65台风之夜5

我检查了一下车子，还好，汽油，离合器，刹车都很健康。我的车子的排气管是偏向上的，应该也不至于被淹没，那么，如果真的被卡住了，也就是出臭力气就可以了吧。

看看天色，所幸已是农历中旬，半弯月亮已经出在山头，散发淡淡光辉。天空晴朗无云。如果，如果不是这路况，怕今夜又不是一个良宵？

我脱下鞋子，用塑料袋包好，放入袋子里面。幸亏我们两个背的袋子都不大。我索性都托付给她背了。然后，我挽起裤腿。

这不是开玩笑的活儿。

她看到我的样子，脸色也跟着凝重起来。

我说，要不，你也把鞋子脱下吧，不然等会怕有麻烦。

什么麻烦？

如果到了中途熄火，不免会踩到泥水里吧。

她犹豫了一下，也学着我的样子，脱鞋，放入袋子。

我说，你袋子里面有怕压的东西吗？

她说，这倒没有。

那就好，索性解下来绑好，固定住。

等我们把两个袋子用橡胶皮带牢牢捆住后座，我说，坐上来，跟我一起探险去。

她轻笑一下，坐了上来，扶住我的腰间。

65台风之夜5

这几天晴天，不积水的地方，倒是干了。算是好走。但塌方处就不容乐观，因为往往这种地方，便有一股水在细细或粗粗地流着。

所幸在第一个弯角处的塌方，不算大，那股水虽然将所有的泥沙搞得非常泥泞胶着，但路的外侧倒还有一条细细的通道可供通过。尤其是外侧有绿化树挡着，并不觉得危险，于是我把住车把，将档位退到一档，半捏着离合器，又轻轻踩住刹车。谢天谢地，安全通过。虽然自己的背上已经湿了。

这第一关无疑给我们极大的鼓舞。我说，要是都这样子，那倒也不怕什么了。

接连几个都大抵如此，有的甚至更轻松，因为已经干了，小心一点就通过了。但也有一处，虽然泥泞不深，可是道路外侧也全然被冲垮，看起来非常危险，我还是让刘伶伶下来走路，我挂着一档，轻轻推着走过。事实却证明，这只是一个虚假的困难。

我们不由更加乐观，看来，不用花很久吧。

但真正的考验马上就到了。

65台风之夜6

当车子又转过一个弯，看到了村里第一个角落灯光的时候，刘伶伶简直有些雀跃，说，哇，终于看到灯了。

我却猛然刹车：眼前已经无路可走。

几乎，几乎就是整座山倾泻下来，也几乎将路外侧的松树和竹子冲走。但这里毕竟比较平缓，松树和竹子又齐心合力地把这泥石流给挡住，这道路中间就成了巨大的泥石流堆。不用说，那潺潺流动的水，正勤勤恳恳地保持着这泥石流堆的沼泽状态。

我说，这回，说不定真的你也要帮忙抬一下了。如果能够用力也就罢了，最怕的是，连站立的地方都没有。

我调高车灯，让刘伶伶下来拧住油门，自己先往前探路，勘察车子通过的地方。

谢天谢地，这土堆竟像是整座移下来的，所以，该硬的地方还是够硬，至少我用力踩过，没有让我觉得咬脚的地方。

我示意刘伶伶走在前面，我在后面照着她，告诉她小心点走，这回还不用推，我一个人骑小心一点，应该可以过去。

她照我说的这样，挽起裤腿，小心翼翼往前。我在后面照着她的背影，她的姿势，总是那么优美。只是我没来由的觉得一阵心酸。

65台风之夜7

过了这个小山一样的塌方，我们长长舒了一口气，总不会还有这样糟糕的地方了吧。

车子又拐了一个小小的弯，前面又是一堆泥石浆。我跟刘伶伶说，没法子，还是像刚才那样吧。

但这不大的泥石浆却暗藏玄机，刘伶伶的脚才踩了上去，就尖叫了一声，我忙问，怎么了？

她说，惨了，我的脚被淹没了。裤子都脏了。

我下了车过去一看，原来她刚才过了“小山”，觉得问题不大，就把裤腿放下到膝盖以下。毕竟卷得太高，有碍观瞻么？

但这不起眼的小泥石浆却毫不给她面子，一下子就将她淹没到膝盖。她收势不及，自然把裤子也搞得脏兮兮了。

我只好照着她在内侧的水沟里草草清洗一下，让她一面卷起裤管，一面守候，我先试探一下。

这距离也不过十米左右，可是堆在路中间的泥石浆却浑厚得也将近淹没了我的膝盖，人也就罢了，车子却是个问题，看样子，险险会淹没排气管。如果车子到半途熄火，后果将不堪设想。

我发呆了一会儿，一时间倒也无计可施，只好赌一把了。依然是照着刘伶伶先过去，我在后面开着一挡，往前。

但是这回幸运不再。车子勉强蹭了两三米，嘎巴一声，熄火了。而且无论我怎么踩，但因为启动杆必得进入泥浆之中，总是冲劲不够，它压根儿就不肯启动。我回身看了一下排气管，好在并没有被淹没。

我只好下车来，竭力要往前推，但泥浆如黏稠的胶水，牢牢吸住。并且因为人站在泥浆中，也无法用力的，一时间没了法子。

刘伶伶说，要我帮忙吗？

我叹气，说，好吧，试试吧。

她反身来到车后推车。但她的力气，只足以在宣纸上力透纸背，对这种大自然的实打实的力气，却显然，犹如蚊子一样。

两人瞎忙了一阵，车子几乎像蜗牛一样挪动几分，再不动弹。

我只好说，要不，你去到前面村社叫人来帮忙？

她说，我不熟悉呢。要不你去吧。

我说，可是这车子怎么办？

我来帮你扶着。

你扶得住吗？

尽力而为吧。

我让她扶住车把，简单跟她说了一下扶车的诀窍。她学得倒好。但我还是不放心，奋起力量，把边上的停车杆放下，抵住在泥浆里。并且告诉她不能往外用力。

看她似乎真的没问题的样子，我急急跑到村社里去叫人。总算运气不错，第一家就是我的学生的家里。他平日住宿，家长因而也去过学校，算得和我面熟。我把情况一说，他立刻拿起手电筒，叫了几个人。

劳动人民的力量和智慧是同样无穷的。几乎不用我和刘伶伶费力，车子就被抬了出来。

此时天以大黑。看表是七点多了。一点点心已经消化殆尽。依着家长的意思，是强烈要求我们留着吃晚饭，甚至住宿，天亮后再到学校去。

他说，听说下面还有很多塌方呢。你们这样走，不知道走到什么时候？

我心里是想着吃点东西再走，住宿，那就免了。

但刘伶伶比我更怕麻烦人家，一叠声地说着谢谢。我只好辞谢了家长，继续前行。

65台风之夜8

接下来这段路，或许是印了两旁都是树的缘故，塌方的地方虽然不少，但都是小儿科。不过泥土路而下坡而转弯，又是夜路，实在是不好玩的。一边踩着刹车，一边挂着二档一档，一边还要拧油门——为了保持灯光亮度。所以速度是极慢极慢的。

但都还能坐在车上前进，无论如何是比两条腿快些的。

终于又转了不知道第几个弯下了多远的坡，路边忽然一闪而亮，又到了一个村社。

这个村社在一个山涧，更准确说是山间小溪的旁边，所以先得过了一个小小的石拱桥，石拱桥是平坦的，而后是一段石子路，既然在村社里面，那肯定是不至于有塌方处碍事。

我长长地舒了口气，将档位打在二档，放开刹车，加大油门，准备享受轻舟已过万重山的快感。

但是不能如愿的，油门已经加到轰鸣，车轮还是像被什么咬住一样，慢慢地，慢慢地滚着。并且因了强行提速，居然，居然出现了小小的打滑，吓得我赶紧停了下来。

让人丧气的是，原来方才这一路下来，泥巴已经随着轮胎滚动，黏在车轮盖上，一层层积累下来，形成了自然绝佳的刹车皮。

没法子了。

我对刘伶伶说，下来吧，要洗洗车。