米柱道：“为什么不死独立成部？水战不同于陆战，是个技术活，外行指挥内行是寻死之路。”

李旦道：“这可行吗？”

米柱道：“只要有超出皇帝陛下的预期，让皇帝陛下喜出望外的成绩单，没有什么不行的。”

李旦道：“这黑水舰队还是得听大人的，关键是要令大人满意，黑水舰队与南粤、福建、浙江、山东的水师都有些误会，发起争执的话？”

米柱道：“他们是地方水师，听命于地方巡抚，一个地方舰队能和中央舰队有什么争执？”

一个地方和中央是足以说明双方的地位，米柱的意思明显，有错必定是地方的错，地方必须服务于中央，否则北镇抚司就会登门拜访。

李旦大是满意，这个架构一成，李家和兄弟们的富贵和地位无忧了，后世的富贵也可保证。

米柱是为大明皇家舰队做努力了，大英帝国可以用海盗建立皇家舰队，他为什么不能？

伊莉莎白一世重用德雷克，让英国海军崛起，称霸世界几百年。

德雷克的的一生充满传奇，在英国，他是名留千古的英雄，而在西班牙却是恶名昭著的海盗。作为第一位完成环球航行的英国海员，德雷克的地位和经历常为人所津津乐道，1567年，他第一次探险航行，从英国出发，横越大西洋，到达加勒比海。

两年后，第二次探险航行，从加勒比海再往前，到达了中美洲。

十年后的1577年，开始第三次探险航行，循着麦哲伦的航线出发，由英国前往南大西洋，抵达了南美洲东海岸，发现德雷克海峡。8月，德雷克通过了南美洲南端最危险的麦哲伦海峡，在航程中，德雷克将舰队旗舰“鹈鹕号”改名为“金鹿号”，因为此船赞助人海顿爵士的徽章盾牌上是一只金鹿。

德雷克与“金鹿号”在沿着南美洲西岸往北航行，北上一直航行到北纬48度的加拿大西海岸，发现无法通过北冰洋，只好改为横越太平洋向西航行，经过菲律宾群岛，穿过马六甲海峡，横越印度洋，绕好望角再次横越大西洋，德雷克完成环球航行回到英国普利茅斯，成为英国第一个环＞＞

第208章海上旧事

万年十四年（1587）年4月，伊丽莎白女王获悉西班牙正在组建一支庞大的“无敌舰队”准备进攻英国，当时英国的海军力量还很薄弱，准备也不充分，难以和西班牙匹敌。

因此女王命令德雷克率领一支皇家和海盗的联合舰队直接进攻西班牙海岸。他们潜入加的斯港，摧毁大小船30多艘。这次袭击的成功，打乱了西班牙的战争部署，推迟了“无敌舰队”出击的日期，为英国赢得了一年的准备时间。德雷克后来得意地形容这次行动是“烧掉了西班牙国王的胡子”。

次年，英国舰队与西班牙“无敌舰队”在英吉利海峡爆发大战，德雷克因出身平民，只能被任命为英国舰队的副统帅，他的舰队勇猛灵活，使用火攻船冲入敌舰群，极大地扰乱了敌人。

后世的历史学家们认为，“无敌舰队”的惨败标志着西班牙走向衰落的开始，同时开启了英国海军的300年霸业，可谓历史转折点。

英国海军在战胜“无敌舰队”的过程中，英国的海军军人也在风帆战舰的作战战术思想上向前迈出了一大步，至少是从那以后，在海洋上结束了肉搏式的战斗而代之以火炮交战。用德雷克的话说：“海上的事要由船来解决，和步兵没有关系。”

在这场战役火力配备方面，西班牙战舰仍旧是以老式的楼船为主，火力配备主要以重型的加农炮为主；而英国人则使用轻型的长炮且多布置在两舷，战斗时则采用德雷克发明“纵队战术”，让舰船首尾相接的排列，用舷炮轰击，这是海战史上的一次革命，自此以后火炮才取代步兵成为海战的主角。就这样，在战争还没开始前，西班牙舰队覆灭的命运就已经注定好了。

在德雷克之前，英国海军几乎只是个内河舰队，没敢想过到大洋上施展身手。以德雷克为代表的皇家海盗改变了英国海军的气质，注入了攻击性和进取心，而以后皇家海军的战略思想深深地打上了德雷克个性的烙印。

1593年8月，伊丽莎白女王再次选择了德雷克与他的搭档霍金斯一起前往美洲，这是德雷克一生中最后一次海盗远征。这时西班牙人已经加强了殖民地的防卫和运输船的护航，霍金斯在横渡大西洋中病重死去，德雷克企图攻下波多黎各，被西班牙人击退，进攻其它地区也一无所获。

这时可怕的热带传染病在队伍中蔓延开来，德雷克本人也患上此病，于1596年1月28日死在自己的船上，一代枭雄德雷克就这样葬身在波多贝略附近的海中，这是万历二十三年的事，一代枭雄德雷克己死了二十四年了，英帝国、西班牙帝国、荷兰共和国为海上霸权而争锋。

作为英国伊丽莎白时代的一个代表人物，德雷克身上浓缩了那个时代英国人野心勃勃、发奋图强、力争改变命运的特点，李旦生意和势力比德雷克更大，他的舰队和财势，是德雷克无法相比的，他也注定不可能去环球探险，去领兵作战。

但他可以让手下们去做，他拥有庞大的舰队和大批愿意为他效死的水手勇士。

李旦的势力的崛起，缘于隆庆开海，万历三年，开海月港的关税收入已超过万两白银；1594年则达到三万多两白银，一度被视为天子南库。

然而，月港的开放不过是昙花一现。万历二十九年，日本关白丰臣秀吉出兵侵略朝鲜，大明海防吃紧，明廷即于次年下令禁海。直到万历三十四年，日本自朝鲜退兵，明朝政府才于次年二月复开市舶。

这十几年来，大明朝海防日益废弛，海道不靖，随着葡萄牙人、荷兰人的先后东来，横行海上，劫夺船货，出于海防安全考虑，明朝政府宣布第三次禁海。

此时的明日贸易，非但不因官府的封禁而阻断，反而使得对日走私者获利更丰，大约是对吕宋贸易的两倍。

有暴利就有人铤而走险，大量华人（多为福建人）移居日本平户和长崎，专事中日走私贸易，其中势力最大的是李旦的海商集团。

十七年前，本于菲律宾经商的李旦因与西班牙殖民统治者不合，（第一次马尼拉大屠杀），转至倭国九州岛定居，成为当地华侨领袖。

李旦借由倭国海盗集团帮助，筹组武装船队，于日本、中国大陆、台湾、东南亚间与荷兰、英国所经营船只从事国际贸易往来，德川家康统一倭国都曾受李旦资助。

除此，李旦也从事海盗掠夺这等没本钱的买卖行为，因海上作风强悍，被西洋人取昵称为中国船长。