这条路很好走，地下全是黑色大理石铺设的，高有数尺，据老人们说，是大清雍正年间，雍正爷大修圆明园，为了从大内去御园来往顺畅，特意下旨命云贵总督从云南上贡的大理石铺设而成，平时只许宫廷用，老百姓只能走两边的土路，日常由步军统领衙门维护，到了万岁爷大驾去圆明园，千乘万骑、六龙御车、銮仪整肃，就走当中这条御路。后来圆明园叫洋人烧了，老佛爷又修了颐和园，还是走这里。

这会儿逃难，谁还管那些个，大家一窝蜂涌上御道，放开腿脚跑呗。不到一个时辰，远处显出山明水秀，青山仓润，庞大巍峨的一色离宫别苑。

过了一座描金彩绘、高耸华丽的三间四柱七架牌坊，前头是高大的单檐歇山顶五间朱红金钉大宫门，左右两边是巨大的青铜狮子稳坐在汉白玉须弥座上，外头有一排排青砖值房和禁卫值房，外圈是一层密密的“鹿角木”防范民人随意踏入禁园。前头带路的几位直直奔上去，在门外下马，不少顶戴辉煌的人匆匆小跑迎出来，可把杨爷急坏了：“哎！前头的，那里不能随便进呐！那是……”

“没事儿，你就赶你的车吧！”车厢里的老太太说。

杨爷犹豫：“大妈，不是我驳您，这里头可不是寻常人家，是老佛爷的禁园，咱、咱逃难归逃难，不能进，进去就得杀头呢！”

老管家哭笑不得，喊了一嗓子：“爷们，你就快赶车吧！甭废话，杀不了你的头。咱、咱们也是宫里的！”

“宫里的？”杨爷一惊。

旁边车辕上的小少爷满不在乎，哈哈大笑：“瞧吓得你！真怂！有胆子么？我……”

“闭嘴！”老太太怒了：“赶你的车，我认识老佛爷，甭怕。万事都有我呢！”

彻底懵了的杨爷只好从命，前头五间大宫门早已全打开，杨爷赶车大车，直踩着双龙透雕的丹陛石刻进了颐和园东宫门，那上头九龙环绕的赤金大匾额上明晃晃颐和园三个大字，晃得他眼珠子疼。杨爷就是做了八辈子梦，也没想到，自己个儿一个赶大车的力巴儿，能赶着大车进了禁卫森严如同天宫一样的颐和园。

后头跟随的人也呼啦啦没命的跟进来，坐在院子里叫苦连天，前头刘安生、崔管事一左一右，拉着马车从仁寿门里穿过去，在仁寿殿前停止。

“吁！”杨爷赶忙跳下来拉马，小心翼翼看看四周，金碧辉煌犹如仙境，殿外青铜香鼎里还冒着股股浓香，这回真是刘姥姥进了大观园，眼珠子不够用了。

注释——颐和园的牌楼和东宫门

颐和园跟西山其他御园不一样，它正门朝东，而不是坐北朝南。因为当年乾隆爷修建清漪园，本意是为老娘孝圣宪皇太后祝寿，在管理上，清漪园一直是圆明园的附属园林，由圆明园总管大臣管理，自身的管理机构机构很简单，两园距离大概也就有500米左右，所以，当时清漪园竣工后，为了方便皇太后、皇帝游览，正门朝东，对着圆明园西门。

乾隆在两园之间，建立了同庆街和清漪园外最大的牌楼，这也是北京皇家园林中最大的牌楼。老北京和经常去游览的朋友们参观的时候，需要注意，这座牌楼在清漪园时代，并不是这个样子，是坐北朝南的，1886年慈禧太后在大肆修复清漪园时，才下旨从大街中间，转移到现在这个地方。

且在修建颐和园时，因为材料不够，将没有被烧完的圆明园大量殿宇拆毁，用于颐和园工程。现在我们在颐和园里还能看到很多圆明园旧物，就是这个原因。

而且，颐和园本身是个半拉子工程，它的工程费大概是800余万两，并没有吹得那么玄乎花了3000多万两，因为当时慈禧太后还要大修西苑三海，钱不够，万寿山后山景区都没有修复，后来是1980年代才逐渐修复的。现在很多吹它是古典园林第一，是因为圆明园被烧、被毁，没有了对比。且避暑山庄的古建筑只有百分之五的留存。这个我会在公众号里写一写。

在清代历史中，它只能算二级御园。其规格和建筑风格，比圆明园、避暑山庄要低。

东宫门

九龙金字大匾，骚青底，边框上塑有九条龙、九个龙头，是皇家横匾系列中最高等级。匾额上共有五枚印章，是清代唯一一块同时钤盖皇帝、皇太后印章的匾额。正中的额章本应是“光绪御笔之宝”，如今却是“慈禧皇太后御览之宝”，光绪玺印被挤到边框，从小小的匾上昭示着主从、君臣关系。这在颐和园以及故宫，也就仅此一面。颐和园九龙金字匾额额章是慈禧皇太后御览之宝，左侧是慈禧印玺数点梅花天地心。

东宫门外的丹陛石，这块丹陛就是修建颐和园时为了省钱，把圆明园大宫门外的丹陛石搬来直接用上了。