对待这种情况，应该向旅客查补车票，从旅客车票的有效期届满之时的最近前方停车站起，到旅客下车站，按照正常旅客票价计算并核收手续费。

当然，如果旅客不配合，那就要加收已乘区间50%的票款，同时扣回乘车证，按违章乘车处理。”

张干事说完，见刘群面无表情，王健也是一脸不解地望着自己，似乎不明白自己说的话。就问刘群道：“刘车，您怎么看？”

刘群是个直性子，虽然也会说场面话，但对于不对的说法，他敢于说“不”。

他说道：“张干事，虽然您说的合情合理，但是我们在现场实务中，如果遇到这种问题，会有不同的处理方法。

首先，按照《乘车证管理办法》中的明确规定，全年定期乘车证的有效日期是可以延续到第二年的1月15日止的。

还有是客规在明确规定，持通票的旅客，在乘车途中有效期终了，要求继续乘车时，应自有效期终了站或最近前方站起，另行补票核收手续费，这条规定的最后一句是‘定期票可按有效使用至到站’。

张干事，您列举的例子，在各项规章中，都没有明确进行规定，这就需要援引其他的规定来进行补充说明，也可以说是体系解释。

我认为在实务中应该这样办理：

首先在守口验票时，守口的列车员就应该发现车票中存在的问题，并向旅客做好解释，如果列车员不太了解，要迅速汇报列车长，请列车长到现场，向旅客做好解释、说服工作。

如果要向该名旅客说明有效期已过，需要补交车票款时，此时就应该向旅客说明，而不是等旅客上车之后，才向他要求补票，在车门口说明的话，能给旅客一个选择的余地，如果你要上车，那么就面临着要补交车票，此时说明，旅客就可以选择不上车。

然而在上车的时候，没有向旅客说明，就表明列车已经默认了旅客的车票有效，是可以乘坐到到站的，而上车以后又以车票无效为由，要求旅客补票，这是不太合理的。

在实务中也是会引发旅客不满和投诉的。

举个例子来说，这种情况，就好比是一名旅客持用其他车次列车的车票乘坐我们的列车一样，如果需要补收票价，在旅客上车前就应该明确告知，让旅客有选择的余地，不能在守口时允许旅客上车，而上车后又向其查补车票。”

其实，刘群对张干事提的这个问题有些不以为然在。

他脑海中，张干事此时的行为，就好比是鲁迅笔下的孔乙己，在教别人茴香豆的“茴”字有四种写法一样。

行为暴露出孔乙己的迂腐、守旧，其实文字由繁到简是必然规律，“茴”字的各种异体写法是将死而无用的知识，而孔乙己却视之为宝贝，还加以炫耀，这种迂腐落后的思想，势必不会受任何人的喜欢，难怪鲁迅笔下的小伙计毫不热心，要努着嘴走远。

连小孩子们也对他“多乎哉、不多也”的陈腐语言如视敞履，在笑声中走远了。这样一个迂腐落魄的穷知识分子，在大人和小孩心目中是没有任何地位的，也是毫不受人尊敬的。

张干事问的这个问题在现场作业中基本不会发生，即使是发生，也只能按照刘群说的那样去办理。没有第二条路可走，当然在书面上说起来，有可能是张干事说的那样处理，但那种处理方式在实务中根本行不通。

张干事听刘群这样结合现场作业、切合实际地一说，脸上红一阵、白一阵，很是难看。

看来外面的传说是真实的，这刘车长业务素质之高，那不是一般车长能够比拟的，说这刘群是传说中的检查组噩梦可真是不虚，来他们班组检查工作，这纯粹是没事找虐。

看来，有的传言也要听一听，不能认为所有的传言都是骗人的，“耳听为虚，眼见为实”这句话说的不假，凡事自己亲身体验一下才能知道真实情况，但是现在，张干事知道了，耳听的也不一定全部为虚，就拿今天来说，一直听说刘群班组管理确实过得硬，自己不信，非要眼见为实一番，现在可倒好，不但没有检查出什么问题来，还被刘群借机把自己给奚落了一通。

其实刘群倒是没有奚落张干事的意思，只不过是就事论事而已。

好在刘群是懂得做人的，一看张干事面色不好看，赶紧给张干事一个台阶下。

刘群对王健说到：“一值班，你看张干事能够问出这样的问题，证明张干事对客运规章的研究，已经到了一个很高深的地步，出个问题那都不用想，信手拈来，我是自愧不如呀。”

这话王健虽然听起来是在夸赞张干事，但是刘群刚才已经全面否定了张干事的答案，这话在张干事听来，似乎是在讽刺他一样。

这就是人的境界不同，对同一句话的理解也不同，如果是正常人的思维，都能认为这是刘群在给自己台阶下，如果能够正确理解，按照刘群的思路走，就坡下驴不失为一个明智的选择。

但是张干事也是一个自视清高的人，他并没有把刘群的善意充分理解，而是曲解了刘群的意思。

张干事有些不自然地说道：“好吧，办公席没有什么问题，我再到卧铺车厢看一圈。”

刘群又说道：“张干事，咱们去卧铺，路过餐车，正好这个点也开乘务饭，请您和班组职工一起吃顿乘务饭吧。吃完再继续去卧铺车检查，不耽误工作。实在不行您在餐车坐会，喝点水也行呀。”

虽然张干事不说自己在硬座蹲了好几个小时的事，但是班组的人都知道，刘群自然心知肚明，他也不想让张干事太累，才再次这样说道。

张干事犹豫了一下，自己确实是很疲惫了，要不就算了？

但是随即他又打消了这个念头，他想着，还是不要和班组的人走得过近，“吃人家的嘴短”，吃一顿乘务饭下来，就不好意思再查问题了，虽然说吃乘务饭并没有违反工作纪律。

张干事在经过餐车的时候，对餐车工作进行了简单检查，对餐厅外部悬挂的食品经营许可证，食品安全承诺书，餐车服务员岗位服务标准、乘务饭公示栏、菜谱价目等等都进行了检查。

发现没什么问题以后，张干事又来到餐车后厨，看了一圈，没有在明显位置，发现餐车的刀具和锅铲等可移动铁器，随后又查看了餐车的灭火毯保存定位存放情况。

餐车也没有发现什么问题，张干事又和刘群向卧铺车厢走去。

在软卧车厢，张干事又查看了软卧的卧具定位情况，查看软卧的票夹，眼看着软卧车厢乘务员，从加了锁的抽屉内拿出票夹，张干事就知道卧铺车厢想要查出问题也势比登天了。

张干事和刘群走到12号卧铺车厢进，列车到达了S车站。

刘群下车，在车站和车站值班员办理了站车交接。

车队主管职教、收入的毛副队长从S站上车，准备包保添乘刘群的班组到折返站。