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2.5.4防不胜防

早在12月7日黄昏时分，日军第一支登陆部队——由490名官兵组成的一支小型先遣队已经在吕宋岛以北193公里的巴坦岛悄然登陆，并迅速占领了岛上的简易机场。随后，他们分出一部分兵力占领了建有水上飞机基地的甘米银岛，这里距离吕宋岛北岸仅仅只有56公里。

12月7日下午16:30，日军第二支登陆部队从澎湖列岛的马公登船，开始向着吕宋岛的北岸进发。这支部队隶属于陆军第四十八师团，共有官兵2000人。因为指挥官是台湾步兵第二联队联队长田中透大佐，因此被称为田中支队。为这支部队担任护航的，是原显三郎海军少将指挥的海军第一急袭队。12月10日，就在日军飞机袭击甲米地海军基地的当天，田中支队顺利抵达吕宋岛北端卡拉扬河入海口的阿帕里港。

航程中一直平安无事的田中支队在登陆时遇到了麻烦。两个中队顺利登陆之后，天气突然趋向恶劣，惊天巨浪导致登陆艇无法靠岸。田中大佐无奈只好将主力转向32公里之外的堪萨加登陆。登陆行动很快被美军侦察机发现，几架在12月8日空袭中幸存下来的B-17轰炸机和P-40战斗机迅速赶到，对田中支队和护航舰队发起了猛烈攻击。原显三郎少将的旗舰“名取”号轻巡洋舰左舷被炸成重伤，舰上7人战死6人重伤。少将无奈更换了旗舰，登上“长月”号驱逐舰继续指挥作战。另一艘驱逐舰“春风”号和一艘扫雷艇也被炸伤。试想，如果布里尔顿的那些B-17轰炸机依然健在的话，势必给日军的登陆行动带来更加致命的打击！

尽管如此，田中支队还是冒死登上了陆地。在完成护航任务后，海军护航舰队于13日下午17:00带着累累的伤痕返航。

10日当天，驻守阿帕里的阿尔文�6�1哈德利中尉接到命令，带领他的菲律宾连前去驱逐先前登陆的两个日军中队。哈德利非常清楚，带着这些不堪一击的菲律宾士兵去找那两个精锐的日军中队，基本上与找死差不多。他不仅一枪未发，反而带着人迅速溜号。

11日中午，向前攻击前进的田中支队主力顺利占领了阿帕里机场。但由于该机场设施条件不好，在后来的战斗中并未发挥重要作用。

在田中支队出发一个半小时之后，12月7日傍晚18:00，第三支登陆部队——由台湾步兵第二联队第三大队大队长菅野善吉少佐率领官兵约2000人，在西村祥治海军少将指挥的海军第二急袭队的护航下从马公出发。12月10日凌晨1:45，菅野支队在吕宋岛西北海岸的维甘港外海准备登陆。菅野遇到了和田中一样的麻烦，巨大的风浪使得支队不得不将登陆点南移了6公里。5:30，日军登陆开始。到10:30，登陆的第一梯队已经开始向维甘进发，并迅速占领了维甘机场。

菅野支队的登陆行动同样很快被美军发现。5架B-17轰炸机和一个P-40战斗机中队立即前来攻击。“大井川丸”号、“高雄”号两艘运输船被击沉，西村少将的旗舰轻巡洋舰“那珂”号、驱逐舰“村雨”号和一艘扫雷艇被击伤。

但美机显然来晚了，之前陆军部队大都已经登陆，并未受到大的损失，美机炸沉的几乎是空船。陆军成功登陆后，西村舰队迅速调头返航。

12月11日早晨，日军第五飞行集团第二十四飞行战队的18架战斗机迅速进驻菅野支队刚刚占领的维甘机场，成功实现了陆军航空基地的前移。第十四军情报参谋中岛义雄中佐随同菅野支队登陆，随即在维甘设立了先遣情报所。

12月14日，第十四军参谋长前田正实中将亲自飞抵阿帕里，命令田中、菅野两支队合二为一，由田中大佐统一指挥，向林加延湾方向攻击前进，策应第十四军主力的登陆行动。随后田中支队与菅野支队在维甘汇合，于21日抵达吕宋岛北部美军重要基地圣费尔南多以北12公里的巴克达诺，准备在军主力开始登陆时向圣费尔南多发起进攻。行军途中，美菲军的零星抵抗并未给日军带来多大麻烦。

对于北部小股日军的登陆，麦克阿瑟采取的对策是暂时按兵不动。如果派出温赖特的北吕宋主力前去驱赶北岸登陆的日军，一旦日军主力在南边登陆，增援部队的退路将被完全切断。麦克阿瑟自信地认为，日军主力将在西部林加延湾漫长而平坦的海滩某处登陆。为了迟滞北路日军的快速推进，温赖特征集吕宋北部山中矿业公司的丨炸丨药，炸毁了所有通往南部道路上的桥梁和水上码头。

菲律宾可以登陆的地点太多了，简直防不胜防。就在北吕宋遭到侵袭的同时，日军第四支登陆部队——第十六师团步兵指挥官木村直树少将率领的2500人，也将在南吕宋的黎牙实比进行登陆。除了久保九次海军少将率领的海军第四急袭队担任掩护之外，高木武雄海军少将指挥的海军南菲律宾支援舰队也前来护航。由于这里距台湾太远，连第十一航空舰队的陆基飞机也无法提供支援，高木舰队中出现了我们久违的轻型航母“龙骧”号。此外高木麾下还有重巡洋舰“那智”、“羽黑”、“妙高”号，轻巡洋舰“神通”号以及7艘驱逐舰和2艘布雷舰。在完成登陆支援任务后，强大的高木舰队将封锁吕宋岛南部海域，阻止美军向吕宋运送增援兵力和物资。

12月12日2:45，木村支队在毫无干扰的情况下成功登陆黎牙实比。他们既没有遇到北吕宋登陆部队那样的恶劣天气，更没有遭遇敌军地面部队的反击。实际上，当时离他们最近的美菲军部队也在240公里之外。

木村支队先锋部队迅速占领了黎牙实比火车站。日军逼迫火车站站长打电话给美军远东陆军司令部，紧急调来一趟开往马尼拉的列车。站长在枪口的威胁下打去了电话，接电话的一名司令部人员说：“下班火车要到下个周日才有。”

一名参谋机敏地从接电话人的话语中听出了问题。火车站站长应该比谁都清楚下次列车的发车时间，如此明知故问有两种可能：一是可能喝多了头晕，更大的可能是受到了胁迫。按照常理判断，南边很可能也出现了情况，那些话属于被逼之下的言不由衷。司令部马上派出侦察机飞临黎牙实比，事实果真如此。

当天下午15:30，10架美机出动对登陆南吕宋的日军进行攻击。“龙骧”号航母立即起飞舰载机进行迎击，美军攻击无果而终。12月14日，5架B-17轰炸机再次来袭。这次运气不好，他们中的4架被“龙骧”号的战斗机打成重伤迫降，只有1架平安回到了棉兰老岛的德尔蒙特机场。

情急之下，南吕宋集团只好派出由阿尔伯特�6�1琼斯准将率领的菲律宾第五十一师南下，通过破坏道路和桥梁的蹩脚战术迟滞日军的快速挺近。从登陆以后第五天开始，木村支队的推进速度明显放缓。在毕考尔半岛北部只有11公里的最狭窄处，日军无可避免地与菲律宾军队正面接火。22日，美菲军依托有利地形展开顽强阻击，甚至逼得日军先头部队后撤了十几公里。但这也只能放缓日军的进军步伐，对于整个战局丝毫无补。

对于南部突然出现的日军部队，麦克阿瑟仍未采取大的动作。他向迷惑不解的记者们解释了自己的意图，“带兵打仗的基本原则就是保存实力，后发制人”。他还在等待日军的大规模登陆。情报官威洛比上校预测，日军主力登陆将在12月28日左右进行。

吕宋岛危机四伏的同时，南面的棉兰老岛也未能幸免，并且一下子就来了两支登陆部队。由第五十六师团步兵指挥官坂口静夫少将指挥的坂口支队主要以第一四六步兵联队和一个野炮大队组成，他们并不归属本间的第十四军，而是第十六军今村均中将的部队。此外配合板口支队的是由第三十三步兵联队副联队长三浦俊雄中佐指挥的三浦支队，主要以该联队的第一大队和两个工兵小队组成。两支队共计5000余人从帕劳出发，在田中赖三海军少将指挥的第五急袭队的护航下，在12月20日凌晨4:00在棉兰老岛的达沃港登陆。登陆部队迅速击败了当地的3500名守军，于下午15时占领了达沃市和附近的机场。

达沃是菲律宾南部政治、经济、军事中心，也是日侨在菲律宾最大的居住地，当地日本人有23000名之多。他们给登陆部队提供了大量帮助。日军在攻击之前空投了大量传单，提醒当地居民不要伤害当地的日本人。一张传单上这样写着：

致达沃市的菲律宾人：日本部队已经登陆，他们是来解放你们和你们在菲律宾的同胞的。日本不是对菲律宾开战，而是对美国人开战，所以不要和美国人合作，他们才是你们真正的敌人。我们是你们的朋友。但是你们如果用任何方式伤害了本地的日本人，将会面临严厉的惩罚。

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