他没明说,但意思却非常明白,那便是面对征召配合到底。
张承武心下一紧,赶忙道:“不用了,接下来是跟踪侦查,没有受过专业训练很容易露馅的,谢谢你啊师傅,你有电话不?我回去把车费转给你!”
听见这话,中年司机脸上明显闪过一丝落寞。
连连摆手道:“不用不用,一点点油钱而已,就当我为公丨安丨机关惩治犯罪分子作贡献了。”
说完,又舔着脸再问了一次:“您真的不用车了?”
“谢谢师傅,真的不用了!”张承武勉强笑笑,推开后车门迅速跳了下去。
中年司机还想说两句,但瞧见周边情况复杂,生怕自己过激的行为会影响警官办案,所以把接下来的话给硬生生咽了下去。
启动出租车往前方驶去,见对方离开,张承武迅速上了人行道。
这是个郊区小镇,整体规模不大,唯独脚下的这条双向四车道的小马路而已。
路两边是各式各样的店铺,中间没设隔离护栏,所以交通特别混乱。
虽然是郊区,
但毕竟属于魔都市的范围之内,所以具体情况与一般的四五线小县城还不太一样。
街边店铺的种类很多,牌子货也不少,奶茶,咖啡店,房屋中介,24小时营业的便利店,魔都一日游的旅行社等等,都是国内的知名品牌。
只不过街道管理的很差,行人电瓶车摩托车还有机动车几乎是混用的,让本就不怎么宽敞的路面显得更加凌乱拥堵了。
前方不远处便是那辆帕萨特驶进去的大院子。
门口竖着蓝底色的指示牌,从上到下罗列着一排排汽修公司,起码有五六家。
还有车险的代办点,以及一家五菱宏光的4s店铺。
张承武简单观察了一下周边情况,然后便快步走了进去。
里面的情况就要更加复杂了,这里是个超级大的露天厂房区域。
跟物流工业园差不多格局,每家公司都占着一个蓝顶白墙的厂房,四四方方的矗立着。
一进院子右手边就是个规模颇大的五菱宏光4s店铺。
门口摆着大量新出产的宏光mini电动车,模样娇小可爱,配色五花八门。
再往里走一长条几乎全是汽修工厂,正对面则是汽车年检代办的等等服务点,还有几家保险公司的分销点驻守在一旁。
张承武神情轻松的向前走着,不经意间观察着四周的情况,寻找那辆黑色帕萨特以及装作记者的四眼仔的踪迹。
沿着店铺逛了半圈后就在院子中间的停车区域发现了目标。
帕萨特的引擎盖子还是热的,在炙热的阳光下散发着幽幽的黑光,车内却空空如也,四眼仔早就消失不见了。
回头一看,正对着车辆的修车厂名叫汉东汽修,规模算是周遭汽修厂里最小的。
洞开的厂房不过七八十个平方,中间是两个用来抬高汽车的升降架,然后便是各种各样的堆放在货架上的修车工具。
整个汽修厂的光线环境非常昏暗,外面却是阳光大作,两相一对比,汽修厂内就仿佛深渊巨口,充满着恐惧以及危险。
正在老张观察着汽修店内的人员情况时,背后突然传来一阵轻微的脚步声。
声音很轻,非常轻,如果是一般人绝对发现不了,但张承武却发现了。
心中迅速盘算着该如何处理,是强行动手,还是扯个谎言糊弄过去呢?
正思索着,背后果然响起一道声音,就听一个沉稳的男声问道:“先生,你有事么?”
“呃…”张承武赶忙转身,就见面前之人正是刚才一路跟踪的假记者真四眼。
他正一脸警惕望过来,额头上青筋乍现,拳头攥的紧紧的,一副随时随地出手的架势。
张承武心思急转,笑呵呵的说道:“搜几条胎,公司的宝马要用!”毣趣阅
说完,也不管四眼答不答话,一头扎进汉东汽修的大门。
从外面看这家修理厂不大,但从里面却却有种豁然开朗的感觉。
店铺是上下两层的,下面是机修部分,后方有一条铁楼梯,直通晚上。
上面则是办公区域的样子,此刻灯火通明,玻璃罩子的办公室内真传来一阵阵叫骂声,明显有几个男人在讨论事情。
“有人么?搜几条轮胎,要高档货!”张承武扯着喉咙喊道,声音之大之洪亮,几乎产生回音。
果不其然,那名四眼紧紧跟了进来,一边走一边说;“搜什么胎,是翻新轮胎么?今天不营业!”
搜轮胎是江中的黑话,在汽修店特别流行,属于非常大的业务。
用所有人都能够理解的话就是,购买翻新轮胎。
众所周知,轮胎这行的水很深,同时也属于消耗品,再烂的车也需要定期更换轮胎,并且价格还不便宜。
当然,豪车的价格更贵,动辄一两千块钱一条,换四个外加备胎恨不得大几千块钱。
由此便延伸出了一个行当,那便是轮胎翻新。
现如今国民生活水平逐渐提高,老百姓对于小汽车的消费越来越多。
即使是江东省这种并不发达的山区省,每个季度销售出去的豪车数字都非常恐怖。
车辆多,车祸发生的概率自然猛增,更多的则是一些小磕碰。
其中轮胎的受损几率最大,经常有豪车司机磕坏轮胎,然后以极低价格售卖给4s店,再用极高价格买新轮胎的事情发生。
这么说大家或许不明白,稍微解释一下就清晰了。
比方说奔驰的e级,用的基本是米其林轮胎,规格在r18,然后245杠45的尺寸之间。
轮胎表面进行过特殊处理,附着力强,在柏油路面上奔跑胎噪小,行驶平稳,缺点是加速慢。
这样一条米其林的好胎全新的价位在一千五六左右,当然这是4s店的报价,如果自己在外面换,估计一千就能搞定。
有些开车得新手,或者很粗心的车主将车提回去没多久,几条轮胎就全部受损了。
有胎壁被马路牙子刮花的,也有轮胎正面受损露出里面帘子线的。
回到4s店,店员一般会特别警告车主,这种轮胎不能用了,修补的话会在开车行驶时造成极大的安全隐患。
这么说没有错,非常符合行业规范,毕竟行车安全在这个时代是重中之重的事情。
但接下来的问题就很大了,换了新轮胎之后,售后店员便会询问车主坏轮胎要不要?
不要的话可以卖给4s店,当车主询问什么价格时,对方会说论斤称,一斤多少钱?
几块,一条胎五十块钱就顶了天。
为什么这么便宜?因为这是废轮胎,只能碾碎了当铺路的底料。
流程走到这,一般的车主就会选择最简单的做法,把坏轮胎抵新轮胎的钱,虽然抵不了多少,但聊胜于无。
然后4s店便会将这些轮胎转卖给下家,也就是有渠道的民间修理厂。
一条上述型号的轮胎售价在三百附近,这里要看成色,胎毛还在不在。
接下来的剧情便很魔幻了,这些根本不能上路的轮胎会被小作坊进行翻修,做出来的工艺绝对顶级,破损处根本看不出来。