地接导游姓潘，算是我能记住的为数不多的一个合作者，

或许是入行不深还没到老油条，

或许是感受比较深，

所以就记住了，这以后的十几年里，

合作过的同行很多很多，但都已经只是符号，名字，

样子都不会记得的，如果有特别漂亮的或者特别有特色的会记住极个别的，

否则，必须是团队出了什么意外，

共同经历过许多东西，记忆就是这么一个奇怪的东西，不

以人为的强迫为转移，

当年读书老师要求强记的公式到现在早已还给了老师

，但老师批评我早恋，找我谈话的细节我如今还恍如昨天。

记忆是忠诚于内心的。

对潘导的记忆印象最深刻的是她的博学和敬业，

我从第二天下午开始改口叫她潘姐，

她看起来年纪也比我大，入行比我久，

但有副总的名衔挂着，

我一开始是不打算和她论资排辈的，

工作上讲职务分工这也没问题，否则，

一旦形成了心理惯式，碰到个倚老卖老的还真不好合作。

潘姐不高，站在车头讲解的时候，

我坐在后排只能看见她的头部，华东五市的旅游杭州、

苏州、无锡、南京、最后一站上海、

每天都需要长途奔袭，前排的导游专座早早被几个大妈占了，

车头船尾，长途坐车当然是车前部比较舒服，没那么颠簸，有些人是晕车的，这在我导游生涯了碰到过不少，

所以挤到前排坐有自身的身体状况的客观需要，

有些人是晕车的，这在我导游生涯了碰到过不少，所以挤到前排坐有自身的身体状况的客观需要，这一车的人也是，不知道是吓着了还是自私，反正一大早几个大妈就缠着潘姐说要给她们留前排位置，同单位的出行，要求导游帮留位置的情况很是少见，有什么需要，自己协调就是了，不像散客拼团，大家要抢要争才能得到更好的。

潘姐说，我把我的位置给你们坐吧，第一排了，看着车窗或许就没事了

给我的第一感觉，这个团队是个很不团结的团队，

再一个，这个团队的领队没有威信，

镇不住人，以至于下属需要找导游来帮忙协调这些鸡毛蒜皮的事情。

我在自己身边给潘姐留了一个座位，但几乎没有用上，

全程下来，我的随身小包一直就躺在那个位置上，几乎没有挪动过。

华东五市的导游真是拼的，最早进入买团做单的也是这一批人，

全程讲解不请一个景点讲解员，

天文地理，民俗，古建筑，园林，甚至评弹也能来几下，

每到一个城市做产品，西湖龙井、桐乡的胎菊、

宜兴的紫砂壶、做完这些再做蚕丝被，

没有一天是空闲的，晚上再做夜场的加点，宋城、秦淮河、上海的外滩，

这对于一个导游来说，确实是件要求很高的事情，

一个厉害的导游自然是深入浅出，

把要去的景点特点卖点讲得头头是道，闻者想去一睹真颜，

对所卖的产品更是知根知底，听到仿佛买到就是赚到，

这需要耐心讲解，反复强调还不让客人反感，

导游的讲解润物细无声，又像写散文，

形散意不散，中心思想就是自己要出活的景点或者购物店的产品。

而让客人因为看到你的努力而感动，

尽管可去可不去的情况下还友情地掏腰包支持，

这个导游就是成功的。

我对潘姐的佩服是她第一天从早上到中午没有停下过话筒没有坐下休息一分钟开始。

我去过很多景点，只有华东线的导游同行全程佩戴，

人手一个便携式的麦，

大部分线上的导游只是车上讲解，

到了景点花钱请个景点讲解员陪着走景点，

自己是不讲具体的景点的，只有华东线的导游，

车上讲解完了，到了实地再自己拿着随身的麦逐个讲解每一块看起来有点历史的石头和或者碑文。

@芝麻芥末2018-11-1516:48:29

完本，83章往后看不了

是写得不合意还是打开不了？

华东线的同行，如果作为新人，不熬个三两年的出不来，

把各个景点和餐厅、酒店串起来就够你下功夫的了，

这条线上的导游也特别团结，有道是天下导游是一家，