刘群敬礼之后，李副总经理伸出了右手，刘群赶往伸出双手，与他相握。

李副总经理说道：“车长同志辛苦了。”

刘群赶忙回答道：“领导辛苦，我们都是在为人民服务。”

李副总经理主管工、电系统工作，对客运系统比较陌生，刘群也从来没有见过这位李副总经理，但是刘群还是按照领导乘车的汇报程序，向李副总经理进行了全方位的汇报。

“李经理您好，我是k18次第一包乘组列车长刘群，我们担当的k18次列车运行xx个小时，经过xx个车站，其中二等站xx个，一等站xx个，特等站xx个，班组共有职工34名，其中乘警5名，车辆乘务员4名。党员9名，团员6名？a站始发以后，车内旅客共计1237人，其中硬座车厢853人，硬卧车厢354人软卧车厢30人。

本趟车的重点工作是做好安全管理，强化安全第一的思想，要求站站做好双通告，双预告，严把车门关，加强易燃易爆危险品的查堵工作，做好旅客上下车的乘降组织工作。

您现在乘坐的轨检车从a站到f站间运行。

作为列车长，我现在正在进行全列的设备设施安全检查工作。

请您指示。”

李副总经理站在那里好整以暇地听着刘群的工作汇报，见刘群说这番话特别流利，而且数字讲的也非常准确，他就不住的点头，而站在他身后的那名秘书模样的人，一边听刘群汇报，一边记着什么。

等刘群说完，李副总经理说道：“好列车长同志业务熟练。现在我想问一下，作为一名旅客列车的列车长，对加挂的轨检车应该卡控好哪些安全事项？”

刘群暗道，幸亏自己提前备课，对轨检车的相关知识进行了解，并且和轨检车的工作人员提前进行了沟通。要不然这一下真能把自己给问住，总不能跟李副总经理说我是客运段的列车长，工务部门的轨检车不归我管吧。

刘群说道：“加挂轨检车之后，首先向段调度应急指挥中心和车队进行了汇报，对轨检车的车种、车型和人员等情况汇总上报。

其次，是修改乘务报告中的列车编组情况，把轨检车的车种、车号、人员进行详细登记。

第三是对沿途各站客运值班员进行了通知。由客运值班员向站方的行车部门进行反馈，列车的编组发生变化，长度变化之后，对较短站台的车站是否需要调整机车停靠点进行了提醒。

还有是在乘务工作中，加强对轨检车的重点检查，作为客运部门，把车门车窗的锁闭状态作为重点进行检查，同时，在列车加挂和甩挂轨检车的过程中，重点进行盯控。

并且使用视频记录仪全程摄录备查。”

路局集团公司的李副总经理听完刘群的话之后，若有所思地点了点头。

“刘车，这些安全重要项点，掌握的不错。就是要把加挂到旅客列车上的用列车当成你所管辖的一部分来对待，管理加协调。

毕竟路用列车上的工作人员主要是以检查设备和提供技术支持为主，对列车运行中的安全卡控，那肯定不如你这个多年从事乘务工作的列车长。

有什么觉得不合适的、有碍安全的问题，你必须要指出来，路用列车的工作人员肯定会进行配合。”

说到这里，他看向了王工。

王工这时赶忙表态道：“是的，李总，我们一定会积极配合列车长做好各项安全工作。

这位刘车，提前一天就和我取得了联系，给我介绍了安全注意事项，介绍了这个车次的线路运行特点，是非常负责任的。

刚才在库内做准备的时候，刘车还来进行了出库前的检查，对我们轨检车的车门、车窗锁闭状态，重点设备设施是否完好进行了全面的检查，我们是非常欢迎的，这种检查对我们也有很大的好处，就像李总说的那样，要说对钢轨的了解，刘车可能不比我们，但是要说列车运行起来的安全注意事项，我们肯定比不上刘车。”

刘群听完李副总经理和王工的话之后，赶忙谦虚地摆摆手道：“李总您过奖了，王工您也过谦了，其实您们两位的级别都比我高很多，当然见识和站位也要比我高上很多个台阶儿，我是拍马都赶不上呀，我只不过是一个基层的兵头将尾而已。

您们这样看重我，真是让我受宠若惊呀！

请两位领导放心，我一定发挥好列车长的作用，确保安全万无一失。

作为常年跑车的列车长来说，我们的主要任务就是确保旅客列车全面安全，所以说对路用列车的安全防控也是我的日常工作之一。

这也是我们段领导提出的具体要求，要求我们工作中要把路用列车视为一家人，有福同享，有难同当。”

其实在现实中，虽说王工的级别要高出刘群一截儿，但是客运段的列车长是列车上的第一管理者，除了直接领导的部门以外，大多数情况下，在车上，列车长都自认为见官大一级，只要你上了车，那就都归我列车长管。

列车长的这种骨子里的骄傲，近些年已经好了很多。在原来20年前，没有席位共用复用的时候，那始发站一开车，列车上的卧铺全部掌握在列车长手中，谁想买卧铺都得列车长点头，久而久之，列车长形成了一种高高在上的心理态度。

别说现在席位共用复用，列车长手中没有什么铺位了，就是想当年手中掌握大量铺位的时候，刘群也是一直没有那种高人一等的感觉，在他的心目中，每个人都是有自己的长处，也是有自己的劣势所在的。

一般的情况，作为列车长，见到外单位的人员时，都有一种发自内心的优越感，轨检车的负责人王红工经常和列车长打交道，能遇到刘群这样把工作放在第一位，没有傲气的列车长，他也感到很亲切和温馨。

看得出来李副总经理和王工的夸赞都是发自肺腑，出自真心的。

对于李副总经理来说，走到哪儿也肯定都是会受到尊敬的。

但是尊敬归尊敬，接待时的感觉是不一样的：

有的基层单位负责人一见到领导就不会说话了，本来平时各项作业都抓的挺好，领导一问就慌了神儿，吱吱唔唔地答不上来；

还有的基层负责人，见了领导就躲，根本不敢见领导的面儿；

更有个别甚者，见了领导的面儿，不等领导发问就开始大倒苦水，发一通牢骚。

个人有个人的观念，也不能说前述几种，见了领导的做法就不对。但是要想达到让领导肯定工作的效果，还得是刘群这种，前期把工作做的扎实有效，见到领导之后，把工作摆得头头是道，完全能够让领导体察到班组在工作中做了哪些关键点。