这还了得。赶紧往后转，要去帮兄弟们一把。

可是上海的路面实在太窄了（现在很多街道似乎也是如此），“砰”地一声就和旁边的坦克撞在了一起。

这下好，大家卡成一堆，都走不了了。

交通事故出的实在不是时候。因为中国丨警丨察不但不会帮着指挥交通，还要痛打落水狗。

打坦克车的办法很简单，就是可着劲炸它的轮子。

七八颗手榴弹一捆，扎成集束状，然后扔到坦克下面去。

只听轰的一声，成了。

刚才还耀武扬威的坦克车一动不动地瘫在那里，虽然炮塔上的机枪还可以扫射，但车身已经不能动了，实际成了一残疾人。

19路军再也不怵坦克车了。

手里有什么就都往车上招呼吧。

遇到枪林弹雨，车子外面的日本兵还可以趴下身子躲避，动弹不得的坦克车就只好站着硬挨了。

渐渐地，中国兵发现不光轮子可以炸，就连坦克的车身也不是什么金刚不坏之体。

如果运气好，位置准的话，用捷克式机枪照样能在车上钻个窟窿。

按理，坦克车皮要是厚一点，除非专业的穿甲弹，一般子丨弹丨是比较难打穿的。

问题是这种英制坦克的皮不仅不厚，还很薄。

（186）

薄到什么程度？

铁甲厚度不超过6毫米。

你还不能怪英国佬偷工减料。人家这种坦克车本来就是用来在城市里搞搞巡逻，防防暴乱的，给丨警丨察用正好，要是拿到正规战场上来，不歇菜才怪。

可能是当初大鼻子洋人做广告时随意扩大了效用范围，这才让小日本花了大钱，遭了大罪，吃了大亏。

如此说来，违规广告真是要不得啊。

就算最次的步枪，也不是完全没有用武之地。

坦克车是打不进去，但打在上面的子丨弹丨却可以反弹。

有的日军陆战队员倒是跟上来了，挤在坦克车旁边或后面还以为很安全，压根没想到从车体上反弹出来的子丨弹丨也会伤到自己。

威力比直射过来的子丨弹丨还要大，防不胜防啊。

两个多小时以后，坦克再也撑不住了。

在车里坐镇指挥的一名少佐中弹负伤，其他队员也是死的死，伤的伤，哀嚎声一片。

这次它不光不能掩护别人，连自己都保护不了了。

日军只好弃卒保车，扔下不能动的，能动的就拖着拽着，赶紧后撤。

双方形成了对峙。

见正面无法取得突破，日军决定沿铁路进行侧面迂回攻击。

但是这次他们遭遇到了另一个恶梦。

中国的铁甲列车上阵了。

这就是我要说的秘密，也就是我们自己拥有的魔兽装备。

铁甲列车事实上在北伐战争时期就有了，只是知道的人不是很多。当年冯玉祥装病逃离编遣会议，坐的就是这种罐头车。

它的样子跟英制维克斯坦克还有一点像，也是在中间一节车厢上面，放一个圆筒型炮塔，里面既能打枪也能放炮。

闸北一共停着两列这样的铁甲列车，都在上海北站。战争打响后，这两个铁家伙就从车站开了出来，对铁路进行巡逻。

负责迂回的日军正好撞上了枪口。那就对不起了，机枪一阵猛扫，把这伙鬼子打了个稀里哗啦。

铁甲列车不像坦克，不能到处乱跑，以前的任务就是在铁路上巡个逻，或者给老蒋老冯这些要人做做专列，从没指望能创造什么大战绩。

没有想到一出手就这么露脸。

铁甲车上的兄弟们来劲了。近的打没了，那我就打远的。

铁甲列车比普通坦克具有优势的地方，就是面积大。车厢里不仅能放机枪，安置个迫击炮甚至口径小一点的野战炮都没问题。

于是，躲在阵地后面不动的日军也尝到了炮弹的滋味。

这下轮到他们东躲西藏了。不仅几个阵地都挨了炸，就连海军陆战队的虹口司令部也未能幸免，几个炮弹过去，一下炸翻了十几个人。

天亮了。

盐泽四小时占领上海的动人预言宣告破产，转眼间成了大笑话。

这位海军少将想不通的是，怎么到了自己这里，支那人就这么玩命。

让飞机来助阵吧。

就在昨晚发动进攻之前，航母上的飞行员们还曾向他请战，那时他觉得非常可笑。

海军陆战队四小时能解决的事情，还用得着你们空军来帮忙吗？快回去睡觉吧，等你们一觉醒来，只管听好消息就行了。

现在好消息是听不到了，祈求他们创造奇迹倒更为现实。

此时，“能登吕号”航空母舰就停泊在黄浦江上，舰上共有水上飞机6架（有说是8架）。

盐泽一声令下，轰炸机呼啸而出，直飞闸北上空。

淞沪铁路上的铁甲列车见势不好，赶紧往回开，但仍然迟了一步，被轰炸机当场炸坏一架。

没办法，19路军没有什么有效的防空武器，而飞机正是机动性不强的铁甲列车的最大克星。

但日机在轰炸19路军工事时，运气就没这么好了。

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主要是这些壁垒工事目标不大，又大多与日军阵地相隔不远，稍不小心，就可能误炸到自己人。

飞行员毫无办法，可是又在司令官那里吹了牛，不好再把丨炸丨弹原封不动地带回去，就闭着眼睛往闸北居民区一丢了事。

虽然军事设施未有损失，但老百姓的房子因此倒了大霉不说，还导致当时中国最大的出版社——商务印书馆被炸，其附属的东方图书馆遭毁，馆内珍藏的宋元版书籍10多万册尽数焚灭，堪称故国文化之一大浩劫。

经过这轮轰炸，在后方指挥的蔡廷锴等人都认为，日军肯定还要再发起一次攻击，遂告知一线的翁照恒做好迎敌准备。

翁照恒当年是日本士官学校术科第一名，又在法国学过开飞机，对日军的这种地空配合的典型战法当然并不陌生。他立即做出相应调整，把后备部队前移，以增强防守力量。

果不其然，在飞机扔完丨炸丨弹后，盐泽很快部署了第二轮进攻。

应该说，盐泽这个人还是有点脑子的，少将也没白当。他在第一轮进攻中发现了一个不是秘密的秘密：原来在城市巷战中，占领制高点也很重要。

所以这次一上来，日军就没再傻乎乎地往19路军的工事硬闯，而是先找好附近的楼房，爬上去，对着中国守军的工事，从上往下打。

遭此暗算，19路军损失较大，一些阵地开始失守。

翁照恒果断命令正面部队退却。

但这只是一个诱敌深入的陷阱。

暗地里，他组织了敢死队，沿两旁屋顶前行，对进攻日军形成了一个包围的态势。

迂回包围本来是日军最擅长的一个打法，当他们察觉19路军也来这一手时，一下子慌乱起来，自觉自愿地就从阵地上退了出去。

29日下午，蔡廷锴下令周边的60师和61师向上海附近靠拢。

在已无后顾之忧的情况下，犹如霍大侠灵魂附体的翁照恒旅越战越勇，向对手发动全线反击，将五路日军齐刷刷地赶回了虹口附近。

一直在19路军后面呐喊助威，端茶送水的上海人激动不已，当即集体捐款，向作战最勇的第6团士兵每人赠送了一套黄呢军服。

国之卫士，你们辛苦了！

经过20个小时的巷战，志大才疏的盐泽同学终于交出了一份白卷：不仅没啃得动19路军阵地，连最初得手的天通庵车站也丢了。

跟着他干的弟兄也没少受累。仅仅一天，伤亡就达800多人，等于参战日军总数的四分之一没了，剩下的也都狼狈不堪，前晚的嚣张气焰荡然无存。

仗打到这份上，吹过老牛的盐泽脸皮再厚，也觉得非常尴尬，一时间进退两难。幸好这时候，英美站出来居中调停，便赶紧做了个顺水人情，同意从29日晚上开始，双方停战3天。

中日交火，公共租界区的英美各国的领事馆也好受不了。

上海不是东三省。后者天高皇帝远，英美老外也没打算在那里开公司搞投资，所以可以弃之不管。但上海不同，坛坛罐罐可都在这里。两边打来打去，子丨弹丨又不长眼，一不小心就可能飞到自己身上，这可不是开玩笑的事。

所以这次他们用不着谁请，心急火燎地就赶过来了。

当着日本人的面，英美都表了态。

英国：我不允许你以后再拿公共租界做打仗的基地，万一中国人的枪炮追过来，大家都得跟着遭殃。

美国：过火了过火了啊，中国政府不是已经答应那些条件了吗，就算他得罪过你，你也就得饶人处且饶人，见好就收吧。

为了不殃及自己，英国建议中日军队同时从交战地区撤退，然后由中立国军队进驻，阻止双方发生接触。

盐泽场上吃了亏，场下却还死要面子，硬是摆出一副高傲的样子，对英国人的热情不理不踩。

你一说退我就退，那我算什么啊？

第一次调停失败。

海军在上海滩做冒险家，日本政府这时候又在干些什么呢？

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