这两个问题算是一个问题，起码对关维伟来说是一个问题，他忿忿地发牢骚道：“你还不知道咱们中国人的素质？平时没事儿还走应急车道呢，这一有事，更得走应急车道了，应急车道早就堵死了，比特么行车道还堵。我的车到了以后还是步行走了一公里多才走到事发现场的。要我说啊，那十个身受重伤的乘客，就算是不幸身亡，划分责任的话，也只有四成是在车祸头上，另外六成都得归结在堵住应急车道的无良司机头上。”

话说到这，也就算问明情况了，李睿便把电话挂掉，回头看向坐在后排的两位老板，宋朝阳与杜民生。

宋朝阳脸色非常难看，喟叹道：“真是无妄之灾啊！”

杜民生没说什么，只是叹了口气。

发生事故的路段位于南河县西南方向上，宋朝阳等人要先赶到南河县城，再一路向西向南，走乡间小路赶过去。

六点一刻，市委一号车与郑紫娟的车，在于和平座驾二号车的带领下赶到南河县城。南河县长已经赶到事发现场指挥救援工作去了，南河县委书记张瑜还留在家里，恭候市领导们的大驾，之后负责带领市领导们赶赴现场。

两方汇合后，于和平与宋朝阳不约而同地派了秘书下去，找到张瑜了解情况。

张瑜和李睿、季刚两位一秘简单介绍了下：现场救援工作已经有条不紊的展开；救护车也已经走乡间路赶到现场，正在救援伤者；从县城赶到事发现场，需要二十分钟时间，其中一段路还特别颠簸，要请市领导做好心理准备。其它的也就没什么了。

李睿与季刚听完便回到各自车里向领导汇报，张瑜也回到车里带路，市县一行六七辆车，在县里一辆警车开道的协助下，浩浩荡荡的赶奔事发现场。

上路后，李睿将从张瑜嘴里了解的情况跟宋朝阳、杜民生两位领导汇报了下。

宋朝阳听后有些吃惊：“还要二十分钟才能赶到？”说完看了看外面天色，此时天还亮着，但也到了傍晚时分，再过二十分钟，估计天就黑了，天黑以后，赶到现场不论干什么都不方便。不过这也是没办法的事情，只能逆来顺受，毕竟事故可不等人。

驶出南河县城后，最初的一段路还都是乡间二级公路，这一段路还好走，毕竟二级公路也是正儿八经的铺装路面，可最后一段路却都是凹凸不平的乡间土路，其中一段还是颠簸得屁股疼的石子路，饶是老周把车速放缓，还是把李睿三人颠得够呛，李睿甚至感觉自己屁股都被颠成了八瓣。好在这段路并不长，忍一忍也就过去了。

车到事故现场--准确的说，是开到现场所在高速路的路基坡下停好，宋朝阳、于和平、贾玉龙、郑紫娟、杜民生等市领导纷纷下车，在张瑜的带领下，爬上路基缓坡，站到了事故现场。

此时天色已经傍黑，到场的警车与救护车全部打开灯光，灯火通明，倒也营造出了亮如白昼的景观。李睿凝目看去，先就看到一辆已经面目全非的大巴车横在高速路栏杆外的路基缓坡上，车身破损严重，玻璃碎片满地都是，还有很多看不清颜色的液体东一片西一滩的散落在公路上。早就到场的消防官兵正在紧张有序的从车里抢救伤员，随急救车而来的医生护士则在大巴车旁边忙碌的救治伤者。空气中弥漫着一股子汽油的味道，隐约还夹杂着一股子血腥气。

得知市委书记与市长都赶到了，负责现场救援指挥的南河县长白建忠马上过来相见，汇报了救援情况：本次事故直接造成十二名乘客死亡，十名乘客重伤，重伤的十个乘客在等待抢救的时间里，又死去了六个，剩下的四个已经被急救车拉走，生死未卜。其他受伤的乘客倒是没什么大问题，也都已经被急救车陆续接走，到市县各医院分别接受救治。

白建忠刚汇报完毕，市委常委、市公丨安丨局长周元松带着市交警支队长关维伟也赶来汇报处置情况。周元松不是和宋朝阳的车队一起来的，而是在接到关维伟的紧急电话后第一时间赶过来的。辖区内发生了如此重大的交通事故，他作为市公丨安丨局长，不露面肯定是不行的。

周元松说道：“因此次事故造成的京港澳高速路堵塞还在持续中，由北向南的堵车路段已经蔓延出了五公里；应急车道已经被交警开辟出来，正在等大吊车赶到；大吊车赶到后，就能将大巴车吊起来放到路边，便能解决堵塞问题。”

宋朝阳与于和平对高速路堵塞并不关心，毕竟多堵上一会儿也没什么事，他俩以及郑紫娟等市领导关心的是此次事故所造成的重大死伤以及因此引发的可怕舆论。虽说青阳市此番是躺着中枪，纯粹是背锅--事故责任不在青阳市，而是那位开宝马越野的司机和大巴车司机的处置不当，但事故毕竟是发生在青阳市境内，新闻媒体肯定会给标上地域标签，也就会将青阳市放到风口浪尖上，他们这些市领导肯定也不会好过。