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生活中,人们对生物钟这个词都不陌生,也就是说,人的体内有一个隐藏的时钟,隐隐约约地和天地万物、自然大道相重合,人们在习惯了什么时间做什么事情的基础上,受外界环境的影响。

但是关于生物钟的说法也是千差万别的,绝大多数的说法认为人体的生物钟和自然界的昼夜相配合、是密不可分的。

然而也有部分学者认为,生物钟既然称之为“钟”,那么就是可以调整、调节的。刘群比较认同于这一种说法,其实刘群是一个实用主义者,他现在既然工作、生活在列车上,那么过分地强调自己属于阴阳颠倒、打破生物钟地生活,这样不但没有正面作用,反而会让自己有严重的悲观心态,于事无补的同时,徒增烦恼而已。

刘群认同的那种观点认为,人体是很奇妙、很伟大的,人体的适应能力也是非常强的。

而自然界是自然界,和人体并没有本质的联系,所以说人体的生物钟仅仅是人类一厢情愿地和自然相结合而已,完全是可以根据自己的实际情况进行自我调节的。

就比如说,刘群自认为现在自己的生物钟已经自行调节完毕了,成为了6天一个大循环,3天一个小循环。

在三天的乘务工作中,昼夜颠倒的生物钟已经被身体所接受,在这三天的时间,生物钟就会根据上班和休息的时间节点来自我调整,而回家休息的三天又按照正常的生活规律进行生物钟调节。

刘群是一个随遇而安的人,有句名言他很认同,也在生活中大力推崇,向班组职工进行宣传,那就是——人到了一个新环境的时候,如果环境和自身格格不入的话,先尝试着看能否改变环境,如果环境是不可能改变的,那么就要退而求其次,要学会适应环境,而不是妄想着去改变亘古不变的环境。

比如说,铁路乘务工作本身就是24小时连轴转,人可以轮换着休息,但车轮不能停止运转。除非你不干这个工作,只要你在铁路工作,那么不可避免地就要进行轮班制工作。

刘群在承认自然规律的基础之上,也曾经试图找到一些辅助性的解决办法。

在列车上,每名职工在面对着枯燥、重复的工作时,尤其是在后半夜、凌晨时分,难免会有精神疲惫、想要打盹的时候,但是打盹又耽误工作,还是安全隐患,所以一定要找出避免、缓解在上班时间内打盹的方法。

经过他自己的试验,觉得有些办法对暂时缓解困倦确实是卓有成效的,虽然说不能从根本上解决,不可能做到纯粹不困,但可以起到推迟、延迟的作用。

比如说,就可以在盯班的过程中,在感觉到精神疲惫、昏昏欲睡的时候站起来活动一下,或者走出乘务室,来到车厢里,或者站在车门处,借着检查车门的机会来举目眺望。

刘群是一个狂热的铁路迷,对铁路的设备设施那是怎么看怎么好,即使是在透过车窗玻璃观看夜间的铁路沿线,他认为也有一种别样的美感。

还有是在条件许可的情况下,可以借助外物来提神,如果在困倦思睡时,可以用芳香、清凉气味的牙膏来刷牙或用薄荷型的漱口水漱口,还可以用冷水洗脸,这样可以提高机体神经系统的兴奋度,从而缓解困意。

刘群平常还准备了一些风油精,对于防困也是具有非常好的效果的,因为这类外用药品味道比较刺鼻,所以给人们提神带来很好的效果。

在盯班过程中,感到困极了的时候,就可以用风油精涂在太阳穴两边,具有不错的短期提神效果。

其实,防范盯夜班的时候犯困打盹的最佳方法,那还是一定要保证盯班儿之前睡眠要充足,只有盯班之前休息好了,上岗之后才能确保精神充沛,精力旺盛。

前些年在没有实行手机严格管理的时候,列车员们进入宿营车躺到铺位上,休息之前普遍都要看一会儿手机。

有个别职工看着看着就刹不住时间了,一下就几个小时看过去了,导致睡眠不足的现象,这样盯班儿的时候100%的没有精神。

好在现在列车乘务班组实行了手机严格管理,一出乘就收取了手机,全程统一保管,即使是进入宿营车休息的时候也不会发放。

这样列车员们对手机没有了念想,进入宿营车直接就休息了,非常便于职工们快速休息,保持充沛的体力,应对繁重的工作。

有的人说列车乘务人员睡眠质量都好,其实这也是由于大家在列车上锻炼出来的本领。也是必须要睡好的,如果睡不好,就会导致盯班的时候昏昏欲睡,头疼欲裂,但是还要硬撑着进行各种服务、安全工作,所以说大家都非常珍惜在宿营车休息的时间。

针对一些睡眠较慢的职工,刘群还教给了他们自我催眠的方法。

其实如果是在列车乘务岗位上盯班时,能够全力去工作,即便是再困,也不偷偷地打盹儿、睡觉的话,那么熬上六、七个小时,早就困得不行了。

在餐车吃完香喷喷的乘务饭之后,一到宿营车,基本上躺下就能睡着,毕竟在火车上工作劳动强度是比较大的,身体也很容易疲惫。

因为即便是坐着不动,身体也会随着列车的晃动而不停运动,不由自主地就会消耗掉很多能量。

有些职工在乘务作业中,会遇到了一些素质较低的旅客,被旅客气得不行,甚至睡不着觉,宿营车已经备好了“摔不烂的灯泡”等玩具,也可以撕废纸和摆弄一会儿这些专为心理疏导而准备的玩具,摆弄一下再进入宿营车休息。

要是还是睡不着的话,刘群还教给他们几句暗示语言。

躺到宿营车的铺位上之后,仰面朝天,首先做三至五次的深呼吸,然后自己默念:现在我已经结束了乘务工作,是该我放松休息的时候了。我会慢慢地1数到30,每三秒钟数一次,我每数一个数字,我的身体就会越来越放松,我的心灵会越来越宁静。

当我数到30的时候,我就会进入甜美的梦乡。

当我从睡梦中醒来后,我就会精力充沛。

实践证明,很多职工睡不着觉,是因为心理还没有调试到准备睡觉的状态,还处于工作的亢奋状态。

通过自我暗示,让自己的潜意识明白了自己现在所处的状态,身体就会发动自我调节的功能,迅速地进入梦乡了。

刘群和大家说过,在工作、学习中,大家要保持一个“空杯”心态,也就是放空自己,让自己有更多的空间来接纳工作、学习的知识,在到达宿营车睡觉的时候,也要有“空杯”心态,将乘务中遇到的不愉快、不开心的事,全部倒出去,在宿营车的乘务室通过撕纸、摆弄玩具等全部发泄掉,心里面不能带着工作进入宿营车。

刘群所在的客运段对乘务员的睡眠质量也很重视,特地把宿营车建设的特别适合职工休息(详见前述相关章节)。

有些在客流高峰期,在列车上补卧铺票后,补到宿营车的旅客会发现一个奇怪的现象,就是所有的列车乘务员在休息时全部是头朝过道。

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高铁列车长第292章

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