在美国的企业家中有个有趣的事情，亨利和杰克都双双退学了，由于他们长期在外不到学校报道，按学校规定，他们必须退学，两人倒是无所谓，在别人看来这甚至是荣耀的象征，比尔盖茨从哈佛退学，乔布斯从里德学院退学，戴尔从奥斯汀德州大学退学，埃里克森两度辍学，这些企业家都获得了巨大的成功。

亨利进入一家着名的建筑设计公司担任主管，工作量很小，只需要署名就能坐着收钱，可他还是没有女朋友，他说他不准备结婚了，婚姻会让他失去自由。杰克现在成立专门的工作室，负责给电影公司做咨询，据说大导演们的活应接不暇，詹姆斯卡梅隆、斯皮尔伯格，甚至是老牌的乔治卢卡斯等大腕都准备找他的电影工作室合作，杰克电影工作室的业务不但涉及科幻类，只要是有特效的，他们都能做，现在是好莱坞炙手可热的明星工作室。

两人的收入非常高，但两人都私下透露他们其实没什么存款，这倒是和大多数美国人一样，他们的钱要么投入到了新的投资，要么被用于住房投资，其中有一笔贷款是他们读大学时的贷款，数额有数十万之巨，现在仍然在偿还，他们在读大学的时候没要家里的一分钱，全靠自己贷款来上学，朴京听见这个nèi u之后，突然觉得非常感激国家公费拍自己出来留学，也觉得这样让学生贷款上学不失为一种好方法，学生们不论家庭条件优越与否自己贷款上学能够刺激学生情分学习，不至于因为家里的供养而懈怠学习，同时还能培养自己的独立意识。

波士顿的寒冬再次来临的时候，虽然这里完善的供暖设备让室内温暖如春末夏初，可是朴京心里却是寒冷的，因为这里没有什么中国味，眼看着快过年了，在给国内负责联系自己的部门做思想和进度汇报的时候朴京把自己擅长的铣刀设计和精密机床的研究成果写了进去，国内很看好这一项目，并希望朴京继续深入，回复中称国内正缺乏喷气式发动机涡扇设计制造方面的顶层设计人才，希望朴京能从这个方面发展，对朴京的隐形飞机羡慕的兴趣不大，回复中称因为国内的飞机设计制造现在已经有大量专业人才在跟进基础项目，已经没有相关的经费和人力来搞这么超前的东西，但会把这个项目加入备忘录。

在室内由于暖气的缘故，朴京冒了汗，不过是虚寒，长期睡眠不足让他觉得自己体虚，似乎老了许多，新的一年过后，自己将会再长一岁，意味着出国又要过去一年了，感恩节、圣诞节朴京都和徐阳阳一家人过，徐阳阳还承诺会带朴京去纽约时代广场过热闹的跨年夜，朴京虽然心里真的很开心，确在心里更期盼在家里过中国人的传统节日吹姐，徐阳阳说春节也会邀请朴京到她波士顿的家中过，但是朴京心中还是充满了失落。

这家起落架公司和一个收购报废军火的公司达成了协议，用淘汰的f-4鬼怪舰载战斗机来做试验，以验证这些起落架实验品的耐用性，现在朴京开了眼界，这才叫做专业的试验，巨大的标准战斗机模拟着起落架受到冲击的所有可能，朴京现在算是亲眼见到了美国工业的强大，巨大的起重机把一架报废的标准重量的f-4鬼怪战斗机举到半空重重的砸了下去，前三次试验起落架都没有问题，但第四次，起落架的金属部件上有了裂痕。

技术主管摇摇头说：“为什么看上去没什么问题，却总是产生裂痕呢？”

朴京看着裂痕的来源是和机身接触的部位，这个部位之前测试的时候已经发现了裂痕，所以增加了相应的缓冲改进，但也无济于事，还是会产生裂痕。朴京摸着裂痕说：“会不会是因为材料的问题？”

技术主管自信的说：“没这个可能，我们是专业的。”

朴京看着技术主管又把起落架拆卸，重新溶解之后，又准备制造新的起落架重新试验，这样的重复试验这个月已经进行了第三百次，如果没有这些自动化设备的协助，根本不可能进行这么多次的试验，可是试验的结果往往不尽如人意。分歧在于合作厂商不敢采用朴京的大胆设计，合成的非金属材料现阶段根本没人敢尝试，朴京之所把起落架设计成非金属材料是因为合金的起落架同样会反射大量的雷达波，虽然设计成复合材料的起落架，可是朴京并没有明确的符合材料配比，现在比较流行的碳纤维材料强度比高强度航空铝合金稍好，但是成本过高，而且未经过高空环境测试，所以并不可靠，高分子高密度聚合物这一领域根本就是空白，而且在航空环境下，这样的材料容易受到温度的影响，虽然隐身性好一些，但是还是没有人敢采用。

朴京一开始就说服技术主管采用新材料，但是这技术主管的话让朴京噎住：“乳臭未干的中国小子竟然能够让一个项目上马，真是奇迹，不过只是提供了一点新意罢了，别太骄傲。”

虽然他们态度傲慢，但干起活来的确很专业，而且一丝不苟，只要某个环节出问题，立刻按照程序全盘复查，可是在这样的情况下，起落架的试验还是出了问题。

技术主管对朴京说：“是不是你设计的起落架结构根本就是有问题的，我们的材料根本就没有问题。”

“现阶段的航母舰载机的起落架已经能够满足要求了，为何还要做这样的起落架呢？”

“因为磨损太大，舰载战斗机的起落架是飞机磨损和消耗比较大的地方，加上海上的环境特点，这些起落架需要经常更换，所以存在风险，我们想让这些起落架的可靠性变得再高一些。”

向来说话高傲的技术主管在说起技术问题的时候总是很公正，剥离了字里行间都要体现的美国个性。

“那为什么不试试我高分子高密度聚合材料呢？诚如你刚才所说，金属材料不论再如何耐腐蚀，也抵不住海上环境对金属的摧残。”

技术主管放声大笑：“你试图颠覆航空工业吗？据我所知你在中国学的是机械制造，而不是飞机的设计和制造，你指导铝合金等一些列材料对航空工业意味着什么吗？将近八十多年的验证，你如果是飞机制造业的爱因斯坦，牛顿，或许你能够做到，可惜你不是。”

“我的确不是，但也不要太注重传统，或许，我们需要一些新的尝试。”

“你知道吗？我干这行二十年，负责起落架的设计制造和技术管控将近十年，颠覆航空铝材的体系需要多少资金？至少五十亿美元，这样的投资，恐怕得说服华尔街的大佬们才拉得到投资，一百万美元？连材料公司的合作方都找不到。”

“那些拥有大公司投资的东西，或许不一定做得好。”

技术主管摇摇头离开了。

朴京把铺盖和行李带了过来，他准备在这里常住了，因为这已经到了攻坚阶段，起落架的大部分结构已经成型，已经不能更改了，只能对某些线条进行微调，就像技术主管刚才说的那样，自己正在试图去颠覆航空工业的某些根本性的东西，这未免也太过狂妄，朴京明白这样的起落架裂痕只要对力学结构不断的微调就能达到目的，代价是消耗性比那些起落架只有稍稍的改进，不会引起那些大飞机厂的注意，公司对这样的结果已经很满意，毕竟他们不是什么大公司，况且他们已经把所有环节都做到了极致，只要稳步推进，就能获得一些订单，所以朴京想要更改起落架材料，他们是铁定不会同意的，这无异于将会冒更大的风险。