的另一批美机对沃特杰进行了第二轮投弹。在之后的半个月里，从坎通岛起飞的美机转场马金机场又对沃特杰发动过三次空袭。从1944年1月8日开始，美军逐渐加强了对沃特杰的轰炸力度。进驻马金和塔拉瓦机场的B-24、B-25轰炸机在21天时间里对沃特杰投弹10次，其中仅12月26日遭到6架日机的抵抗，其余时间里的天空完全是美国人的天下。在为期48天的行动中，美军共向沃特杰投弹325吨，导致日军机场、仓库和码头完全消失，对外联络几乎断绝。
除埃尼威托克环礁外，夸贾林环礁距美军陆基航空基地最远，胡佛和黑尔对如何攻击颇费踌躇。12月4日，波纳尔少将和蒙哥马利少将的两支快速航母大队对夸贾林发动的那次空袭非但效果不佳，还直接导致美国海军高级指挥官的重大人事变动，变相促成了马克米切尔东山再起，重出江湖。
12月21日，黑尔派出纳诺美亚机场的4架B-24和4架携带照相设备的“卡塔琳娜”前往空袭夸贾林。美机共投下丨炸丨弹6吨，水上飞机借机拍摄了大量宝贵的航空照片。9架日机升空拦截，因美机来去匆匆毫无收获。
从1943年12月下旬到1944年1月，美军陆基航空兵先后9次出动，对夸贾林投下了200吨丨炸丨弹，对岛上建筑物和潟湖里的船舶造成了一定损害。因距离较远，航程较短的战斗机无法提供全程护航，B-24在缺乏掩护的情况下只能在2400米高空实施水平轰炸，打击效果大打折扣。即便如此，从1月22日开始夸贾林再无日机起飞迎战。从美军日益猖狂的空袭行动中，日军似乎嗅到了大战即将来临的味道。
截止美军进攻发起日1月31日，日军在马绍尔群岛仅剩一式陆攻机30架、俯冲轰炸机10架、战斗机55架和水上飞机4架，合计99架。抛开双方战机性能和飞行员素质差距较大的客观因素，仅凭两位数战机就想与美军四位数的战机相抗衡显然是不现实的。相对美军由多达375艘舰艇组成的庞大舰队，日本海军在马绍尔群岛只剩下4艘扫雷艇和5艘猎潜艇，几乎可以忽略不计。正如greystone2018师兄所言，“没有海军的守岛，就是等死。”
1月29日清晨，米切尔少将率四支快速航母大队及直属第十五大队已经抵达指定海域。当天气候恶劣，天空能见度极差。随着第一大队司令官里弗斯少将一声令下，从“企业”号、“约克城”号和“贝露森林”号上起飞的上百架舰载机对马洛伊拉普塔罗阿机场展开了地毯式轰炸。美军重巡洋舰“旧金山”号、“新奥尔良”号、“明尼阿波利斯”号索性驶抵近海，向塔罗阿岛上所有可见的日军设施倾泻炮弹。空袭和舰炮打击持续了整整一天，日军第二五二航空队的零星几架战斗机奋力起飞拦截，面对美军庞大的攻击机群根本无济于事。日军塔罗阿机场被完全摧毁，潟湖里的两艘运输舰被美军重巡洋舰的炮火击沉。期间日军岸炮的准确反击曾迫使美军3艘重巡洋舰稍稍后撤，随后重巡洋舰“彭萨科拉”号、“盐湖城”号和“切斯特”号再次出列，炮击一直持续到2月3日方罢休。马洛伊拉普日军自顾不暇，更不要说向夸贾林派出增援了。
负责空袭罗伊-纳摩尔岛的是蒙哥马利少将的第二大队，当时日军在此处尚有数十架飞机。面对“埃塞克斯”号、“无畏”号和“卡波特”号航母派出的攻击机群，山田道行少将第一时间放飞了第二八一航空队的20架零战起飞迎战，它们甫一升空就被彪悍的“地狱猫”击落11架。上午8时之后，空中再无日机的踪迹。占据压倒性优势的美军已完全取得了罗伊-纳摩尔上空的制空权。
趁双方战斗机缠斗之际，美军一众俯冲轰炸机和携带丨炸丨弹的鱼雷机开始从容向岛上投弹。日机机场跑道、滞留的部分飞机、机库、燃料库、弹药库和通讯站及部分炮兵阵地遭到毁灭性打击。1月30日，蒙哥马利少将得到了北方战斗群3艘护航航母“圣卡门”号、“苏威尼”号、“切南格”号的支援—它们完全可以不来的。从当晚夜间到31日登陆日，美军对罗伊-纳摩尔岛实施了连续三天轰炸。期间美军快速战列舰及护航巡洋舰、驱逐舰不甘落后，驶抵近海向岛上倾泻炮弹无数。舰炮首轮打击目标是罗伊岛的飞机跑道和航空设施，之后开始对岛北岸的防御工事和西岸127毫米岸炮阵地进行炮击。纳摩尔岛的127毫米岸防炮及岸防工事同样遭到了舰炮打击。在岛上设施被悉数摧毁之后，美军舰炮又对纳摩尔岛东南方向的恩努比尔等小岛发射了若干炮弹。
1月29日日出前一小时，谢尔曼少将的第三大队来到了夸贾林岛西南海域。“邦克山”号、“考彭斯”号、“蒙特利”号随即升空舰载机发起空袭。美机投弹和机枪扫射持续了整整一个白天。在美军的猛烈攻击下，夸贾林一带的日军航空兵几被全歼，残存的9架飞机仓皇西逃特鲁克。傍晚时分谢尔曼回收舰载机率队驶向西北方向，准备次日对埃尼威托克环礁发起空袭。