至于每个人都有先进夜视装备的情况下还要发射照明弹，这一来是因为这里的环境实在是太黑了，跟外面的黑夜还不一样，黑夜再黑，也多少都有点月光与星光，即便乌云盖顶，没有明显的星月之光，也不至于是一片全黑，可以在图像增强技术上下功夫，最终能够在阴天黑夜的环境里良好使用，但要在彻底的“伸手不见五指”的状态下，再先进的夜视仪，使用起来也得受到极大的限制，而这里，深处山体内部，早前的照明设备早已随着岁月的侵蚀而无法使用，进来之后，那就是一个全黑的天地，所以李嘉豪发射照明弹，相当于制造一个新的人造光源，打破这种纯粹的黑暗，就像在这山体之中冉冉升起了一颗颗“小小的太阳”一样。

二来则是用强光驱逐一些在暗夜中生存的危险生物，比如蝙蝠群，虽然蝙蝠对于防护到身体每一寸的我们来说并没有什么实质性的猥威胁，可有这么一帮东西悬在头顶上总还是不舒服的。

而在第一枚照明弹打出去后，就有无数蝙蝠被强光所刺激，然后“呼啦啦”一群全都飞走了。

言归正传，在5枚照明弹的发光下，四面八方那铺设在地面上蜿蜒如龙一般的条条铁轨，还有不远处停在上面的老式机车头就全部显露了出来，可以看到这里除了铁轨、机车头之外，还有一个小小的站台，以及一个配有起重机的装备与物质调度站。

在调度站的旁边，有被码放整齐的成箱物品，不知道里面装的是什么，估计不是弹药，就是被服、罐装食品等军需物资。

随着往里面走，发现了一些有意思的东西，比如一辆LT-38型轻型坦克，这种坦克为捷克生产，是一种在二战初期性能十分优异的型号，由于德军在开战之初以“闪击战”迅速占领了西欧绝大部分国家，传统军工强国捷克也包括在内，德军就缴获了不少捷克研制的这种LT-38型轻型坦克，在测试后发现非常好用，就编入了自己的装备体系，并用德式命名方式将其重新命名为Sd.Kfz140 PZ.38（t）型轻型坦克，后来随着入战争的进行，特别是残酷无比的东线战场来开序幕后，这种性能优异，但防护与火力均不能适应高烈度装甲战的轻型坦克，就退居二线，主要作为侦查与警戒之用，更多的被部署到了战事相对平稳的多的西线战场上。

二战时期的波兰属于东线，在这里能看到这个型号的坦克，还真挺奇怪。

再往里走，大量散落在铁轨上的军列平板车就出现了，在它们的上面，有的是空空如也，有的也装着不同的物质，比如最显眼的就是几门88毫米高射炮，这种既能防空，又能反坦克的高射炮在二战中凭借着自己的优良性能与赫赫战绩，可以说是无人不知无人不晓，尤其是素有“沙漠之狐”称号的德军元帅隆美尔在北非战场上第一次使用它平射英军坦克，给西线盟军留下了难以磨灭的印象。

具体说来，它主要分为两种型号，分别是早期的Flak36型与后期的Flak41型。

除了火炮以外，还有成箱的炮弹，有的是完整的，有的则箱子破损而炮弹散落在地的，那些炮弹正是88毫米高射炮所用，既有防空用的近丨炸丨弹，也有对付坦克用的被帽穿甲弹。

如果按照往常，比如说在缅甸发现二战日军遗留营地时所表现出的样子，李嘉豪见到这个场景应该是最激动，不过这次他只是四处查看，并没有大呼小叫，我感觉他可能是因为在我们已经都知道他真实身份的前提下，没必要再保持之前那种公子哥的人设，所以才沉稳了很多。

只不过这个想法我刚刚从脑袋里冒出来，李嘉豪就露出“本性”了—

他驾驶着“蜘蛛车”快速向前奔去，然后在公共频道里兴奋的大喊着说：

“哎！你们快看！这是‘虎式’坦克！”

我定睛一看，还真是“虎式”，而且还不止一辆，而是满满的三列平板车，目测一数，至少有20多辆。

说起“虎式”这种著名到不能再著名的重型坦克，那前面说是无人不知无人不晓的88毫米高射炮的名气在它的面前，也要逊色不止三分，可以说它与M38钢盔、MG42机枪一起，几乎就是德军在二战时期的几大象征之一，同时也是一种单车战斗力特别凶猛的坦克，当年德军展开“巴巴罗萨”计划打响东线战场的战斗后，迅速遭遇了苏军的T-34/76中型坦克，这种装备76毫米的中型坦克三大性能十分均衡，尤其是火力与防护远超当时德军的主力三号坦克，双方交战后，德军除了凭借更高的兵员素质与诸兵种协同作战能力可以取得一定的赢面之外，在双方主力装甲部队正面硬碰硬的交锋之中，德军因为武器装备性能不能满足战场需求而全面落于下风，如此带来的直接结果就德军陷入到了世界装甲战历史上著名的“T-34危机”中，为了应对这场武器研制滞后带来的危机，在希特勒的亲自指示下，便展开了研制可以压制T-34的新型坦克，而最终的产物，一个是“黑豹”型中型坦克，另一个就是“虎式”重型坦克。

另外，该坦克虽然在后来被后人诟病了种种缺点，但它却是整个二战期间，德军装备过的众多坦克型号中出现的王牌坦克手数量最多的一个，这也是直接证明其设计上的成功与战斗力的强悍。

而如果说88毫米高射炮平射给西线盟军留下了不可磨灭的深刻印象的话，那“虎式”给他们留下的就是一段挥之不去的梦魇，可以说很多盟军装甲兵都被“虎式”给打出精神病来了，在后来的数据统计之中，更是得出了一个直观反应这种情况的数据，那就是：盟军想要击毁一辆“虎式”，基本要付出至少4-5辆M4“谢尔曼”中型坦克（二战盟军，特别是美军的主力坦克）的代价。

很多遭遇过“虎式”而幸存下来的盟军装甲兵甚至会在战争结束之后还做噩梦梦到遭到这种重型坦克追杀而无还手之力的可怕场景。

虽然这种重大56吨的钢铁巨兽没能改变德军最终战败的事实，可大量压倒性的战术胜利确实让它的名声，在二战之中，风头无二。

同时也更是现代无数军事爱好者十分向往的一种战争机器。

李嘉豪看到它后是这样的反应，看来这位李公子之前在缅甸日军遗留营地那里对武器装备展现出的那些情绪不都是装的，他是真喜欢，而我也一样，只是我没有他表现的这么外向。

“这些‘虎式’应该是在战争末期运送到这里还没来得及卸车，基地就遭到了苏军的围攻，然后又没有足够的装甲兵操作，所以就留在了这平板车上，只是没成想，这一留，就是60多年。”颜悦瑶说。

我走过去摸了摸上为了防止磁性丨炸丨弹吸附的水泥装甲（既在金属装甲的表面，敷设一层很厚的水泥，用来挡住磁性丨炸丨弹对金属装甲的磁力）上粗糙的纹路，说：

“如果把这些‘虎式’放到西线去，说不定还能‘收割’上白多辆‘谢馒头’（军事爱好者对M4“谢尔曼”型中型坦克的一种戏称，因为该坦克的炮塔是铸造的半圆形，看起来像个馒头，故此得名）。”

“如果要能把这些都弄走，找个地方起来，那可就太有面儿了，现在世界上展览的完整‘虎式’没有几辆，能开动的更是只有英国Bovington博物馆那辆编号131的，你们看这些的机械状态都很好，这山中因为纬度高也干燥的很，除了蜘蛛网多点，几乎没有生锈，我估计找人搭理搭理，加上油，那都能再开起来。

到时候我把它们当成二战电影的道具往外租，那也能大赚一笔。”李嘉豪说。

（比如2014年的好莱坞战争电影《狂怒》中那辆“虎式”坦克就是电影道具组为了更加真实而从博物馆里花大价钱租来了一辆真正“虎式”，它的编号为131号，乃是在1943年的北非战场上被英军击伤后俘虏得来的，后被运到了英国博文顿坦克博物馆起来，由于保养得当，它成为了至今唯一一辆还可以开动的“虎式”坦克，也成了博文顿坦克博物馆的“镇馆之宝”。

所以李嘉豪说的把这些“虎式”运回去修缮好了做道具进行租赁，对于高端二战题材电影来说，还真有一定的市场需求，做好了的确是可以大赚一笔，只是这笔钱跟李嘉豪已经有的产业相比，就不怎么值得一提了。）

“你有‘金尊贵’这等600多亿规模的产业，还在乎着赚这点小钱？”颜悦瑶说。

“钱这东西，没人嫌多，更何况把爱好发展成可以变现的事业，这难道不是一件很好的事情吗？”李嘉豪说。

“李公子，别看你是个‘50后’，但心中的那些情节，真是一点都没被岁月磨灭掉。”周洲说。

“小洲，有句话你肯定知道，那说的就是我，叫：男人至死是少年。

所以别看我现在60多岁了，可我的心态跟我的脸一样，说是20岁都没问题！”李嘉豪口气中颇为自豪的说。

众人说着话，就继续往里走，而我本意味着能在这里看到这么多“虎式”重型坦克，再配上这规模庞大的基地遗址，就已经够震撼的了，没想到，等过了这段铁轨，前方是一个顺着山势走向，人工开凿出来的巨大拐外之后，映入我们眼帘的，更让我们在场的所有人震惊不已，在不远处的四条铁轨上，静静的矗立着一个钢铁巨物，上下打量了一番，我便看出这是一门口径高达800毫米的“多拉”巨型铁道炮！

（未完待续）