今天的就先到这，明天接着讲，这个事比较大，不好一下讲完。感谢支持。
隧道惊魂2
下面接着开讲。
隧道施工不是大家想的那样，打眼，装药，炸，然后掏渣。现在是有专门的机械设备的，而且，也不是直接开挖的，要先注浆，将土体凝固，然后开挖。隧道施工是随开挖随支护，我发的图片，就是施工用的模板，混凝土都打很厚的。二衬还要配筋，一般三十公分的混凝土，仰拱要全部混凝土填起来，仰拱就是你脚底下的。隧道挖出来是圆或椭圆形的，而我们看到的，大部分都是半圆的，那另外的半圆不是没有挖，而是又填起来了。挖隧道怕啥？可能你们会说怕石头，其实不是拉。怕有水，有流沙，朋友们，不要以为这些在南方才有，北方的很多山里也多水，哪怕是戈壁滩上，有时候水都能多到吓人。关角隧道就多的很，那可是在青藏高原上啊，关角隧道也有很多故事，以后慢慢聊。无论南方北方，还是铁路房建，在工地，安全永远第一位。毕竟没有安全就没有效益。
这个公司在刚开始一切顺利，后来施工中碰到流沙，由于采用了新工艺，流沙得以顺利控制。这本来是一件好事，可就因为这件好事，发生不好的事。为什么呢？不是那些小说家编的那样，一个女官员非要进隧道，因为触犯禁忌，才出事的。事实上，根本没有女官员什么事，再说了，朋友们，你们稍微动一下脑子，那个sb领导往洞子里钻啊，还有那个sb领导会安排一个女官员主管这事啊，这不纯粹脑缺吗？就连lz这么傻的人都不会做这事，那些人精又怎么回呢。
事情的起因是这个公司处理流沙的事干的太漂亮了，于是，指挥部决定将这事作为一个典型，进行一下宣传。就这样，引来一些专家来现场参观学习，其中，就有一位注浆的女专家。注浆就是为了凝固土体的，不解释了。这个女专家以前见到的都是地面上的路基注浆，隧道注浆虽然她经常给别人讲，甚至写成书，但是她从来也没有见过。原因你们懂的，不让进。这也就成了她心里的一块病，一直想如愿。其实，这个女人怎样成为专家的，我更好奇，毕竟工地都没有去过。可是，咱中国，就是这么神奇，谁让专家是咱们的土特产呢。
就算她是请来的专家，施工方不敢得罪，但也不同意让她进洞的。毕竟，干这活的都讲究。这个女专家可不是笨蛋，人家充分发挥了自己动手，丰衣足食的优良传统。这里要解释一下，隧道里施工运输机械。一般来说，除了大车，还有三蹦子，电动车等几种，基本上不会有小汽车进去的。那个编小说的说坐小车进去，纯粹瞎扯。这个女专家，就是坐在三蹦子后斗里进去的，和他一起的还有其他专家组成员。那你可能会问，为什么其他人没有发现？其他人进去坐的三蹦子和她坐的不是一辆，而且这个三蹦子不是拉人的，而是拉防水材料的。隧道内照明能好到哪儿去，直到到了现场，女专家下来才被发现。但是，这时候，黄瓜菜都凉了。据说，当时民工都要打她，他们领导拉着了。换了我的工人，当时估计就收拾好她了。你不管干啥，不能不管兄弟们死活吧。
这个女专家遂了愿，很高兴，回去一路上兴致都很高，但是施工方的几个人，脸上却都是阴沉沉的。回去就把施工队长，现场管理人员，安全员等一通好教育，又是分析原因又是检讨，其中民工还闹过一次罢工。时间一天天过去，也没见有啥事，施工又不能停，就这样干吧。这里干活不想我们上下班，是二十四小时不停施工，几班倒。事情就发生这天中午，一帮民工吃过饭，到工地换班，他们去工地可不是三蹦子，而是那种电车，前面一辆车，后面可以拖很多斗的，可以充电的。一共有二十七个，你没有看错，就是二十七个工人，在一辆电车里。他们开车到了现场，但是现场并没有人，一个都没有。朋友们，奇怪吗？这个不算奇怪，我给你们讲一下，你们更奇怪。这正在施工的一班工人已经回去吃饭了，而且就是在这帮工人开着电车过去前，交接完回去的。而且这个事儿确定，那一班工人都这样说，我到现在还有那帮工人的联系方式。
隧道惊魂3
昨天咱们说到，两班工人的交接出现了邪事，一般工人确认已经和另一帮工人交接完毕，另一班工人可以确定没有见到先前那一班工人。那这中间一段时间是谁在施工，因为机器一直没有停，而且在正常的施工，这是后来根据实际情况推测到的，具体原因后面讲，不要急。
来接班的班长姓胡，我们叫他胡班长吧。胡班长在现场看到机器在运转，却不见人，当时就火了。但是，不得不说，老胡真是一个好带班。他赶紧安排工人就位，检查机械与工作面，将施工处于可控状态。一切正常后，就用对讲机开骂了。另一班的班长姓叶，我们叫他叶班长。胡班长骂道：“老叶啊老叶，你他妈干没干过活，这不是瞎胡闹吗？一声不吭你带人跑了，老板得罪你了还是弟兄们得罪你了，你使这招。”这个叶班长也五六十岁了，带班也十几年了，平时在工地都是说一不二的主，什么时候让人这样骂过，而且还是莫名其妙。当时就将饭碗扔了，气的呼呼的。就要发火，不过还是忍住了。出于职业习惯，耐着性子问老胡：“老胡，出什么事了？我不了解你说的是啥，你说清楚点。”其实叶班长说这话的时候是非常生气的。有过农村经历的应该知道，不管那个村，都有这样的可以带班管事的人，那个牛逼哄哄，谁要敢骂他，立马就敢打你，叶班长当时的心情就这样。胡班长听他这样说，心里也更气了，但是听口音，老叶好像确实不知道。胡班长也静下来想一想，是不是叶班长自己先走了，工人然后自行回去了。这里解释一下，在工地上，作为一个带班人员，不像大家想的那样，带班的吆五喝六的，好吃好喝的还欺压工人。实际上，工地上第一个上工的要是带班的，确保工人来了工地可以立即施工，最后一个下班，确定工地没有安全质量遗患，没有工具人员遗拉，吃饭是最后一个吃，确保所有工人都吃得上饭。胡班长平静下来，把事情讲了讲。等他说完，叶班长吓坏了。叶班长就让胡班长赶紧找一个合适的地方，偷偷的告诉胡班长，他见过他，并和他已经交接了。胡班长听到后，头一下子蒙了，这不符合常理啊，又联想到前一段时间的女专家，那天那个时候就是他们当班。胡班长凭下意识感觉到不好，要出事，赶紧跑过去喊工人停机，立即停止施工，所有人员先撤出洞。工人也都经常干这活，听到这话，虽然不明白咋回事，但还是赶紧招呼大家上车，抓紧时间出去。所有工人全部集结起来不超过两分钟。不得不说胡班长确实很有能力，他们还是坐着电车往外走。不过，很不幸的事情发生了，在离开施工现场几百米后，前方塌方了。开车的司机和第一节车厢上的十几个人直接被埋，后面的人都吓坏了。老胡一看这情况，出是出不去了，赶紧想招吧。最好的招就是远离塌方地点，回到钢支护下面，先顶一顶，等候救援。就在胡班长想的时候，甚至还没有来得及下命令，剩下的几节车厢就滑向了隧道深处。这里可能有朋友会问，车厢不是连在一起的吗？谁解开的？这个我也不知道，看现场的情况，就应该是这样的。工人这时候最正确的选择应该是跳车，躲到一边。不过，很可惜，没有一个民工跳车，他们就像焊在小车斗里一样，义无反顾的冲向钢铁机器。朋友们，你们想一想，人体怎可以对抗钢铁，当时就又有几个人被撞死，还有几人重伤，而剩下的也没有几个能活动的了。