哈迪尔说，前两天搞年底总结，今年下半年的招商情况，比上半个有所好转，甚至近了去年全年的水平。这个是当然的，上半个搞的大都是治安和维稳工作，张一凡根本不怎么抓经济建设，自然没什么进展。但下半年，光是江淮考察团，十几个投资者组织投资打造的古楼兰项目，就签订了一个几十亿的项目。而且天山科技和艾美嘉的合作之后，她们决定投入一个高达百亿的油田项目。

其他的，各地报告上来，加起来也有几十亿。

前段时间，在中央开会的时候，党中央再次强调，要开发大西北，在政策上和其他方面，都有更多的优惠。因此，象深圳，广省很多企业，纷纷搬迁到内地。再加去年底，今天初的金融危机，让这些沿海企业找到了另一条降低成本的途径。

沿海城市的人均工资日益渐高，内地工资水平低，各地最低工资标准都不一样。在沿海请一个工人的费用，基本上可以在内地请二个工人了。再加上内地政策上的优惠，很多企业都决定内迁。或者在内地建分厂搞加工。

这的确是一种非常好的解决问题的办法，人工成本往往是产品成本的重要环节。而我国工业水平，大都停留在手工作业上，因此，那些需要人工集密的企业，不可避免地选择内迁。

西部局势，日益趋好。

哈迪尔当然感觉到了这些敏锐的变化，而且他很快就适合了自己的角色。从张一凡办公室离开，宣传部的刘国仁也来了。

没想到这个时候，秦瑞生也刚好出来，到张一凡这里来汇报工作。

张一凡有半个月没有在省委办公室上班，他们都有事情跟张一凡汇报。

刘国仁客气地打过招呼，“秦部长请，那我下午再来。”

秦瑞生也不客气，本来他跟张一凡的办公室近，就在同一栋楼，无奈他是省委副书记，又是组织部长，刘国仁当然知道秦瑞生接下来的走势，肯定是接任张一凡的位置。这种事情似乎已经内定，虽然没有成文，大家都心照不宣。

官场上，没有永恒规则，自然就没有人说，秦瑞生不可以越过哈迪尔接任张一凡的位置。感受到这种微妙，大家也心照不宣了。

秦瑞生走进张一凡办公室，张一凡还是把心思放在治理沙漠上。工业发展，只要哈迪尔按照自己的路线去做，就不会有太大的偏差，除非他好大喜功，故意掀起什么风浪，否则这一块基本上不用自己太心。

秦瑞生反映的当然是既将执行的，第一次干部考核。这次考核安排在年底，如果考核不达标的干部，明年的时候，将会有特别的安排。

官场上，很多人迎难而上；很多人徘徊在原来的地位；更有很多人，慢慢被边缘化，最终郁郁不得志，而雄心消散。不管是哪种人，都逃不过官场规则。

古人说，学如逆水行舟，不进则退。

官场何尝不是如此？

因此这次考核至关重要，秦瑞生做为分管党群，干部工作的副书记，对此特别上心。他也想把这事做成自己耀眼的政绩。如果干部工作抓好了，他秦瑞生脸上有光。

自从参加了秦佩瑶的婚礼后，秦瑞生变得有些不太一样了，这种细微的变化，只能用心去体会。张一凡也发觉到了这一点，因此他更加肯定自己的猜测。

两人在办公室里谈了很长时间，张一凡对秦瑞生所说的这些，都非常赞同。

“这个方案就这样定下来，只是你们组织部一定要把工作抓好，千万不能出什么乱子。”

现在的人都喜欢告状，推行这种新的政策，那些没有通过考核的干部，肯定会出来闹事。张一凡关照的就是这一点。

秦瑞生郑重地点点头，“我会注意方式的。”

看看又到了中午吃饭的时候，张一凡站起来，“你中午有没有应酬？没有就一起去吃饭，我还起听听你们具体的方案。”

秦瑞生说没有，其实他是有的，但张一凡没给他机会，都直接说了，没有就一起去吃饭。你能说有吗？两人边走边说，很多同志们见了，不断打招呼。两人只是点头，有时也不点头。

在餐厅里，张一凡直说了，“瑞生同志，现在西部省进入一个非常时期，我虽然是这个班子的班长，但西部建设不是哪一个人的事。需要我们大家通力合作。现在哈迪尔同志主抓经济建设，你主抓干部党群工作，我要把心思放在沙漠治理上，有些事情，要靠你们多多担待了。”

秦瑞生心里不由有些疑惑，但嘴里连连应道，“请张书记放心，我们一定会尽心尽力，协助张书记把工作抓起来。”

张一凡看了他一眼，明显对这个协助两个字有看法。秦瑞生腼腆地道：“我说错了，不是协助，而且我们都应该主动把工作做好。”

张一凡也不在这个问题上追究了，他又说起一件事，“江淮中华汽车城生产的汽车正式面市，我看从明年开始，这个公车改革制度也可以实行了。”

秦瑞生点点头，“这个我同哈迪尔同志说说。”

一来在价格优势上，国产车便宜。同样的价位，进口车和国产车，根本不是一个档次。

你买一辆五十万的进口车，肯定不如国内三十万的车子好。以前张一凡不敢说这种话，现在他可以大胆地说出来了。中华汽车城的车子，是经过国家专业机构检验的。

当然，有人说国家专业机构太假，不值得相信。

有人就拿中华汽车城出品的同等级车子，跟宝马做了一个比较。

结果，二十来万的国产车，赛过了宝马五系列的车子。

有人又说，这赛车手有问题，然后又换车手，结果还是一样。在中华汽车城里生产的汽车，在税收上占了很大的优势。再说，目前首推的都是中档车型。主要用于公车改革制度。

接下来，他们还将推出高档车。至于中低档型车辆，中华汽车城不准备投入生产。这个档次的市场空间，就留给其他国产企业。我国目前汽车产业日益成熟，再加上中华汽车城在技术上的突破，填补了这一空白。赵可情的老公唐景说，他下一步计划，就是研制属于中国人自己的跑车，赛车。打入国际市场。

目前的车型和档次，不足以打入国际市场，无法跟人家顶尖系列的车型相提并论。

而中华汽车集团的萧百川说了，高档车型，只要是为富裕阶层的人研发的，不会进入公车征选范围。张一凡是这么一个原则，公车改革制度，首先是降低了费用问题，给社会和人民群众减负，其次，扶持了民族企业。

如果这个方案一推广，将在很大程度上，节省开支。而这些节省的钱，完全可以用在教育事业，扶贫事业，以及沙漠改造等多个方面。

现在经济建设是个大头，需要很多资金。当然，你说招商引资，政府也需要在规划上动脑筋。盲目性的招商引资，过度泛滥开采，都会导致严重的后果。

光是喊口号不行，还得行动起来。要把基础建设，要搞城市开发等等，这些都是需要大量资金的。

再者，张一凡这边，亲自抓起来的沙漠治理，同样需要很多的资金。

象张一凡这种级别的领导，他完全可以让别人来抓，自己统管一切。

但他觉得要是自己不亲自走一趟，跟那些深坐在皇宫的帝王有什么区别？历代帝王将相们，真正流芳千古的，哪个没有付出艰辛的劳动？