周宇杰点点头说道：“所以，我们做同城购物，是不可能赚钱的，这个业务绝对会亏损，但我就是要打开这个市场，补贴也在所不惜，不过因为没有竞争对手，烧钱不需要太狠，适当的就行。”

能够做到拥有超市、外卖团队、用户端流量的也只有阿里与头条，但阿里的外卖饿了么在规模上本身就不如今日优选以及美团，人员数量团队方面也比不上，而终端用户流量这一块，阿里虽然有支付宝，但这款国民app的点击率低的吓人，哪能比得上抖音或者其他头条系app，阿里系那么多业务都依赖着支付宝，怎么可能与抖音这样随意给新业务引流呢？

而没有竞争对手，补贴这一块自然也会适量而止，保证用户有一点好处就行了，慢慢的细水长流。

朱文彬问道：“目的是为了争夺美团与饿了么的外卖用户？”

林有德在一旁笑了笑说道：“美团与饿了么估计也是这么想的，但董事长可是有其他目的。”

周宇杰说道：“真正的目的是为了数据，关于用户对购物产品需求的数据，然后在每个城市兴建仓库，将用户需要的产品提前准备好，然后再进行配送。”

“这不跟京东与天猫的模式一样吗？拼多多的数据应该就足够了吧？”朱文彬有些不解的问道。

周宇杰摇头说道：“拼多多的数据，有用，但不能说足够，很多时候，人们对商品的需求是即时性的，而网购的时间再快也要一天，这会破坏用户的需求，所以实际上，现在的网购市场规模受到了严重的限制，根本原因就是配送速度不行，如果能够达到外卖一样的速度，那会是一片更为庞大的市场。

只不过超市与外卖平台的结合是行不通的，成本太高，想解决这个问题，唯一的办法就是在非城市核心位置兴建仓库，然后再进行配送。

但这样的一个问题就是仓库的成本可能也很高，那就是仓库的大小与周转效率，而想将这种模式运营到成本最低，唯一的办法就是最为精准的数据。”

“原来是这样。”朱文彬想了想问道：“可一个城市的面积还是太大了，一间仓库只能覆盖小范围面积，配送的距离也是有限的。”

“所以这是一条比较长的路线。”周宇杰缓缓的说道：“我们的定位只是一二线城市以及强三线城市，其他的全部不考虑，因为从人口趋势来看，这些地方会是未来人口的集中地，密度够大，同时消费能力也强。

第二就是每一个城市都是慢慢扩张，先建一个仓库，面积不需要很大，能够覆盖周围3-5km就足够了，利用拼多多的资源直接从厂家拿货，然后利用大数据，尽量实现一单多客户，降低配送成本。

如果能够将价格压至跟网购差不多或者稍微贵一点，那么我们就算成功了，后续，就要根据前面的经验，来制定在一个城市内的扩张方案。”

“这样的话，理论上似乎行得通，但需要多方面配合，打通线上线下资源才有可能成功。”朱文彬说道。

周宇杰点点头说：“那是当然，这是一种全新的购物模式，如果以后的成本能够控制的好，说不定可以颠覆现在整个的网络购物模式。

只是其中肯定困难重重，跟当年马芸创造淘宝一样，而且我们即使成功了，也不可能真的掀翻现在的网购，只能说一定程度上取代而已。”

朱文彬点点头说道：“我明白，就跟网购现在很火，但线下零售店也一样存在的原因。”

林有德说道：“这件事怎么布局，怎么操作，还需要很大的功夫来研究，但我们可以适当的先把消息放出去。”

“放出去？”朱文彬很快就明白了过来，说道：“是为了今日优选即将上市？”

林有德点头说道：“对，这个计划还是需要很多资金的，这次上市融资，ipo越大越好，这种商业模式，其他人想玩也玩不起来，我们也不用藏着掖着。”

“行，这没问题，今日优选还有一个月上市，现在散播这样的消息也完全来得及，这样也能缓解一下资本市场对我们头条系不看好的流言了。”朱文彬有些无奈的说道。

说如今的互联网第一公司，头条系可以说是名至实归，但资本市场却很多都不看好头条系的未来，第一个原因就是国内移动互联网的红利已经到头了，几乎每一个普通人都有了手机，连70+的老爷爷也一样。

第二则是周宇杰将重心放在了新能源汽车行业，这虽然不影响头条现如今的经营，但却让很多人很多人认为头条很难再有创新力。

周宇杰笑了笑说道：“他们懂什么互联网，就知道看纸面数据而已，不过想拿他们的钱，还真就得讲故事了，准备好一份ppt，去股市捞钱吧！”

前世的滴滴一直等到2021年才上市，上市市值600多亿美元，而这是在几乎垄断整个网约车市场的情况下的价值，现如今头条系的嘀嘀虽然市场份额比不上，但背后头条系有着不少的加成。

特别是坊间传闻光束电动车的量产后，会专门为嘀嘀设计一款专用的电动车，光束本身自带的充电桩可以解决网约车无法满勤一天的重大漏洞，同时还能为光束充电桩带来一大批稳定的客户，解决了前期的运营亏损问题。

虽说18年的油价还不算太高，但无论怎么样，电车的驾驶成本要低的多，一公里也不需要一毛钱，如果是自家夜里充电，一公里的成本就是3分钱。

光束的充电桩会向其他品牌服务，但传闻也有说道，这个前提是只针对民用车，其他品牌的网约车是没办法长期充电的。

用脚想都知道，这肯定是为了保证嘀嘀的市场份额，光束特意制定的方案，原因很简单，光束电动车最核心的纯视觉无人驾驶的数据都是来自于海量的嘀嘀司机，相比于这种核心数据来源，屏蔽其他网约车司机充电，光束充电站的损失并不是很大。

再追根究底，两家公司虽然股东不一样，但经营权都是被一人所控制，相互合作自然也是应当。如果未来光束发展起来，必然也会在不少领域扶持嘀嘀。

未来是不确定的，但不确定就代表着无数的可能性，头条系发展至今，曾经周宇杰混乱的布局，已经开始逐渐显现出来最终的目的。

光束电动车与嘀嘀正是其中重要的一环，头条系全力押注新能源，嘀嘀必然也是其中的重要一环，因此，市场对其也是非常看好。

因此，嘀嘀仍然在亏损、市场份额虽然第一却也奈何不了其他几家，但资本就是看好嘀嘀，因为嘀嘀有的其他几家公司根本没有。

嘀嘀的市场在上市当天突破2000亿港元，随后就开始迅速上扬，特别是光束电动车开始接受预定，并且一个月内预定人数突破十万，嘀嘀的市值更是趁机破了2500亿。

而今日优选也差不多，头条系在o2o市场这两年虽然没什么创新，但抖音的崛起就代表着巨额的流量，之前为了捧拼多多以及带货直播，今日优选没有获得优质资源，但当这两个业务基本上稳定的时候，今日优选又开始布局同城送货服务，而被头条收购的家乐福也开始全面配合，甚至还有了新的建仓库计划。