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因为吴淞炮台的南面就是吴淞车站,那是淞沪铁路(吴淞铁路)靠近长江的最后一个火车站点。

大兵一到,只要沿此打通淞沪铁路,包括第9师团在内的援兵,就可以通过铁路线源源不断地运往上海市区。

应该说,野村的想法是好的,也顾全大局,很为陆军着想。

在巡洋舰上,他向久留米混成旅团的旅团长下元熊弥少将(陆大23期)发出了第一个电令:进攻吴淞炮台,然后直接登陆。

电令是发出去了,但产生了一个疑问。

这陆军能听他的吗,虽然只是一个临时组建的步兵混成旅。

我看悬。

如果我是一个日本人,可能会对日本海陆军这种互不卖帐的混乱状况感到焦虑和痛心,但我是中国人,所以绝不会不开心,实话说了吧——还有点兴灾乐祸。

苦大仇深的陆军弟兄们,既然海军如此不把你们当人,那就别听他们的,跟他们干到低。

事实证明,我一点没有低估日本陆军的觉悟。

因为下元少将就是这么想的:凭什么听你的?

2月7日,下元率领他的久留米混成旅团,坐着巡洋舰,在海军的护卫下,从长江口进入黄埔江,然后在张华浜铁路码头轻松登陆。

简直太轻松了,谁说登陆难,难登陆的?

其实是19路军因兵力不足,已经收缩了防线,在张华浜并无相应力量配置。

按照野村的命令,必须拿下吴淞炮台,但下元却觉得这个临时上级蠢极了,还不是一般的蠢。

打吴淞炮台为的是什么,还不是要进攻上海市区吗?现在我们已经成功登陆,还理那个破炮台做甚。

会不会打仗啊你。

于是下元挥笔给野村起草了一份报告。

你不是让我进攻炮台吗?

对不起,我攻坚材料不足(不知道他需要什么材料,难道是攻城的云梯?),打不了。

随后又给参谋本部发了一份电报。

对着他的娘家人,下元有一肚子的委屈和气愤——那个叫野村的瞎指挥,乱弹琴,真是干不下去了。

市区的情况那么紧张,这厮不让我们去,却派我们打什么吴淞炮台,这不是白白浪费时间和精力吗?

参谋本部收到电文,觉得下元说得十分有理。

早就猜到海军是个扶不起的阿斗,果然。

(198)

参谋本部便向军令部提出,部队归你指挥没错,可你得指挥正确才行,象这样连作战方向和重点都搞不清楚的糊涂决策,我们陆军恕不能奉陪。

军令部听了心里当然不服。可是现实比人强,上海要打开局面,只能靠陆军帮忙。

博恭只得让次长高桥三吉大将通知第3舰队,要求野村改变原先的命令。

接到电报,野村愣住了。

下级竟然能改变上级的决策,究竟谁指挥谁啊?

我看还是你来指挥我吧——既然不打吴淞炮台,那你说,准备打哪里。

下元很快就报来了一份作战方案。

兵分两路,一路监视吴淞炮台(不太明白监视是什么意思,人家的炮也打不到上海市内),一路强渡蕴藻浜,攻取江湾镇,直抵上海市区的苏州河。

在下元看来,这应该算是一份很“人性化”也很够意思的方案了,既照顾了彼此的面子,也能实现想达到的作战效果。

没想到野村不同意。

作为日军在沪的最高指挥官,野村综合了各方面情报,认为江湾地区已成险地,有中国军队重兵驻守,且水网纵横(这个很重要),易守难攻,是块硬骨头,很难突破。

还有一点,这位海军中将指挥官没好意思说得太破。

一个临时拼凑起来的旅团,一共也就几千人,还要分两拨,够用吗你?

“有思想”的野村说得没错。

这时候的战场形势,与刚开战时相比已有了较大变化。

蔡廷锴看到了,他的对手野村也看到了。

为什么中日上海之战总是离不开淞沪两个字(“一二八”会战和五年后同地点发生的大会战都被称为淞沪会战)?

因为双方打来打去,一个重要的目标都是要控制淞沪铁路沿线。

这条诞生于同治年间的铁路,当年实际要解决的,就是怎样把人货更加快捷高效地运到上海市内的问题。

不错,进入长江的舰船是可以通过吴淞口,沿着黄浦江直接进入外滩的。但必须限于一定吨位的船只,吃水深一些的就进不去,而且外滩也没有什么良港可供大船停泊,起卸货物十分不便。

最好的办法,就是从吴淞镇开始,修一条直通市中心的铁路。

淞沪铁路(吴淞铁路)就此应运而生。它从市内的上海北站出发,沿路经过天通庵站(也是市内站)、江湾站、张华浜站、蕴藻浜站、吴淞站,最后一直到长江边上的炮台站。

宁沪铁路修建后,淞沪铁路又成了它的一条支线。切断淞沪铁路,就等于是扼制住了大上海的主动脉。所以上海只要一有战事,包括各个站点在内的周边地区就理所当然地成为了兵家必争之地。

当时蔡廷锴已把19路军的三个师都部署到了上海战场,并排出了三个基本作战区域:

区寿年师(一部)和沈光汉师驻守闸北;

区寿年师(翁照恒旅)和毛维寿师(一部)协防吴淞、宝山两镇;

毛维寿师警备江湾镇。

由于兵力配备捉襟见肘,蔡廷锴采取了顾两头、舍中间的办法,即死死卡住起点站(上海北站和天通庵站)和终点站(吴淞站和炮台站),主动放弃中间站(张华浜站和蕴藻浜站)。

在下元登陆之前,蔡廷锴已在江湾站和江湾镇的周边部署重兵,并层层修筑防御工事。

换而言之,如果日军早一点动江湾的脑筋,或许还有空子可钻,但现在,已经晚了。

除此以外,担任防守任务的19路军还意外地得到了武器补充。

(199)

战争开始后,驻守南市的区寿年师黄固旅发现了一个兵工厂,里面有大量武器弹药和通讯器材。

一打听,这个工厂是海军部的。

蔡廷锴下令:直接接收!

动员所有后方人员去搬,士兵、丨警丨察、平民,只要不是在前方打仗的,都去。

看上去跟抢差不多。

因为这是海军的工厂。

大家可能已经注意到了,我们的兵种配合中一直缺少一个重要的角色——海军。

整个“一二八”会战,海军就没现过身。

19路军多次请求驻沪海军予以援助。你打不过,稍微拦一下,日本人也不至于那么猖狂,说来多少援兵就来多少援兵吧。

可海军说,他们不准备参战。

你们打你们的,我什么也不想干。

这时的海军部部长是陈绍宽,也就是《建国大业》里李连杰扮演的那个帅哥。这个人不仅帅,而且牛,还不是一般的牛,连老蒋都得时时陪着小心,哄着骗着呵护着,惟恐陈帅哥一尥蹶子辞职不干。

他一个人不干倒不要紧,所谓的中央海军可就成空壳海军了。

因为中央海军,其实就是陈绍宽带来的闽系海军。他们大多是福建人,留过洋,出过国,对英国皇家海军特别崇拜。回来以后,在国人面前也改不了英国绅士的派头,到哪里都操一口倍有面子的伦敦腔,开口闭口都是:兄弟在国外的时候……嗨,说了你们也不懂。

这帮人打仗倒不一定有多厉害,但说出来的话却句句都能放卫星。海军部(刚开始为海军署)开张后,陈帅哥就给老蒋提了个要求,那就是要给他的海军造航母。老蒋当时听了还没怎么放在心上,回去后找人一算帐,吓了一大跳。

先别说国内根本没有造航母的技术,就算朝老外买,托了关系,打了折扣,每艘的代价也至少在2000万以上!

再深究下去,航母所需要的燃料、配件都无法自产,无一不需要进口,每年光维护费用也在千万以上。这不是一座无底洞吗?莫非全国人民都不吃不喝来养它?

提议确实很好,但暂不能实行,退回。

陈帅哥一看,怎么着,海军衙门都建起来了,却连艘航母都舍不得给我买?

那还怎么干法?

只有跟大家说声sorry了,我要回家。

老蒋一听就急了,赶紧拉住他,搜肠刮肚说尽了好话,然而帅哥根本就不鸟这一套:不给航母,跪下来求我都白搭。

真有性格。

被逼到这一步,一向把言而有信挂在嘴边上的老蒋也只好玩起了忽悠:相信我,5年,只要5年,给你造——

3艘航母。

帅哥信了,而且还一本正经地为之忙活开了。

就在这5年里面,他甚至连停泊航母的基地都准备好了。不是1个,而是4个,完全是一副要赶英超美的架势。

信誓旦旦的老蒋却根本没把造航母的话当真。

他倒不是不清楚航母对海军和国防的重要性,而是认为这事根本就办不成。

既然是穷人,首先要想好的是怎么把肚子填饱,至于买越野吉普,虽然那东西开起来确实很拉风,但也只能躺在床上想想罢了。

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八千里路云和月(与正面抗日战场有关的那些事)第76章

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