“简直是一门艺术，或者说，是一门科学技术。”朱沪再次感叹道。

不知道朱沪说了什么触动了早乙女哲哉，沉默的他说：“十七岁的时候，我决定把炸制天妇罗当做一生的事业。当我站在客人面前，我希望我要以不输给这些一流艺术家的水准来炸制天妇罗。”

直到直到吃完这顿让人赏心悦目，大呼过瘾的油炸食品大餐之后，这句话还在朱沪脑中回荡。

朱沪突然开始明白，为什么朴京会执意要让一帮外国人来搞公司建设了，无论是餐饮业，还是轻工业、重工业，这些外国企业的气质，和正在慢慢走上崛起之路的中国气质的不同在于，这些企业专对于对于做好产品，有着让人惊叹的执著，朱沪从来到日本这么久，明显感觉到了这一点，他曾经回国考察过国内的企业，发现有的企业在赚到了第一桶金之后就不再专注于做好其发家的产品，而是热衷于拓展业务，就好像朴京私下告诉自己曾经左梅开创的梅姐企业一样，最终都忙着去赚快钱，搞外包而最终走上了不归路。

或许，真的要注入那种专注于做一件事的魂，才能让拓疆真正的在竞争激烈的欧美日市场生存下去。朱沪知道，有的时候，自己在管理企业上的很多问题，在刻板观念中，连自己都察觉不到，当局者迷，理所当然，固步自封，夜郎自大……朱沪想到了无数的词语来自己嘲讽自己。

看来，吃一顿早乙女哲哉的油炸食品，还悟出了不少道理呢。

长时间在东京给朱沪的感觉在于，似乎大城市，需要拥有相当的经济基础才能体验生活，而不是为生活而奔波，在经历了日本股市、楼市泡沫之后，东京买房子的人少了，租房子的人变多了，有时候朱沪觉得，或许日本的经济泡沫是个好东西，在泡沫破裂造成的伤痕中，人们变得更加理性，或许这是一条绕不开的路。

东京的浮华，给人一种虚幻的感觉，在所有礼貌到让人不好意思的背后，都是金钱与利益的交换，一想到这些，他就觉得恶心，虽然他认为这种想法有一种梦幻乌托邦的嫌疑，不过，他觉得，或许去日本的小城市看看，也许能够找到自己想要的东西。

他决定去静冈看看。

驱动他做出这样决定的，还有一个重要原因在于，古纳一郎对于他的态度，现在已经渐渐变得冷淡，从和古纳一郎聊天的只言片语中，朱沪能够听出，古纳一郎早就和家族内部成员聊过关于帮拓疆搞公司架构的事情，不过，家族成员似乎不太同意。

古纳一郎用一个极其隐晦，当时朱沪没有反应过来，事后突然察觉到的观点，古纳精密电子株式会社并不想培养一个竞争对手，从那天起，他开始有些心灰意冷了。

东京市这种地方没有人愿意搞，或许静冈有！带着这样的想法，朱沪坐上了通往静冈的高铁。

这个世界，如果太过专心致志的做一件事情，往往会错过很多美好的事情，之前朴京一心想做科研人员，当他回想起在美国专心搞研究那段时间，那种日子很充实，只需要伏案或者呆在研究室就行，不过，当他从那种生活中跳出来的时候，他发现，外面的生活如此美好，而且，研究中很多困惑在经历了生活的精彩之后，似乎都自然而然的解开了，当然，困惑的解开不是因为经历了生活精彩之后的豁达，而是因为经历了精彩的生活之后，能够让脑子变得灵活起来。能够解决的事情一定能够解决，能否解决只不过是时间问题，不能够解决的事情，往往是在钻牛角尖，解决这种问题，往往是忽略、绕开问题，等待未来解决，或者把问题转换、分解成别的问题。

这种看似小聪明，又像是哲学问题一样的思维方式，看起来有些可笑，不过似乎很有用，总的来说，就是顺势而为，让时间来解决一切。

现在朴京显然怎么也没法把自己置身于这种思维当中，他觉得他无论如何也要从保时捷集团这里买到那辆底盘代号为930的保时捷911turbos，他认为，只有这样，才能让古纳精密电子株式会社派人来到法兰克福来帮他们搞公司架构，曙光面前，他总是拼尽全力。

朴京那辆保时捷帕拉梅拉，实际上还没有正式命名，这只是粉丝命名出来的，最终一传十，十传百，也就被保时捷官方命名了，这实际上只是保时捷想要拓展行政车市场的尝试，是还在雏形阶段的概念车，主要是为了试探市场反应而，朴京开的就是小规模量产车，不过市场对于这样看起来四不像的车反响不太好，朴京回想起当初买这辆车的时候，营业员带着异样的眼神看待朴京，而又带着那种极力想要卖出一辆保时捷的热情，当时朴京并没有察觉到这些细节。

在知道了这个令人沮丧的消息之后，朴京有些不舒服，在他看来，这辆车很好，虽然在他知道了这辆帕拉梅拉很好开，而且各项配置也是出奇的高，早知道还不如学着朱沪买一辆奥迪rs系列的车，那不就会有这样的心理不舒服了。

带着这种沮丧，朴京还是驱车来到了保时捷博物馆，他想看看那辆传说中的保养的很好的参加巴黎车展而震撼世界的保时捷911turbos到底好到什么程度，虽然是保存在博物馆，恐怕也不一定有传说中那样好。

朴京心想，这或许就是个自我安慰罢了，人在遇到困难的时候，总是喜欢自我安慰。

保时捷的汽车博物馆堪称视觉盛宴，虽然在这种同样令人沮丧的天气没什么人来参观，特别是斯图加特本地人，更是早已看过无数遍，朴京猜测那些带着孩子来参观的一定是斯图加特本地人带孩子来感受汽车化，而其他的人，那应该就是外地游客了。

这是这些天朴京唯一觉得舒坦的时候，他很喜欢这种博物馆，他之前和李冰去过二战和冷战主题的军事博物馆，自己看的很高兴，还用公司的相机拍了不少的照片，李冰对于军事博物馆不太感兴趣，去了没多久就想着去商城逛了，相比来到这种汽车化的博物馆，她也会是这么想的。

没过多久，他就见到了那辆被保时捷视为图腾的保时捷911turbos，这辆车被精心的摆放在展馆的中间位置，作为第二代保时捷911，这款车让人们在脑海中刻下了911的烙印，从那时候器保时捷的911都是跑车中的翘楚一样的存在，显然第二代911就是开启传奇的车型。

在展示牌上写着这辆第二代911从静止到一百公里每小时所需的加速时间为47秒，这种速度放到现在，也是令人惊叹的存在，很多高级跑车，至今还没有达到这个指标。

从外观上来看，这辆911turbos应该完全没有开过，属于一辆车展用的车，这辆车相比被精心的保养，而不让发动机老化，如果不出意外，它应该能够正常的上牌照，在高速路上疾驰。如果这辆车真的上路，那将会比最新的兰博基尼、法拉利跑车还要耀眼，因为它太过经典。

朴京不自觉的在脑海中想着这些像是推销广告词一样的话语，或许是受到之前去保时捷公司遇到的德国帅哥的影响，这些像一种扩散性极快的毒液一样在他脑子里扩散开来，广告这东西，如果用心，像是作诗一样来看待，那还真的会深入人心，这可以学习。