当我们环视这个洞穴群，似乎被淹没在如蚂蚁的人群中。而更令我印象深刻的是巨大的建筑。根据我们看到的规模，纳粹来到南极已经很长时间了。此时科学家尽他所能记录所有东西，绘制图表，收集岩石样本，拍照。而少校却考虑如何能不被纳粹发现并摧毁这里。

经过两天的细致侦察，科学家和少校确定了爆炸物的安放点，包括山洞顶部各处，发电站和汽油库，如果可能的话，还包括弹药库。

在那天，我们拍了更多照片并在洞顶布雷；抓了一个俘虏，还发现了纳粹的一些新科技，比如“极地人”。

当我们布雷之后开始向隧道撤退。撤退途中我们被发现了，纳粹的部队和极地人就蜂拥而至。进入隧道前，我们曾在入口埋设了一些地雷来迟滞敌军。但敌军仍然穷追不舍。

地雷确实在隧道爆炸，但一些纳粹士兵和极地人仍在追击。我们边打边撤，最终只有3人从逃出来：挪威人，科学家和我。其他的人都在阻击战中牺牲了。

逃上来之后，我们把所有的地雷埋在了洞口。当这次爆炸之后，再也没有洞口存在的证据了。

我们放弃了临时营地并回到Maudheim基地。之后我们飞回马岛所属的南乔治亚岛。我们被告知严禁泄漏看到的，听到的和接触到的任何东西。

在军方报告里，这个隧道被描述为自然的产物－－“冰蚀形成”，而极地人也不过是“蓬头垢面的发疯的士兵，”没有任何德国人在报告里被提到，该报告也不向公众公开，以免美国苏联探听到风声。

2012-8-14 9:21:00

就这样我在二战的最后一个圣诞节是在南极洲度过的，自1940年以来我每个圣诞节都是在同纳粹的战斗中度过。但这次糟糕的是这次行动没有任何记录，幸存者也没有得到任何补助。而且，我还被迫退役。那个科学家更是和他的报告一起蒸发了。

这个行动从来没有出现在历史书里，而后继行动，1950年2月，英国，瑞典，挪威的联合科考行动，一直持续到1952年1月，他们的主要目的是去寻找纳粹在1938到39年在新士瓦本地中的发现。

那次行动的5年后，英国重返新士瓦本地和Maudheim，这次他们是来调查那次战斗后的情况。在这次行动中，英国皇家空军数次飞过新士瓦本地，他们的公开说法是寻找建立科考站的基地，但实际上我们不得不怀疑……

（SAS军官的叙述到此结束）

2012-8-14 9:26:00

第二章, 回溯:德国对南极的探索

虽然南极最早不是德国人发现的，但故事的开端还是得从德国人对南极的探索说起。

Wilhelm Filchner

1873年，汉堡领航公司委托Eduard Dallman爵士探索一条通向南极的航线。这次考察活动不仅仅是德国对南极考察的开端，还是在南极出现的第一艘蒸气船。此后，德国对南极的探索一度沉寂，然而从20世纪初开始，他对南极的热情就与日俱增。从1900年到1908年，高斯号对南极进行了长期考察，在1911年，Wilhelm Filchner（即题图上的人物）的“德国”号也开展了考察。甚至在一战后的魏玛共和国时期，德国还派出了一艘极地船“流星”号，在Albert Merz教授的主持下开展了一系列的南极考察活动。

2012-8-14 9:26:00

以上这些考察，并没有超出正常的科学考察范围。在历史上也没有引起猜疑和争议，然而接下来的这次就大为不同。

在1938年，当时的纳粹德国政府组织了一次科考，从外人看来其目的并不透明。这次科考的发起方是德国极地研究学会，考察队队长是Alfred Ritscher，他此前还参与过德国在北极的探险。

(德国1938年南极探险标志)（科考队队长Alfred Ritscher）

探险队的船是“士瓦本”号，它耗资100万帝国马克，即整个预算的三分之一，在汉堡港接受改造，以便能弹射10吨重的道尼尔Wals型飞机。该型飞机在船上弹射起飞后在海上降落回收。

2012-8-14 9:28:00

科考船士瓦本号

探险队的成员还聘请美国传奇探险家理查德 拜德为考察团成员上课。此人是世界上第一个飞越南北极的探险家，后来官拜美国海军上将，关于他的情况我们以后还要提到。

士瓦本号在1938年12月17日离开汉堡港，最后在1939年1月20日在4° 30￠ W和 69° 14￠ S的地方抛锚。他们在阿斯特丽德公主海岸和玛撒王子海岸的科考持续了3个星期。其中两架飞机“帕萨特”号和“博里斯”号执行了15次飞行任务，探索了 600,000平方公里的土地并拍下了11000张照片。

根据照片，他们发现挪威人提供的1931年版的地图并不准确，甚至有可能是故意捏造的。因为里面故意隐蔽了大量地区的细节。尤其是内陆的大片干旱地区，德国人于1939年1月20日发现了这些地区。

这次科考覆盖了南极大陆的5分之一，并首次发现了没有冰冻的土地，以及湖泊，有植物覆盖的土地。这些土地被称为“新士瓦本地”，Wal型飞机抛洒了大量的纳粹小旗，用来宣示该土地被纳粹占领。

(所谓"新士瓦本地")

在1939年2月他们离开了新士瓦本地并于两个月后回到汉堡，当然他们得到了新的地图和大量照片。

2012-8-14 9:29:00

其中还爆发了一次外交争端，在在1939年1月14日，挪威正式宣传对毛德皇后地有领土要求，6天后德国人就发现了隐藏的广大无冰地区。这使得纳粹对挪威的领土要求不仅蔑视甚至愤怒。这次外交危机据说也是1940年纳粹入侵挪威的导火索之一。

纳粹考察队回到汉堡的时候已经是战争爆发前的4个月。这次科考的时间相当敏感，并且德国的各个部门都投入了大量的人力物力，这让后人浮想联翩，南极科考是否也是纳粹建立千年帝国幻想的一个组成部分。德国在南极存在秘密基地的说法，也随着那次考察而开始流传。

在二战中，不管欧洲战争形势如何变化，后人总是能发现，纳粹的阴影在南极一直若隐若现。

1939年德国船Schleswig-Holstein曾考察了南极附近的岛屿Kerguelen岛, 圣保罗岛, 阿姆斯特丹岛, Crozet岛, 爱德华王子群岛 和 Gough 岛。最后还访问了开普敦。

根据英国皇家海军的记录，纳粹在整个二战时期的确存在着一支南极分舰队，仅英国海军击沉的战果来说，就包括至少4艘船只：

1 大西洋号

1939－1941年，大西洋号在船长Bernhard Rogge在南大西洋进行了长期考察。还从1940年12月到1941年1月考察了Kerguelen 岛。1941年11月22日，该船被英国潜艇Devonshire号在阿松森岛附近击沉。

2 Erlangen号

船长Alfred Grams，1939年到1940年在南极海域出现。

3 彗星号