“对了还有，高先生带了几个亿过来，跟徐轶说清楚是我的招商引资任务，别把这块肥肉瓜分了。”方晟幽默地说。

出了大门，苏若彤仔细把整件事琢磨一遍，才悟出方晟是在真心帮自己：市委书记出面招商来的投资商，做市委书记指定的种植西瓜项目，自己只负责上传下达！

只有功劳，没有任何风险。

再细想，如果今天不厚着脸皮跑这一趟，没准那位高先生在方晟的引见下直接去见冯轶了，哪有自己的份儿？

所以说官场从来不缺乏机会，关键在于发挥主观能动性。

这回苏若彤长了个心眼没在群里说，而与上次出主意的几位同学私聊，其中在省直机关的同学说天大的好事，把他交待的事办妥了，就是大功一件也是提拔依据，将来不管哪方面都无可指摘。

是吗？苏若彤又惊又喜。

同学又说以后以电话或短信汇报为主，不必经常来市府大院，不然影响不好，项目进度、资金到位情况、有什么成果等等，都可以说。

苏若彤心悦诚服道我懂了。

在达建率先宣布三年增加二十亿投资的带动下，润泽央企、国企等集团公司纷纷提出追加投资计划，跨国集团由于规划的严谨性暂时不能有所承诺，也冲着降税减费政策向总部申请。

兴建两条高架的手续还在走程序，但拆迁工作已有条不紊地推进，方晟有言在先，按区域落实责任，哪块区域进展落后影响高架开工，市委将追究这个区域所有领导责任！

方晟追究责任的办法很简单，领导干部全部停职检查，岗位面向社会竞聘！

这一招很灵，因为官场从来不缺领导干部，不管谁下，不管下多少人，总会有人顶上去。

离了谁地球不转啊。

珑黄街改造工程进展很快，已初步完成了南侧河道清淤和河堤修葺、北侧围墙封堵工作，目前就等后期新增的珑绣街拓宽工程完工。

珑黄街街道两侧和内部庭院修葺、仿古也在紧锣密鼓进行之中，由民宅改建、扩建的店铺开始对外招商，市正府着手说服润泽老字号到珑黄街开分店，力争打造一条精品街。

眼下大家都知道市委书记决心很大，珑黄街肯定会千方百计繁荣起来，所以争先恐后往里面挤，房租一路冲高。

现在就等规划中的地铁项目落地，可以想象一旦筹备动工，地铁沿线房价会有一个质的飞跃。

两天后易容方将收集来的信息汇总给方晟：

省发改委黄海笛，排名第四的副主任，主管重大项目投资和地方经济发展等，今年四十七岁，临海大学毕业，在发改委领导班子里具有学历和年龄双重优势，有小道消息称他下一步很可能提拔常务副主任。

黄海笛与省长古华、常务副省长史东宏关系都不错，当然到省级层面很少会出现“关系欠佳”甚至“关系交恶”的情况，平时都是一团和气。据说他真正的后台是省委秘书长开封，两人以前在县里搭过班子，属于那种有事直接开口，不必拐弯抹角的关系。

对于润泽，黄海笛印象一般般，这些年来润泽没上什么大项目，也没搞大开发，市委市正府与他接触比较少。即使经常跑发改委的娄伯林与黄海笛也只是点头之交，谈不上交情，至于王智勇要加个“更”字。

之前经办官员说黄海笛“原则性强”，否决的项目很难再获批准。易容方也专门了解过，的确有这样的情况，但主要原因并非原则问题，而是他那说一不二的性格决定了不太容易转弯。

换句话说就是自尊心极强，抹不开脸承认错误。

要说基层官员若有这个毛病，一天到晚不知要被打多少回脸，可官至厅级，他说不办的就不办，根本没有商量余地。

“基本情况就是这样，”易容方道，“我问的是从省直机关考到润泽的人，人家说这事儿办得有点急，通常要由省领导先给黄海笛打声招呼，然后再送材料就顺理成章了。”

方晟摇头道：“碰到狗脾气的也没办法，什么问题都靠省领导自上而下施压，要他何用？不唯上，不唯书，只唯实，而不是当领导的传话筒，二传手！”

“不过……他这一关是绕不开的坎……”

“唔，我知道了。”

依着方晟在双江的脾气，肯定第一时间跑到发改委当面质问，但临海不是双江，没有个做省长的二叔撑腰；市委书记也不同于市长，按党正分开原则，申报地铁项目应该由王智勇出面，而不是自己。

王智勇怎么会跑到省发改委央求黄海笛？他巴不得地铁项目搞不成！

事情，就这样卡住了。

上周在京都喝酒时燕慎、樊伟、卫君胜他们打趣地说过，从市长转任市委书记，以后可以名正言顺搞一言堂了。

当时方晟就说问题没那么简单，最要命的是财权和事务权都掌握在市长手里，碰到不省心的市长，真是急得抓耳挠腮。

其实方晟根本不需要如此着急，地铁这种项目急不来。

前两天打电话向爱妮娅请教——两人都心有默契不提两场鏖战的狂欢，纯粹只谈工作，爱妮娅说朝南从出台《城市轨道交通线网规划》到编制《城市轨道交通建设规划》，一步步走到根据政务院批准立项的线路进行工程可行性研究，形成《朝南市轨道交通一号线工程可行性研究报告》，由京都发改委委托工程咨询公司进行审查后上报政务院批准开工，足足花了8年时间！

这还是朝南方面在京都有一帮老领导撑着，效率比较快，比朝南慢的，前后花15年到20年都有。

“把我的心都说凉了，照这个说法也许没有哪任领导想全力推进地铁项目，压根就是前人栽树后人乘凉的活儿。”方晟道。

“比如花20年的就是这样，碰到有想法、性子急的盯在后面催一阵子，把进度赶上去；碰到急功好利或临时过渡的领导则不闻不问；乐观点说吧，如果你在润泽干满一个任期，顶多做到第二步即政务院对将要实施的轨道交通建设计划进行研究，这当中有两次技术审查，能完成一次就很不简单了。”

方晟不吭声。

爱妮娅道：“这项工作可以慢慢做，保持一点点推进，但不能着急，你越着急有些部门有些人越是卡你，主要精力还是放到见效快、老百姓喜闻乐见的项目中去。”

“那样的话我跟急功好利的领导干部有何区别？”

“怎么没区别？你是真想为老百姓做事，解决他们的现实问题，并不是做秀。”

“可地铁才是功在千秋的大事，你想想一旦地铁通了能化解地面多少交通压力，疏散多少人流……”

“我知道，所以年初我已指示朝明申报五号线、朝南启动三号线，事情肯定要一步步做，但不必责备求全，我们的能量毕竟有限，很多事并非想到就一定能做到。”

凭心而论爱妮娅说的都对，道理方晟也都懂，可他还是不能接受。

他觉得只要每个环节都有人盯，都做得足够完美，怎会一拖好几年？